新浪財(cái)經(jīng)訊 北京時(shí)間11月5日晚消息，在克林頓年代擔(dān)任美國(guó)副財(cái)政部長(zhǎng)、目前負(fù)責(zé)為通用汽車與克萊斯勒合并談判提供建議的羅吉·阿爾特曼(Roger Altman)周三稱，在汽車市場(chǎng)遭遇25年以來最差表現(xiàn)的形勢(shì)下，通用汽車急需得到美國(guó)政府的扶持，原因是要阻止該公司業(yè)績(jī)下滑的狀況，“時(shí)間已非常緊迫”。

　　現(xiàn)年62歲的阿爾特曼現(xiàn)任Evercore Partners Inc.首席執(zhí)行官，他在今天接受采訪時(shí)稱，在政府推出了7000億美元銀行業(yè)拯救計(jì)劃以后，通用汽車、克萊斯勒和福特汽車也應(yīng)得到足夠的扶持。

　　阿爾特曼稱：“如果通用汽車或三大巨頭同時(shí)崩潰，后果將非常嚴(yán)重。”他指出，如果發(fā)生這種情況，則三大公司及其供應(yīng)商都會(huì)采取裁員措施，所帶來的“影響將廣泛蔓延”。

　　在昨天的總統(tǒng)大選結(jié)束后，白宮的注意力開始轉(zhuǎn)向，通用汽車和其他汽車生產(chǎn)商因此獲得了重新要求得到扶持的機(jī)會(huì)。當(dāng)選總統(tǒng)巴拉克·奧巴馬(Barack Obama)曾于上周表示，將把扶持汽車業(yè)作為首要任務(wù)。

　　阿爾特曼一直是通用汽車與克萊斯勒交易的Evercore咨詢團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人。兩名知情人士稱，該團(tuán)隊(duì)成員還包括Evercore重組部門的聯(lián)席主管William Repko和前貝爾斯登銀行家Daniel Celentano。除了Evercore以外，摩根士丹利也是通用汽車的顧問公司。

　　克萊斯勒及其所有者塞浦路斯資本管理公司(Cerberus Capital Management LP)并未就合并談判發(fā)表言論。

　　阿爾特曼指出，對(duì)于即將上臺(tái)的新政府來說，如果有一家或多家汽車制造商倒閉，則意味著這一政府“前路艱難”。阿爾特曼是奧巴馬的支持者。

　　阿爾特曼稱：“國(guó)會(huì)議員必須就此作出決定，但時(shí)間已經(jīng)非常緊迫。”他并未透露通用汽車距離垮臺(tái)還有多少時(shí)間，同時(shí)表示他無權(quán)透露該公司需要多少資金。(唐風(fēng))

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