燃油套期保值策略成功 西南航空Q2盈馀超預期

　　【MarketWatch舊金山7月14日訊】盡管原油價格屢新高，但西南航空公司仍是為數不多幾家盈利的航空公司之一。周四，該公司再度宣布盈利，期貨市場的成功策略部分抵銷了燃油價格攀升的負面影響。

　　周四，該股股價攀升3.5%，至14.47美元，是早盤成交最為活躍的股票之一，其成交量為200萬股。

　　第二季度，西南航空公司(LUV)盈馀攀升至1億5900萬美元，即每股盈馀20美分；去年同期該公司盈馀1億1300萬美元，即每股盈馀14美分。

　　若計入客運和貨運營收，該公司的營收總額從17億1000萬美元升至19億4000萬美元，漲幅為13.3%。該公司執行長加里-凱利(Gary Kelly)在聲明中表示，該公司預計，盡管提升了座位降價的比例，其第三季度營收仍將超出去年同期。

　　此前的市場預期為第二季度每股盈馀18美分，營收為19億2400萬美元。周四盤前，該股股價攀升1.9%，至14.25美元。

　　該公司在燃油和機油方面的開支為3億3000萬美元，去年同期攀升34.1%，第二季度的勞動力開支為6億6700萬美元，較去年同期攀升7.2%。

　　該公司透過期貨套期保值將季度的燃油和機油成本削減了1億9600萬美元，該公司下半年的燃油已有85%進行了期貨套期保值，相當於每桶26美元的平均原油價格。

　　該公司表示，其總體的單位成本下滑了3.5%。西南航空公司宣布，其客流量較去年第二季度攀升了8.1%，但載客率卻下滑3.8%，至今年的72.5%。

　　西南航空公司是首家公布季度盈馀報告的航空公司。接下來公布盈馀報告的還包括從America West Holdings (AWA)到AMR(AMR)一類航空巨頭。隨著西南航空公布盈馀報告，投資者將密切關注航空運營商如何應對燃油成本上升的問題。

　　西南航空表示，根據現有趨勢，該公司預計，若去除燃油因素，其第三季度的單位成本將與2005年第二季度6.27美分的單位成本持平。