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福特CEO透露整改計劃部分內容 愿領1美元年薪
新浪財經訊 北京時間周三午夜零點05分消息，福特汽車公司(F)表示，為獲得美國政府的低息貸款，首席執行官艾倫-穆拉利(Alan Mulally)情愿將年薪降至1美元。
在周二向國會提交的計劃中，福特表示，計劃于2011年恢復稅前盈利，或實現盈虧相抵。
該公司在計劃中還表示，2009年將取消所有管理人員的獎金，并且不會向北美的受薪員工發放任何功績加薪(merit increase)。
福特還表示，將出售公司的5架飛機。在國會上個月舉行的聽證會上，底特律三大汽車制造商的CEO們因為乘坐各自公司的專機飛往華盛頓尋求貸款而遭到了嚴厲的批評。
穆拉利周二在接受媒體訪問時表示，福特將加強與汽車工人聯合會(UAW)合作削減成本的努力，并將向國會提供這方面的更多細節。
他表示，福特將尋求90億美元的政府貸款，但可能不需要它們。該公司已表示，有足夠的現金在沒有援助的情況下度過下一年。
作為向國會提交的計劃的一部分，福特表示，預計2009年不會出現流動性危機，“除非國內的競爭者之一破產，或者出現更嚴重的經濟衰退，從而導致汽車銷量進一步下降。”該公司表示，政府貸款的作用是防備環境進一步惡化。
作為計劃的一部分，該公司還表示，將加快推出插電式電動汽車。此類車型將于2010年開始推出，包括Transit Connect小型客車，以及一款與Ford Focus小型車同樣大小的轎車。
福特還表示，將加快執行推出油電混合動力汽車(hybrid gas -electric vehicle)的計劃。
底特律三大汽車制造商的CEO們本周二和周五將在國會兩個委員會面前作證，以尋求總計250億美元的政府貸款。克萊斯勒與通用汽車公司(GM)已經表示，它們的現金面臨枯竭，需要獲得政府貸款，以經受住當前的經濟衰退，以及25年來最糟糕的汽車銷售環境。
美國汽車行業對于2009、2010和2011年銷量的預期分別為1250萬、1450萬以及1550萬輛，福特到2011年實現盈利或盈虧相抵的計劃便是以此為基礎制定的。10月份，美國汽車業經季節性調整的年度銷售率為10.6萬輛，是1983年2月以來的最低水平。
福特在計劃中還表示，未來7年最多將投資140億美元，以提高燃料效率。該公司表示，2009年將把其車隊的整體效率平均提高14%。
穆拉利還表示，他將鼓勵美國的汽車制造商與零部件供應商聯合起來，為未來的電動轎車開發新的電池技術，從而不必依賴國外生產的電池。
福特在計劃中還表示，今年年底前將把交易商數量削減606家，至3790家。該公司還將把主要采購供貨商的數量從1600家削減至750家。
福特還重申，準備出售沃爾沃公司，或將之分拆為一家獨立的公司。自2007年以來，福特已出售了捷豹、阿斯頓馬丁和路虎品牌。該公司還出售了其在馬自達公司的大部分股份。
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