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本報(bào)訊(記者 郭蕾)標(biāo)準(zhǔn)普爾信用評(píng)級(jí)昨天將通用汽車公司的公司信用評(píng)級(jí)由“BB-”級(jí)降至“B”級(jí)，其短期評(píng)級(jí)由“B-2”級(jí)降至“B-3”級(jí)，并將這兩項(xiàng)評(píng)級(jí)從“信用觀察”名單中刪除。該公司前景展望評(píng)價(jià)為負(fù)面。到2005年9月30日，該公司合并債務(wù)余額總計(jì)為2850億美元。
標(biāo)準(zhǔn)普爾機(jī)動(dòng)車類企業(yè)評(píng)級(jí)小組的Robert Schulz說：“我們?cè)絹碓綄?duì)通用汽車公
司扭轉(zhuǎn)其北美業(yè)務(wù)的能力表示懷疑，降低評(píng)級(jí)反映了這種擔(dān)憂。”盡管通用汽車公司目前流動(dòng)性充足，公司管理層表示無意申請(qǐng)破產(chǎn)，但如果情況持續(xù)惡化，通用汽車公司最終必須對(duì)其債務(wù)進(jìn)行重組。
雖然通用汽車公司之前已經(jīng)著手努力提高其產(chǎn)品的吸引力，今年在美國(guó)還是丟失了大量市場(chǎng)份額。與此同時(shí)，其產(chǎn)品構(gòu)成情況急劇惡化，中型和大型SUV汽車銷量急劇下降，這些產(chǎn)品的利潤(rùn)在公司中占的比例極高。產(chǎn)品構(gòu)成上的問題一定程度上反映出通用汽車的SUV車型正在老化。
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