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分析師稱GMAC或最多獲63億美元政府援助
新浪財經訊 北京時間12月27日凌晨消息，據債券研究公司CreditSights Inc.昨天公布報告稱，在獲得美聯儲批準轉型為銀行控股公司之后，通用汽車金融服務公司(以下簡稱“GMAC”)將從政府拯救計劃中最多獲得63億美元的援助資金。
CreditSights Inc.分析師理查德·哈夫曼(Richard Hoffman)周四稱，GMAC還可能最多發行175億美元的公司債，這些債券將以政府支持下的臨時流動性擔保計劃(Temporary Liquidity Guarantee Program)作為擔保。
GMAC是通用汽車及汽車經銷商的主要貸款商，目前該公司正請求其債券持有人批準380億美元的債轉股協議，這是其減債計劃的一份內容。GMAC稱，需要得到3/4的投資者同意才能通過這項債轉股計劃，截至12月17日為止已經有58%的債券持有人支持該計劃。
GMAC發言人吉娜·普洛亞(Gina Proia)稱，上述債轉股協議的最后批準期限為紐約時間今天23:59(北京時間周六12:59)。該公司拒絕透露希望通過向政府出售優先股能籌募多少資金，這一出售活動是政府拯救計劃的一部分內容。
美聯儲于12月24日動用緊急權力批準GMAC轉型，原因是金融市場正處于混亂狀況，并可能對通用汽車造成影響。
GMAC獲批轉型是不到一個星期時間里通用汽車獲得的第二次提振。此前，美國總統布什(George W. Bush)于12月19日稱，將向通用汽車及克萊斯勒提供貸款扶持，幫助其在明年年初以前維持運營。
通用汽車和塞浦路斯資本管理公司(Cerberus Capital Management LP)均已表示，將遵照聯邦政府的規定，放棄對GMAC的控制權。以塞浦路斯資本管理公司為首的財團持有GMAC51%的股份，其余股份則由通用汽車持有。
美國會計師事務所Grant Thornton LLP汽車業重組業務負責人金·羅德里格斯(Kimberly Rodriguez)稱：“美聯儲批準GMAC轉型將使后者重獲新生，個人購車者乃至經銷商的購買活動都將因此有所增加。”
另據賓夕法尼亞州哈沃福特獨立信用評級機構Egan-Jones Ratings Co.總裁西恩·艾根(Sean Egan)稱，GMAC董事長梅爾金(J. Ezra Merkin)將會下臺，原因是梅爾金麾下基金在伯納德·麥道夫(Bernard Madoff)公司中的投資為紐約大學帶來了2400多萬美元的損失，其“可信賴度已完全喪失”。(唐風)
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