揭秘中遠徐敏杰落馬真相 下屬公司多高管涉貪腐
巨虧重壓下的*ST遠洋(601919.SH)再次遭受“劫難”。
11月7日，*ST遠洋發布公告稱，公司執行董事徐敏杰正接受相關部門調查。而徐敏杰同時也是中國遠洋控股股東中遠集團的副總經理。
作為中遠集團的上市旗艦和資本平臺，*ST遠洋連年虧損，甚至被冠以“A股虧損最大上市公司”的尷尬稱號，已處退市邊緣，極可能成為第一個被迫退市的央企。今年7月1日，中遠集團這艘巨輪的“老船長”魏家福也在一片爭議聲中退休。
僅僅4個月后，中遠集團第五號人物徐敏杰就又被挑落馬下，而在此之前已經陸續有中遠集團旗下公司高層因涉嫌腐敗案被調查。
隨著調查“蔓延”到集團高層，中遠集團或將陷入一場“貪腐風暴”，隨之而來的“人事地震”，也讓中遠集團的扭虧大計蒙上了一層陰影。
“徐案”突發上市公司撇清關系
11月6日，外界就有消息傳出—徐敏杰于11月5日被有關部門帶走，可能涉及貪腐問題，且涉案金額數目不小，可能和其在中遠太平洋任職期間的職務活動有關。
關于徐敏杰接受調查的傳言很快就得到了核實。11月7日晚間，*ST遠洋發布重大事項公告稱，當天接到控股股東中遠集團通知，公司執行董事徐敏杰正接受相關部門調查。另外，徐敏杰擔任非執行董事和副董事長的中集集團(中遠集團旗下上市公司)也發布了類似公告。
隨后，中遠系上市公司紛紛極力撇清與徐敏杰的關系。
11月8日，*ST遠洋公告稱，徐敏杰因個人原因已辭去董事職務，該辭任即日生效。徐敏杰已確認其與中國遠洋董事會和中國遠洋無任何意見分歧，亦無其他與本人辭任相關的事宜需要通知公司股東。
11月12日，中集集團公告稱，徐敏杰因個人原因辭去該公司非執行董事和副董事長職務。徐敏杰的辭職報告自送達該公司董事會時生效。自徐敏杰辭去非執行董事和副董事長職務生效時起，其所擔任的戰略委員會委員的職務自動解除。
這也讓“徐案”顯得更加撲朔迷離。辭去上市公司職務意味著，徐敏杰案件的后續情況不再需要通過上市公司對外進行通報。
另外，中遠集團官網在進行信息披露時也表示：“我公司堅決貫徹黨和國家反腐倡廉的部署，真誠接受新聞媒體和社會各界的監督�！边@也被外界認為徐敏杰被調查或許與貪腐問題有關。
截至記者發稿前，時代周報登錄中遠集團官網發現，徐敏杰的照片依然放置于“企業高管”一欄，職位是中遠集團副總經理、黨組成員，是僅次于董事長馬澤華 、總經理李云鵬、總會計師孫月英和副總孫家康的第五號人物。
*ST遠洋董秘郭華偉在接受時代周報記者采訪時表示，目前沒有更多的信息可以披露，而徐敏杰的職位目前還沒有人接替，“徐總是集團的副總，他接受有關部門調查我知道的情況跟媒體知道的一樣多”。
巔峰隕落曾被傳魏家�！敖影嗳恕�
徐敏杰的最后一次公開露面是在10月30日中國遠洋舉行的第三屆董事會二十一次會議上。
公開資料顯示，現年54歲的徐敏杰擁有30余年的航運業經驗。其自1980年加入中遠集團，歷任上海遠洋運輸公司船長、中遠上海箱運部、操作部、海運出口部等部門經理，中遠上海貨運公司副總經理，上海中遠國際貨運有限公司總經理，中遠總公司運輸部總經理等職。
2007年1月起，徐敏杰擔任在香港上市的中遠太平洋執行董事兼總經理。2011年后，升任中遠集團副總經理、黨組成員，主要負責安全管理工作，同時擔任上市公司中國遠洋的執行董事、中集集團的副董事長兼非執行董事。中遠太平洋是中國遠洋控股的上市公司，并于1994年在香港聯合交易所上市。
一位中遠集團前高管對本報記者稱，從基層船長到集團高層領導，徐作為中遠培養起來的干部，深受魏家福的賞識。業界人士也普遍認為徐是魏家福的“智囊”，甚至一度被認為是魏家福的接班人。
“魏家福不喜歡、不賞識，他肯定提不起來。當然徐在中遠太平洋期間也做出了成績和好的表現。最近網上有消息傳，魏家福的女兒在中遠集團美國公司擔任重要職位，而中遠太平洋正好在海外搞了很多分支機構，這事是不是跟徐有關也不好說。”前述高管認為外界通過這些來猜測徐跟魏家福關系不一般。
1998年，魏家福升任中遠集團總裁，開始了他長達15年的中遠掌門人生涯。而正是從這一年開始，徐敏杰開始平步青云。2007年，徐敏杰的職業生涯迎來了巔峰期。當年初，徐被任命為中遠太平洋副主席兼董事總經理。
中國遠洋的業務板塊主要包括集裝箱、干散貨、物流和碼頭四塊業務。其中集裝箱和干散貨運輸占據了收入來源的80%以上，也直接影響業績的盈虧。而集裝箱業務正是中國遠洋旗下中遠太平洋的主營業務之一。
*ST遠洋連年巨虧，中遠太平洋卻是集團少數可以實現盈利的業務之一，被視為集團的優質資產。截至2012年底，以總吞吐量計算，中遠太平洋占全球市場份額約9.0%；在集裝箱租賃、管理及銷售業務方面，中遠太平洋集裝箱總箱隊規模占全球市場份額約12%。
