新浪財經(jīng)訊 北京時間3月17日凌晨消息，通用汽車CFO楊世杰(Ray Young)日前稱，該公司正在獲得動力。此前他曾表示，該公司無需政府進(jìn)一步提供200億美元的資金扶持也能在3月底以前維持正常運(yùn)營。目前，通用汽車正依賴于政府134億美元的扶持貸款，力圖擺脫破產(chǎn)陰影。

　　楊世杰表示，在與加拿大工會達(dá)成一項(xiàng)成本節(jié)省協(xié)議、與歐盟各國經(jīng)濟(jì)部長就拯救旗下德國歐寶部門問題進(jìn)行了建設(shè)性會談、以及在美國實(shí)施了削減支出措施以后，通用汽車上周的股價漲幅創(chuàng)下了至少28年以來的最高水平。

　　通用汽車在3月12日向巴拉克·奧巴馬(Barack Obama)總統(tǒng)的汽車顧問團(tuán)隊(duì)表示，該公司無需20億美元的援助資金即可維持本月運(yùn)營。楊世杰當(dāng)天發(fā)表聲明稱：“最近事態(tài)的發(fā)展表明，通用汽車在整個公司范圍內(nèi)加速實(shí)施成本削減和推遲支出的努力已取得了成效。”他并未透露將于何時再度向聯(lián)邦政府申請貸款。

　　而在此前的2月17日，通用汽車曾表示，政府需在3月31日以前再度向其提供20億美元的貸款，才能保證維持該公司的日常運(yùn)營。

　　分析師稱，通用汽車推遲申請更多政府貸款之舉可能表明，該公司總額約為150億美元的削減支出計劃正在奏效。通用汽車在去年7月份表示，該公司將采取減少受薪員工福利、推遲新產(chǎn)品研發(fā)和關(guān)閉工廠的措施來降低對現(xiàn)金的需求，此后又于11月7日稱其將進(jìn)一步縮減開支。

　　但楊世杰今天還指出，通用汽車仍需在3月31日的最后期限以前與退休醫(yī)療基金和無擔(dān)保的債券所有人達(dá)成協(xié)議，以削減285億多美元的支出。

　　在紐約證券交易所(NYSE)當(dāng)日截至紐約時間10:51(北京時間22:51)的常規(guī)交易中，通用汽車股價下跌20美分，至2.52美元，跌幅7.4%。去年，通用汽車的市值縮水了86%，自2004年以來的累計虧損已經(jīng)達(dá)到了820億美元，今年前兩個月中在美國市場上的銷售則大幅下滑了50%以上。(唐風(fēng))

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