新浪財經(jīng)訊 北京時間9月3日消息，美國汽車生產(chǎn)商周三可能報稱美國本土銷售連續(xù)第10個月下跌，原因是卡車和SUV銷售減緩，且通用汽車的員工優(yōu)惠促銷計劃未能激發(fā)8月份的消費者需求。

　　根據(jù)分析師的預(yù)測，美國8月份汽車銷售將有兩位數(shù)的下跌，加大汽車業(yè)銷售自2001年以來持續(xù)時間最長的下跌。分析師稱，8月美國汽車業(yè)銷售可能同比下跌14%到19%，但與7月份的16年低點相比應(yīng)將小幅增長。

　　分析師預(yù)計，8月份美國汽車銷售預(yù)計將下跌至年率1300萬輛，略微高于7月份的1260萬輛，但與去年同期的年率1630萬輛相比大幅下跌。從百分比來看，分析師預(yù)測克萊斯勒銷售將下跌25%到35%左右，通用汽車銷售將下跌19.3%到37%左右，福特銷售將下跌14.4%到30%左右。

　　預(yù)計8月份汽車銷售將反映出消費者繼續(xù)從購買大型皮卡和SUV轉(zhuǎn)向更小型、經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)的轎車的趨勢，這一趨勢對通用汽車和克萊斯勒造成的影響將是最大的，原因是這兩家公司的大型汽車銷售所占比例較高。

　　此外，預(yù)計豐田汽車也將報稱銷售下降。分析師預(yù)測，本田汽車銷售將小幅增長或大幅下跌，日產(chǎn)汽車銷售將增長2%左右。

　　雷曼兄弟分析師布賴恩·約翰森(Brian Johnson)稱：“雖然幾家大型汽車生產(chǎn)商最近幾周來推出了十分慷慨的優(yōu)惠促銷計劃，但美國8月份輕型汽車銷售仍可能繼續(xù)下降。”

　　汽車銷售是美國消費者大件商品需求的早期關(guān)鍵指標(biāo)，投資者將正注意力集中在第二季度GDP增長是否將持續(xù)到今年下半年的問題上。在美國經(jīng)濟(jì)增長持續(xù)減緩以及汽油價格令大型汽車銷售承壓的形勢下，汽車生產(chǎn)商已經(jīng)下調(diào)了2008年的銷售預(yù)期。

　　通用汽車總裁兼首席運(yùn)營官韓德勝(Fritz Henderson)周二稱，該公司今年剩余時間里的預(yù)期并不十分樂觀，原因是消費者開支繼續(xù)承壓。(唐風(fēng))