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新浪財經(jīng)訊 北京時間11月11日凌晨消息,通用汽車股價周一大跌至60多年以來的最低水平,原因是投資者對該公司現(xiàn)金短缺及虧損上升的擔憂有所上升,且德意志銀行的一名分析師將該公司股票評級下調(diào)至“賣出”,并將其目標價定為零。
在紐約證券交易所(NYSE)的早盤交易中,通用汽車股價最高下跌31%。截至紐約時間11:05(北京時間22:05),通用汽車股價下跌1.03美元,至3.33美元,此前曾最高跌至3.20美元,是自1946年12月2日下觸3美元歷史低點以來的最低水平。與此同時,福特汽車股價也下跌11%,至1.91美元。
通用汽車曾于11月7日表示,該公司可能沒有足夠資金維持今年剩余時間里的運營。
德意志銀行駐紐約的分析師羅德·拉奇(Rod Lache)今天發(fā)表研究報告稱:“我們認為,即使通用汽車能成功避免破產(chǎn)的命運,該公司的未來之路很可能也將類似于破產(chǎn)。”他將通用汽車股票評級從“持有”下調(diào)至“賣出”。
股價的下跌表明,投資者對通用汽車這一美國最大汽車生產(chǎn)商復(fù)蘇的悲觀情緒正在上升,原因是信貸危機仍在持續(xù),且美國汽車銷售市場正面臨至少15年以來的最差表現(xiàn)。在報稱上一季度現(xiàn)金短缺之后,通用汽車正向美國政府申請獲得注資。
巴拉克資本分析師布萊恩·約翰森(Brian Johnson)今天也發(fā)表研究報告稱:“雖然政府進一步的扶持措施將降低通用汽車破產(chǎn)的可能性,但我們認為政府的任何扶持措施都可能在很大程度上攤薄該公司的股票。”
他將通用汽車股票目標價從4美元下調(diào)至1美元,評級從“符合市場表現(xiàn)”下調(diào)至“低于市場表現(xiàn)”。
上周末,通用、福特和克萊斯勒似乎離獲得聯(lián)邦政府扶持又近了一步。美國眾議院議長、加利福尼亞州民主黨議員南希-佩洛西(Nancy Pelosi)和參議院民主黨領(lǐng)袖、內(nèi)華達州國會議員哈里·雷德(Harry Reid)致信財政部長亨利·保爾森(Henry Paulson),敦促財政部將銀行業(yè)拯救計劃的資金用于向汽車生產(chǎn)商發(fā)放貸款。
眾議院民主黨黨團會議主席、美國白宮下任辦公廳主任拉姆·伊曼紐爾(Rahm Emanuel)稱,汽車業(yè)是美國經(jīng)濟的“根本”。
研究機構(gòu)Buckingham Research Group分析師約瑟夫·阿瑪塔羅(Joseph Amaturo)稱:“政府注資是通用汽車的唯一救世主。”他將通用汽車股票目標價從3美元下調(diào)至1美元。(唐風(fēng))
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