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財(cái)經(jīng)縱橫

德銀將GM、福特汽車評(píng)級(jí)升至“買進(jìn)”

http://www.sina.com.cn 2007年02月10日 01:05 新浪財(cái)經(jīng)

  【MarketWatch舊金山2月9日訊】周五,通用汽車公司(GM)和福特汽車(F)的股價(jià)大幅攀升。稍早時(shí)德意志銀行宣布,將這兩家知名汽車制造商的股票評(píng)級(jí)從“持有”調(diào)升至“買進(jìn)”,理由是健康保險(xiǎn)談判的進(jìn)展可能給兩公司的盈利鋪平道路。

  截至美東時(shí)間上午11:24,在紐約證交所上市的GM股票上漲6.2%,至35.90美元,稍低于36.62美元的52周內(nèi)新高;福特的股價(jià)上漲3.3%,至8.83美元。

  德銀分析師羅德-拉克(Rod Lache)表示,到2011年時(shí),GM的健保債務(wù)可能從06年的59億美元增至74億美元,福特的可能從29億美元增至40億美元。對(duì)GM而言,目前的健保債務(wù)對(duì)每輛汽車之比為1300美元,福特為1000美元。

  與此同時(shí),后起的日本汽車制造商受益于國(guó)家的健保系統(tǒng),它們幾乎沒(méi)有健保方面的負(fù)擔(dān),即使在一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)上,美國(guó)汽車制造商在產(chǎn)品價(jià)格方面也無(wú)法與日本公司進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

  但是,拉克認(rèn)為,如果GM和福特的管理層與美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)能達(dá)成一個(gè)對(duì)己有利的協(xié)議,這方面的狀況可能發(fā)生重大改變。

  拉克在一份研究報(bào)告中寫道:“這對(duì)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局具有重大意義。如果他們達(dá)成一個(gè)健保解決方案,美國(guó)汽車制造商在重組上將獲得更大的靈活度,企業(yè)的盈利能力將明顯增強(qiáng)。”

  他還稱,工會(huì)方面對(duì)非傳統(tǒng)的方案持越來(lái)越開(kāi)放的立場(chǎng),不久前美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)與固特異輪胎和橡膠公司(GT)達(dá)成了協(xié)議,這基本上使固特異擺脫了退休員工健保事務(wù)的困擾。

  拉克表示,他相信UAW曾提議與GM達(dá)成類似的交易。

  這位分析師稱:“不幸的是,GM當(dāng)時(shí)沒(méi)有抓住這個(gè)機(jī)會(huì)。雖然如此,我們?nèi)哉J(rèn)為UAW對(duì)此事持開(kāi)放立場(chǎng)具有重大意義。我們預(yù)計(jì)一家甚至多家美國(guó)汽車制造商將謀求達(dá)成這樣的解決方案,而所有的美國(guó)汽車股都將從中獲益。”

  上漲潛力

  拉克稱,2011年GM的股價(jià)可能達(dá)到68美元,2008年的公平估價(jià)約為45美元。這位分析師向其客戶透露,福特的

股票在09年時(shí)將達(dá)12.75美元,2008年的公平估價(jià)為11美元。

  他解釋道:“我們觀點(diǎn)的核心是美國(guó)汽車制造商在健保義務(wù)方面將達(dá)成對(duì)己有利的重組協(xié)議,沒(méi)有這一條件,很難想像汽車股將有上漲空間。雖然我們?cè)絹?lái)越相信雙方最終會(huì)達(dá)成協(xié)議,但在2007年的UAW

勞動(dòng)合同談判中,達(dá)成一個(gè)健保解決方案并不是必需的。”

  在剛過(guò)去的2007財(cái)年,福特虧損127億美元,迄今為止GM還沒(méi)有公布全年業(yè)績(jī)報(bào)告。由于仍在處理一些財(cái)會(huì)事務(wù),GM已推遲了財(cái)報(bào)的發(fā)布。

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