西北航空公司第二季度虧損加劇 營收攀升11%

　　【MarketWatch舊金山7月26日訊】周二，美國西北航空公司季度虧損加劇，營收數字則攀升了11%。該公司面臨創紀錄燃油價格和養老金缺口問題的挑戰。

　　該公司第二季度虧損總額為2億2500萬美元，即每股虧損2.59美元；去年同期該公司虧損1億8200萬美元，即每股虧損2.11美元。

　　若去除特殊項目，該公司虧損2億7900萬美元，即每股虧損3.21美元；去年同期該公司虧損7800萬美元，即每股虧損90美分。

　　在第二季度中，西北航空公司計入了售出Prudential金融公司股票所獲的1億200萬美元收入，及4800萬美元的飛機相關攤銷成本。該公司營收也從28億7100萬美元升至31億9500萬美元。

　　市場預期西北航空公司每股虧損3.29美元，其每股虧損的預期范圍在3美元至3.80美元之間。該公司的營收預期為30億8000萬美元。

　　該公司的燃料成本攀升58%，至7億9000萬美元；今年的燃油價格創下了歷史紀錄。在第二季度中，西北航空公司平均每加侖的燃油價格攀升了1.642美元。

　　該公司的勞動力成本下滑0.5%，至9億5900萬美元；該公司總裁兼執行長認為，其勞動力成本仍然偏高。

　　該公司執行長道格-史迪恩蘭德(Doug Steenland)在聲明中表示，“我們多數競爭對手都顯著降低了其勞動力成本，這其中包括了未破產和已破產的企業，西北航空公司的勞動力成本已位居整個行業最高的水平。”

　　西北航空公司還要求華盛頓方面改變有關其養老金資金來源的法律，以弭補其養老金計劃的缺口。

　　西北航空公司股價攀升5.8%。今年以來其股價已下跌了58%。

　　西北航空公司并未唯一在第二季度出現虧損的航空公司；達美航空(Delta Air Lines)(DAL)也出現虧損。但大陸航空(Continental Airlines)(CAL)和美國航空公司的母公司AMR(AMR)都公布了較預期強勁的盈馀報告。