【MarketWatch倫敦11月7日訊】周三，底特律汽車制造商通用汽車(General Motors)(GM)報告，受會計變動影響，第三季度虧損急遽擴大至390億美元。該公司預計將損失大量稅款收益。

　　該公司宣布，第三季度虧損390億美元，合每股虧損68.85美元，而去年同期虧損1.47億美元，合每股虧損26美分。

　　截至美東時間商務8:30，該公司股價上漲16美分，至36.16美元，漲幅0.4%。

　　周二晚間該公司發表一份聲明對第三季度發生巨額虧損的原因進行了解釋。該公司預計美國、加拿大和德國地區的遞延所得稅資產都將遭遇嚴重損失。

　　在確定遞延所得稅資產時，公司必須對其應稅所得充滿信心。而該公司宣布，由于北美核心汽車市場的盈利增長緩慢，加上其貸款業務部門GMAC Financial Services陷入困境，其信心已經有所動搖。

　　除以上開支外，該公司因售出Allison Transmission而獲得35億美元所得。另外，第三季度還發生了16億美元的

養老金服務開支、4億美元的重組開支以及4億美元的準備金開支。最后一筆開支主要用于與供應商和原旗下部門Delphi Corp.有關的準備金。

　　若不計入所有特殊項目，該公司第三季度虧損16億美元，合每股虧損2.80美元，而去年同期盈利4.97億美元，合每股盈利88美分。

　　此前華爾街分析師預計其第三季度每股虧損25美分。

　　該公司宣布，第三季度GMAC凈收益“大幅”下滑，企業開支則急遽上升。

　　這家通用汽車持股49%的公司虧損16億美元，在近期導致抵押貸款市場和信貸市場陷入混亂的次級債危機當中，該公司也未能幸免。

　　而通用汽車的核心部門表現出色。第三季度，由于較車及卡車銷量增加，其汽車部門營收由去年同期的396億美元增長至431億美元。該公司稱新興市場需求“異常強勁”以及發展國家需求提高是推動這一部門營收增長的主要原因。

　　“我們非常高興地看到，我們在北美以外的一些重要市場也取得了出色的銷售成績，而受到Cadillac CTS等全

新車型的推動，美國市場的零售表現也有所提高，”該公司董事長兼首席執行官里克-魏格納(Rick Wagoner)在一份聲明中指出。

　　北美部門，第三季度調整后持續運營虧損由去年同期的6.6億美元縮小至2.47億美元，歐洲部門虧損則由3900萬美元擴大至9000萬美元。

　　但亞太地區調整后凈收益由5700萬美元上升至1.38億美元，原因是通用大宇

汽車出口增長強勁、中國市場出現汽車銷售火爆和利潤率連續攀升的可喜局面、印度和澳大利亞市場的盈利表現均有所提高。

　　售出GMAC多數資產后，第三季度總營收由488.9億美元降至438.3億美元。

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