【MarketWatch紐約2月6日訊】北京時間2月6日晚間消息，全球最大的汽車制造商豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.) (TM)周五宣布，受北美和日本汽車銷量重挫以及日元匯率走高使其盈利下滑的影響，預計今年虧損額有可能達到此前預期值的三倍。

　　豐田公司表示，在截至3月底的財年內，來自連續經營業務的虧損可能達到4500億日元(49.5億美元)。此前該公司曾預計虧損將為1500億日元。在豐田公司修正了虧損預期之后，今天穆迪投資服務機構(Moody's Investors Service)和標準普爾評級機構(Standard & Poor's Ratings Services)先后調降了該公司的信貸評級。

　　豐田汽車公司的凱美瑞和雷克薩斯系列轎車銷售都已受到全球經濟衰退的嚴重影響，致使這家公司有可能蒙受成立71年以來首次連續經營虧損。豐田公司新總裁豐田章男(Akio Toyoda)計劃更換該公司大多數高管以應對汽車制造業的行業性危機。同樣是因為受到汽車行業危機的影響，通用汽車公司(General Motors Corp.) (GM)和克萊斯勒公司(Chrysler LLC)都已經向政府提出援助申請。

　　在東京為瑞穗資產管理公司(Mizuho Asset Management Co.)管理大約13億日元資產的資產管理人青木剛(Takashi Aoki)表示，“在北美的汽車銷售狀況很難迅速好轉。我預計明年北美汽車銷售還將繼續重挫。”

　　豐田汽車公司表示，“鑒于汽車市場狀況嚴重惡化”，預計全年凈虧損3500億日元，這將是該公司自從1950年以來首次出現年度虧損。與豐田的雷克薩斯系列豪華轎車展開競爭的寶馬汽車股份有限公司(Bayerische Motoren Werke AG)今天也表示，第四財季時汽車行業狀況“嚴重惡化”。

　　在穆迪評級機構調降豐田汽車公司信貸評級之前，該公司曾是所有亞洲公司中唯一被授予“Aaa”信貸評級的公司。周五東京股市中豐田汽車股價上漲了1.6%，收于3090日元。德國股市午盤時豐田汽車股價下跌了0.8%，報26.44歐元。

　　豐田汽車公司執行副總裁木下光男(Mitsuo Kinoshita)表示，為了“最迅速”地削減成本，該公司已經擴大了緊急情況委員會的職權范圍。

　　過去四個月當中，豐田汽車公司已經三次調降業績預期。上一個季度內日元兌美元匯率升值17%，兌歐元匯率升值18%，使該公司在海外市場的盈利遭受嚴重打擊，令其連續經營盈利減少了2500億日元。

　　在截至12月底的三個月內，豐田汽車公司凈虧損1650億日元。據分析師平均預期，豐田汽車公司第三財季將虧損1950億日元，銷售收入將為4.8萬億日元。

　　木下光男表示，“正如業績數字顯示的一樣，我們陷入了極為艱難的境地。自從去年年底以來，北美、歐洲和日本汽車市場狀況全都嚴重惡化。”

　　今年1月份，日本汽車行業在日本市場的總銷售量出現了35年以來最大跌幅。日本即將陷入二戰后最嚴重的經濟衰退，該國12月工廠訂單數字跌幅高達9.6%，為歷史最大跌幅，失業率也大幅上漲。

　　豐田汽車在其最大的汽車市場--美國1月份的銷售收入銳減32%，旗下從Prius混合動力車到豐田陸地巡洋艦等所有車型的市場需求都出現下滑。

　　在豐田修正虧損預期之后，今天穆迪評級機構將其信貸評級從“Aaa”調降至“Aa1”，標準普爾評級機構將其信貸評級從“AAA”調降至“AA+”。這使得豐田汽車公司的貸款成本有可能提高。

　　穆迪機構表示，信貸評級的降低有可能使豐田汽車公司的190億美元長期債務受到影響。穆迪機構從2003年其將豐田汽車公司的信貸評級定為“Aaa”。目前豐田汽車公司大約擁有50億日元現金。

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