布什政府可能考慮動用第二筆3500億美元救助汽車業

　　證券時報記者 孫曉輝

　　本報訊 為爭取國會同意動用7000億美元援助計劃的第二筆3500億美元資金，美國國會的民主黨議員正在起草一項法案，要求白宮采取更多行動以減少房屋止贖。據悉，這第二筆3500億美元資金有可能成為挽救三大汽車巨頭的救命資金。

　　考慮到政府可能再為不良資產救助計劃(TARP)申請第二筆3500億美元的資金，美國眾議院議長佩洛希周一表示，正在與眾議院金融服務委員會主席弗蘭克討論一項先決議案，該議案可能涉及修改TARP條款。

　　佩洛希表示，預計布什政府將動用TARP資金救助汽車業。上周財政部曾表示，在從7000億美元金融救援方案得到的第一筆3500億美元資金中，政府已經花掉3350億美元，目前只剩下150億美元。也有消息人士稱，布什政府最早可能在周三批準利用TARP資金扶助汽車廠商。

　　美國總統布什周一表示，美國汽車業突然垮掉對美國經濟來說將是災難性的，美國政府正和有關方面就汽車業救援方案進行磋商，預計相關救援方案很快就會出臺。在參議院上周否決140億美元汽車業救援方案后，布什政府已承諾，將考慮其他救助汽車業的辦法。

　　當地時間15日，布什在從阿富汗返回華盛頓途中表示，考慮到美國汽車業目前的脆弱狀態，汽車業救援方案出臺過程將不會耗費太長時間。但布什拒絕透露具體時間表。當天，美國副總統切尼在接受媒體采訪時也表示，汽車業如果現在垮掉，會對美國經濟體系造成沉重打擊。

　　另據財政部官員表示，財政部和汽車廠商高管正在繼續評估財務信息和其它信息，尚未做出決定。美國財長保爾森當日表示，汽車業必須讓政府相信其能夠生存下去并具備競爭實力，才有資格獲得援助。就在上周保爾森和布什曾表示，可以從7000億美元中撥出一部分來援助汽車業。

　　另據美國參議院官員透露，如果汽車業無法遞交令財政部信服的生存計劃，財政部可能會賦予“汽車沙皇”或者保爾森強制通用和克萊斯勒破產的權利。

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