【MarketWatch紐約11月7日訊】北京時間周五晚20點30分消息，福特汽車公司(F)宣布，第三財季虧損從去年同期的3.80億美元，合每股19美分，降至1.29億美元，合每股6美分。

　　福特第三季持續運營業務稅前虧損27億美元。不過，由于將退休人員醫療保險責任移交給了由汽車工人聯合會(UAW)管理的一個信讬基金，該公司當季計入了20億美元的收益。

　　不包括特殊項目在內，該公司當季調整后每股虧損1.31美元。

　　季度營收下降22%，從去年同期的411億美元降至321億美元。

　　FactSet Research調查的分析師平均預期該公司當季每股虧損98美分，營收274億美元。

　　福特表示，計劃在2009年1月底之前將北美受薪人員相關成本進一步削減10%，并將美國時薪員工裁減大約2600人。

　　該公司表示，還將取消對受薪員工的績效加薪以及績效獎金。

　　該公司還表示，將在2010年底之前升級其在北美幾乎全部的福特、林肯與水星系列車型，并將歐洲的6款小型車引入北美市場，此外還將更換北美3座卡車廠的生產設備，以生產節省燃料的小型車。

　　福特一直在努力通過裁員與關閉工廠來削減成本，但其放慢燒錢速度的努力被月度銷售額的連續下降所抵消。10月份，福特在美國市場的銷量下降了30%。

　　周四，福特與其同業公司一道向美國眾議院議長佩洛西(Nancy Pelosi)要求聯邦政府的資金援助。汽車制造業正在尋找各種辦法，以獲得現金注入，包括來自能源法案的更低成本的貸款，甚至是對購買新車的人給予某種稅收獎勵。

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