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政府逼宮 美汽車巨頭破產(chǎn)倒計時

  政府已聘用法律公司處理破產(chǎn)事宜,以此倒逼通用和克萊斯勒

  證券時報記者 吳家明

  本報訊 為確保174億聯(lián)邦擔(dān)保貸款最終可以被償還,昨日有消息指出,美國政府可能將強迫通用汽車公司和克萊斯勒公司破產(chǎn)。此前有政府官員表示,美國汽車制造商宣布的一系列舉措將導(dǎo)致上述貸款無法償付。

  據(jù)透露,美國政府已經(jīng)聘用了一家法律公司來幫助其處理償還貸款的事務(wù)并幫助確定其獲得還款的優(yōu)先地位。如果聯(lián)邦官員未能就償還救助貸款問題達成一致,這些官員將會強迫公司破產(chǎn)來作為得到更多援助的先決條件。

  美國律師事務(wù)所破產(chǎn)事務(wù)律師沃克曼表示,按照破產(chǎn)法的相關(guān)規(guī)定,一旦申請破產(chǎn)保護,美國政府的債權(quán)人地位將優(yōu)先于其它債權(quán)人。

  通用汽車及克萊斯勒公司都拒絕了在破產(chǎn)保護前提下進行重組的提議,稱這樣的重組方案會嚇跑買家并最終導(dǎo)致資產(chǎn)被清算。去年12月份,作為不良資產(chǎn)救助計劃的一部分,美國政府給通用汽車及克萊斯勒提供了貸款,同時要求它們必須降低勞動成本,并證明將如何在截止日期前償還貸款。

  在截止日期2月17日到來之前,通用汽車及克萊斯勒都在努力進行重組、削減勞動力成本、降低債務(wù)水平并減少經(jīng)銷商。不過,昨日有消息傳出,通用汽車內(nèi)部正就回購德爾福公司大量股權(quán)一事進行談判。德爾福是10年前由通用汽車分拆出來的公司,目前是全球最大的汽車配件生產(chǎn)商。有分析人士表示,這場談判是通用等待美國政府額外注資的策略之一。

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