自身財務(wù)深陷困境 哪來閑錢贊助賽事

　　通用下滑讓美國體育受窮

　　本報駐美國特派記者 管克江

　　美國通用汽車公司經(jīng)營面臨困境，也連帶著體育產(chǎn)業(yè)損失嚴(yán)重。美國《紐約時報》15日稱，作為美國電視體育廣告客戶的老大，通用已經(jīng)開始縮減廣告投放。咨詢機構(gòu)汽車研究中心表示，美國體育產(chǎn)業(yè)受通用“拖累”，已經(jīng)遭受重創(chuàng)，只不過人們沒有注意到罷了。

　　減少廣告投放

　　據(jù)《紐約時報》報道，通用汽車今年停止了同田納西州和新罕布什爾兩地納斯卡賽車的合作，同美國奧委會長期的伙伴關(guān)系將在今年底到期后終止。旗下的卡迪拉克也終止了高爾夫大師賽的贊助合同，最讓人吃驚的是，通用決定不在本賽季“超級碗”比賽中購買電視廣告。在上一賽季，通用購買了11段廣告，每段花費300萬美元。賓夕法尼亞大學(xué)教授施羅普希爾說，通用這么做是避免遭受民眾責(zé)難。一旦通用接受政府注資救助，人們將會責(zé)問它為什么花巨資買大段廣告。

　　《紐約時報》說，在向國會尋求資金援助之際，通用大力削減成本，其中一項計劃是把廣告預(yù)算及產(chǎn)品推廣預(yù)算都削減25%。通用主管銷售和服務(wù)的董事特納斯說：“他們將評估所有可以節(jié)約的地方。但不會退出(體育市場)，只不過投放量沒有以前那么大了。”一些電視廣告代理商說，他們覺察到通用購買廣告的策略發(fā)生了轉(zhuǎn)變，比如只買證明效果好的廣告節(jié)目。通用發(fā)言人表示，公司將在明年全國大學(xué)體育聯(lián)盟男子籃球的四強賽中投入重金。施羅普希爾說，“如果你的企業(yè)瀕臨倒閉，你首先考慮的是現(xiàn)金，而不是如何吸引15歲的少年將來去買你公司的車”。

　　贊助體育勢頭下降

　　多年來通用汽車都是電視體育廣告最大的客戶。2007年，通用在電視體育廣告方面的支出是5.78億美元，遠遠超出第二位豐田公司的2.87億美元。通用削減預(yù)算無疑對美國體育產(chǎn)業(yè)造成打擊。在經(jīng)濟不景氣的大背景下，體育產(chǎn)業(yè)為尋找贊助絞盡腦汁。兩家著名的納斯卡賽車隊日前宣布合并。在喬治亞州舉辦的一項全國知名的自行車賽宣布2009年將停賽。

　　通用的體育廣告合作伙伴忐忑不安地觀察今后合作前景。福克斯體育頻道副總裁休伯曼說，“同通用旗下的龐蒂克的合同馬上就到期了，但下一步預(yù)算怎么辦只能走著瞧”。《紐約時報》認為，廣告合作方必須做好準(zhǔn)備。一旦通用破產(chǎn)，雙方合作合同將被法庭暫停執(zhí)行。如果接受政府注資，通用也可能被要求進行大規(guī)模重組，包括修訂合同內(nèi)容。一家貿(mào)易雜志的評論部主任說，在經(jīng)濟困難時期，贊助商通常會把焦點集中在吸引用戶去銷售店的戰(zhàn)略上，比如發(fā)放T恤衫、抽獎等等。

　　通用等美國汽車廠商的戰(zhàn)略退卻也給了外國廠商機會。雪佛蘭去年決定不再與美國滑雪隊續(xù)約，奧迪立刻取代其位置。本田最近取代道奇成為美國冰球聯(lián)盟官方汽車贊助商。不過美國高爾夫PGA錦標(biāo)賽的組織者芬切姆說，在現(xiàn)在這種狀況下，無論哪個汽車廠商表現(xiàn)都很糟糕。

　　破產(chǎn)后果波及面廣

　　通用日前警告說，如果沒有政府干預(yù)，或者汽車行業(yè)不好轉(zhuǎn)，公司將面臨現(xiàn)金匱乏的風(fēng)險。英國《泰晤士報》16日稱，通用公司的局勢確實很危急。要維持公司正常運轉(zhuǎn)，它每月至少需要110億-140億美元，而通用到9月末為止它手頭只有162億美元了。通用已經(jīng)向政府及國會發(fā)起了強大的游說行動，強調(diào)它一旦破產(chǎn)后果將不堪設(shè)想。美國有310萬人直接間接服務(wù)于汽車行業(yè)，其中通用就雇用了12.3萬人。此外還有200多萬美國人的健康保險依賴于汽車行業(yè)。一旦通用破產(chǎn)，和它打交道的幾千家零配件商、銷售商也會遭殃，引發(fā)連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致其他美國車商以及外國在美汽車廠商運轉(zhuǎn)失靈。　　

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