新浪財經訊 北京時間12月10日凌晨消息，美聯儲主席本·伯南克(Ben S. Bernanke)日前曾表示，美聯儲反對在國會不采取行動的情況下向美國汽車制造商提供貸款扶持，稱此舉不在美聯儲傳統的職責范圍之內，并建議將破產重組列為汽車制造商的選擇之一。

　　伯南克12月5日致信參議院銀行委員會主席、康涅狄格州民主黨議員克里斯托夫·多德(Christopher Dodd)稱：“國會在向汽車制造商提供扶持的問題上考慮再三并最終決定不采取行動，美聯儲極不情愿在這種情況下向它們提供信貸�！�

　　伯南克的這一言論是他首次公開就美聯儲是否將向汽車業貸款的問題表論態度。此前，多德曾于12月3日要求伯南克表明立場。

　　伯南克在信中表示，只有“國會才最適合”決定汽車制造商能否繼續生存下去的問題。他還表示，目前尚“不清楚”汽車制造商是否有能力向美聯儲提供足夠的抵押品，以換取后者對其發放貸款。

　　雖然伯南克并未排除動用緊急貸款權來扶持汽車制造商的可能性，但他已經明確表示，應由國會決定是否對某一特定行業采取扶持措施。伯南克的這份信件表明，他試圖將汽車業拯救計劃與美聯儲此前曾采取的拯救措施劃清界限。今年早些時候，美聯儲已經針對貝爾斯登(Bear Stearns Cos.)和美國國際集團(AIG)采取了拯救措施，使這兩家公司避免了破產的厄運。

　　參議院民主黨領袖、內華達州國會議員哈里·雷德(Harry Reid)今天稱，國會有可能于今天晚上或明天通過150億美元的汽車業扶持計劃。

　　但是，通用汽車、福特汽車和克萊斯勒這三大美國汽車業巨頭要求美國政府提供最多340億美元的貸款扶持，其中通用汽車和克萊斯勒就要求獲得至少140億美元的貸款，才能在明年年初以前繼續維持運營。

　　如果國會通過150億美元的扶持計劃，則三大巨頭需向財政部提供相當于貸款金額20%的股份作為擔保。(唐風）

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