【MarketWatch紐約1月15日訊】周二《華爾街日報》的一篇報道指出，美國三角洲航空公司(DAL)已開始與西北航空公司(NWA)、UAL Corp.(UAUA)麾下的聯(lián)合航空公司進(jìn)行合并談判，未來兩周內(nèi)各方可能達(dá)成交易。

　　該報援引熟知內(nèi)情人士提供的消息稱，三角洲航空的董事會已經(jīng)授權(quán)首席執(zhí)行官李查德-安德森(Richard Anderson)同時與西北航、聯(lián)航進(jìn)行談判。無論與誰合并，新公司都將成為美國最大的航空公司。

　　過去的幾個月中，分析師和投資者一直推斷美國大型航空公司進(jìn)行合并將是不可避免的，因?yàn)槿剂铣杀镜脑鲩L和座位過剩已對航空業(yè)的盈利率形成很大壓制。

　　合并將使航空公司可以削減航班數(shù)量，推高票價同時裁減工作人員。但是，大型航空公司的合并可能面臨政府主管部門大量的審查和反壟斷評估。

　　截至美東時間上午11:15，在紐約證交所上市的三角洲航空股票下跌1.2%；UAL的股票上漲2.7%，至32.93美元；西北航空的股票攀升1.3%，至16.01美元。