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【MarketWatch舊金山11月9日訊】周三，破產(chǎn)的汽車零件巨頭Delphi公司宣布，受原材料價(jià)格攀升、汽車產(chǎn)量下滑及退休成本上揚(yáng)影響，其第三季度虧損額幾乎攀升了七倍。
Delphi公司(DPHIQ)已不再在紐約證交所掛牌交易，店頭市場(chǎng)方面，其股價(jià)下跌3美分，至40美分。而在今年年初，該股股價(jià)一度保持在每股9美元以上。
Delphi公司宣布其第三季度虧損為7億8800萬(wàn)美元，即每股虧損1.40美元；去年同期該公司虧損1億1900萬(wàn)美元，即每股虧損21美分。
該公司營(yíng)收也從去年同期的66億4000萬(wàn)美元降至62億8000萬(wàn)美元。來(lái)自除通用汽車(GM)以外的銷售數(shù)字攀升了6%，至33億3000萬(wàn)美元。通用汽車是Delphi公司的前母公司。
該公司董事長(zhǎng)兼執(zhí)行長(zhǎng)羅伯特-米勒(Robert Miller)認(rèn)為，“本季度的大幅虧損僅體現(xiàn)了解決美國(guó)勞動(dòng)力成本問(wèn)題的緊迫需求。Delphi公司無(wú)法繼續(xù)運(yùn)營(yíng)我們?cè)诿绹?guó)地區(qū)的業(yè)務(wù)，這部分業(yè)務(wù)的虧損狀況嚴(yán)重，為此我們只有大幅調(diào)整成本結(jié)構(gòu)。”
Delphi公司的執(zhí)行長(zhǎng)是破產(chǎn)企業(yè)專家羅伯特-米勒，他試圖透過(guò)削減薪酬和福利及休假權(quán)利來(lái)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)反彈。
本周初，代表約34萬(wàn)Delphi雇員的六個(gè)工會(huì)已聯(lián)合在一起，以應(yīng)對(duì)公司方面“對(duì)雇員家庭和社群的威脅”。
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