本報記者 閆 妮

　　據一位美國政府高級官員稱，奧巴馬(Obama)政府不會任命一位“汽車沙皇”來幫助監管汽車行業的重組，但會建立一個跨機構的特別部門來處理該問題。

　　美國財政部長蒂莫西·蓋特納(Timothy Geithner)和美國國家經濟委員會(National Economic Council)負責人勞倫斯·薩默斯(Lawrence Summers)將共同監督該特別部門的工作，其中蓋特納將監督汽車生產商和美國政府達成的174億美元聯邦貸款協議的實施。

　　據《華爾街日報》報道，作為獲得政府救助的條件，通用汽車公司(General Motors Corp.)和克萊斯勒(Chrysler)需要在2月17日之前向總統指派的一位官員（通常被稱做“沙皇”）遞交全面的重組計劃和工會與債券持有者的讓步承諾。

　　奧巴馬政府已決定放棄任命一個人來監督上述程序的做法。據知情人士透露，預計美國財政部將指派鋼鐵工人聯合會(United Steelworkers union)主席特別助理及前投資銀行家布魯姆(Ron Bloom)擔任高級顧問，幫助處理汽車行業相關問題。

　　上述知情人士表示，“汽車沙皇”一職的缺失延緩了汽車生產商、債券持有者和鋼鐵工人聯合會之間重組談判的進程。

　　他們表示，由于缺少掌握大權的主管官員，各方并未感到必須進行談判的壓力。

　　目前仍不清楚美國政府是否將最終任命金融家瑞特納(Steven Rattner)擔任與汽車業問題相關的職位，他是“汽車沙皇”一職的熱門人選。

　　一位知情人士稱，全美汽車工人聯合會(United Auto Workers, 簡稱：UAW)主席葛蒂爾芬格(Ron Gettelfinger)和其他工會領導人已對遲遲不任命“汽車沙皇”一事和其對公司重組計劃的影響表達了擔心。

　　原本預計“汽車沙皇”將在2月中旬就職，并將和專家們一起分析通用汽車和克萊斯勒遞交的重組計劃。

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