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美聯(lián)航與合眾航空放棄合并

http://www.sina.com.cn  2008年05月30日 22:12  新浪財(cái)經(jīng)

  【MarketWatch紐約5月30日訊】周五有報(bào)道稱,美國(guó)聯(lián)合航空的母公司UAL Corp.(UAUA)和合眾航空(U.S. Airways)的高級(jí)經(jīng)理人已決定放棄合并,這將使全國(guó)性航空商的整合前景變得晦暗不明,雖然此前幾個(gè)月有關(guān)這兩家公司將合并的傳言不斷,它們的股價(jià)也隨之大幅波動(dòng)。

  《華爾街日?qǐng)?bào)》的一篇報(bào)道指出,周四午餐時(shí),UAL首席執(zhí)行官格倫-蒂爾頓(Glen Tilton)向合眾航空CEO道格-帕克(Doug Parker)透露,UAL接近與大陸航空(CAL)達(dá)成一份結(jié)盟協(xié)議,相對(duì)UAL與合眾航空(LCC)合并來說,前者的執(zhí)行更為容易且代價(jià)也較低。

  總部位于芝加哥的UAL是聯(lián)合航空的母公司。截至發(fā)稿時(shí)止,MarketWatch還未與UAL、合眾航空和大陸航空的代表取得聯(lián)系,無法獲得這三家公司對(duì)上述報(bào)道的評(píng)價(jià)。

  周五的盤前交易中,合眾航空的股票下跌近4%,UAL的股價(jià)下滑約1.1%。

  與此同時(shí),美國(guó)航空(American Airlines)的母公司AMR Corp.(AMR)、達(dá)美航空(Delta Air Lines)(DAL)和西北航空(NWA)的股票均下跌1%以上。

  今年四月,達(dá)美和西北航同意通過價(jià)值177億美元的交易合并。兩家公司指出,合并將幫助它們降低成本、增加營(yíng)收和與海外對(duì)手更有效地競(jìng)爭(zhēng)。

  當(dāng)時(shí)一些分析師指出,其他全國(guó)性航空公司如果想生存下去,它們將不得不效仿達(dá)美和西北航謀求合并。

  此后,原油價(jià)格一路攀升至130美元/桶以上,飛機(jī)燃料的成本隨之大幅增長(zhǎng),不斷侵蝕著所有航空公司的現(xiàn)金儲(chǔ)備,預(yù)計(jì)一些公司明年將遭遇流動(dòng)性危機(jī)。鑒于合并天生具有的風(fēng)險(xiǎn)和前期成本,現(xiàn)在看來其代價(jià)將非常高。

  上個(gè)月大陸航空表示,合并并不符合股東的最高利益,基本原因是風(fēng)險(xiǎn)或成本將導(dǎo)致合并得不償失。當(dāng)時(shí)該公司還稱,將謀求結(jié)盟,因?yàn)檫@是一個(gè)將航線、航班、票價(jià)和某些運(yùn)營(yíng)同步整合的較低廉方式。

  此后不久英國(guó)航空宣布,正在與大陸航空和美國(guó)航空就創(chuàng)建一個(gè)跨大西洋的航空聯(lián)盟進(jìn)行談判。

  英航和美航已經(jīng)是寰宇一家航空聯(lián)盟的成員。該聯(lián)盟還包括日本航空、約旦皇家航空和澳洲航空等。

  美聯(lián)航和合眾航空已是星空聯(lián)盟的成員。該聯(lián)盟的成員還有德國(guó)漢莎航空(DLAK.Y)、泰國(guó)航空和全日空等。《華爾街日?qǐng)?bào)》指出,據(jù)匿名人士提供的消息,預(yù)計(jì)聯(lián)航將很快簽署協(xié)議,將大陸航空納入星空聯(lián)盟,同時(shí)將獲得美國(guó)司法部頒發(fā)的反壟斷豁免許可。

  大陸航空已是天合聯(lián)盟的成員。該聯(lián)盟的成員還有世界最大航空公司:法國(guó)航空-KLM(AFLY.Y)和達(dá)美、西北航等。《華爾街日?qǐng)?bào)》稱,由于已存在協(xié)議,即使政府批準(zhǔn)達(dá)美和西北航合并,大陸航空在這一合并完成后的幾個(gè)月內(nèi)仍不能脫離天合聯(lián)盟。

  航空業(yè)進(jìn)一步整合的可能性下降

  現(xiàn)在聯(lián)航已決定不與合眾航空合并,美國(guó)航空業(yè)唯一擺在桌面的交易就是達(dá)美-西北航的合并。

  JP摩根的分析師杰米-貝克爾(Jamie Baker)在本月稍早時(shí)發(fā)表的一份研究報(bào)告中寫道,目前大型航空公司更有可能致力于發(fā)掘自身潛力,期待自己在經(jīng)濟(jì)低迷期和燃料價(jià)格的波動(dòng)中比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手挺得更久。

  如果油價(jià)仍保持在目前水平甚至繼續(xù)攀升,某些具有悠久歷史的航空公司很有可能倒閉,而幸存者在市場(chǎng)上的地位將更為強(qiáng)大。

  周五早盤,紐約市場(chǎng)的最近期原油期貨價(jià)格延續(xù)著下跌勢(shì)頭,跌幅約50美分,至126.10美元/桶。

    新浪聲明:本版文章內(nèi)容純屬作者個(gè)人觀點(diǎn),僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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