而徐敏杰主事期間，他接連主導了大量的碼頭投資收購、集裝箱租賃管理工作。比如購得希臘比雷埃夫斯基港碼頭35年專營權以及國內海南、福州及揚州等碼頭項目的投資。
“對希臘比雷埃夫斯基港港口的收購是中遠集團走向海外的標桿業務，很被魏家福引以為傲�！鼻笆鲋羞h原高管稱。
在徐敏杰掌舵中遠太平洋期間，公司實現了快速擴張。2007年，中遠太平洋固定資產只有14.74億元；2012年底，增長到了37.18億元，增長幅度達152%。
在帶領中遠太平洋沖出金融危機漩渦、完成突破轉型后，徐敏杰順利升任中遠集團副總經理。在魏家福退休前，還一度傳出徐敏杰將被內部提拔可能接班魏家福，成為中遠集團新的總裁。
然而一切都恍如隔世，命運隨即發生了反轉，徐敏杰在人生的最高峰迅速跌落到了谷底。
貪腐屢發下屬公司多名高管落馬
對于徐敏杰接受調查的真實原因，外界多有揣測。
自從中國遠洋連續巨虧后，國資委等相關部門一直在對中遠的虧損進行調查。而在徐敏杰之前，已經陸續有中遠集團旗下公司高層因涉嫌腐敗案被調查。
今年7月12日，中遠集團下屬二級公司大連遠洋運輸有限公司原總經理孟慶林被紀檢部門帶走調查，此前大連遠洋全資子公司大連遠昌船務有限公司原總經理高福生已被查。
在此前，中遠集團下屬廣州遠洋運輸公司原總經理徐惠興被控受賄240余萬元；中遠集團下屬青島遠洋運輸有限公司原副總經理宋軍被控涉嫌貪污、受賄和妨害作證三項罪名，涉及37套房產和700多萬美元的非法所得。
審計署 2011年5月發布的中遠集團2009年度財務收支審計結果顯示，中遠集團及部分所屬企業存在部分會計核算和經營決策不規范、內部管理不到位等問題。比如2003年至2010年1月，該公司所屬廣州遠洋等2家企業違規使用福利費和工會經費1276.93萬元，其中的1037.06萬元用于發放職工獎金、補貼。
審計署的公告稱，發現并向有關部門移送涉嫌經濟犯罪案件線索5起，有關部門正在依法查處。
上述幾起案件均涉及高租金船租用中的尋租，通過違規簽下高租金散貨船合同，開展相關業務非法獲利，獲取租金息差、傭金等收入。
“孟慶林案”中，起因就是大連遠昌原總經理高福生涉嫌利用職務之便，違規簽下數艘高租金散貨船合同，開展相關業務非法獲利，這才牽扯出了孟慶林；而“宋軍案”中，2006年到2008年期間，宋軍與某臺灣商人鄧某合作買賣、租賃了三艘船舶，獲取租金息差、傭金等收入共計1180余萬美元。
正因上述緣由，外界猜測徐或涉及到貨運代理和高租金船案件。但中遠一核心高管向時代周報分析稱，徐敏杰被調查應與高租金船案件沒有太大關系，高租金船主要發生在干散貨業務板塊，但徐并沒有主管干散貨業務的經歷。
“徐敏杰到集團以后主管安全方面的工作，并未涉及實際經營業務，而且到集團層面的時間也不是很長，魏總退休前不久才提上來。那就只能跟他在中遠太平洋任職期間有關了。中遠太平洋在香港業務做得很大，相比中遠系其他公司也更加靈活一些�！鄙鲜瞿涿吖苋缡钦f。
接受記者采訪的多名航運界業內人士認為，不排除徐敏杰在碼頭港口的收購、投資當中存在利益輸送問題。而在日常的經營中，集裝箱租賃業務存在腐敗行為的可能性更大一些�！靶烊纹趦�，中遠太平洋集裝箱租賃轉變為輕資產模式，租賃的集裝箱數量大大增加，而在租入、租出出售和回購等多個環節，均存在價格操作的空間。”一名業內人士評述。
“從國企角度來講，領導離開一個單位要進行總結和審計，要看進一步調查，這個事件不是那么簡單，是很復雜的。下馬的這幾個人不是勞動模范就是五一獎章獲得者，這說明中遠在提拔考核干部上還是有問題的，講真話的人領導未必喜歡�！敝羞h前高管對時代周報稱。
危機四伏中遠已處退市懸崖
跟徐敏杰命運相同的還有中遠系公司的差強人意的業績。
過去幾年間，中國遠洋從每股最高67.84元跌到現在不足4元，跌幅超過了90%，被稱為A股最大ST股。
歷史數據顯示，中國遠洋2011年巨虧104.48億元后，2012年再度虧損95.59億元，成為A股虧損王。
其財報數據顯示，今年前三季度公司營業收入460.83億元，同比下降14.19%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損20.34億元，虧損額增長68.24%。
時代周報記者進一步查閱財報明細發現，公司前三季度歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤虧損達到了57.64億元，這表明中國遠洋在今年1–9月份通過出售資產等非經常性損益行為彌補利潤達37.3億。
公告顯示，2013年3月初，中國遠洋將中遠物流出售給了大股東中遠集團，獲得了19.6億元的交易收益；5月，中國遠洋控股子公司中遠太平洋出售21.8%的中集集團股權給大股東，這項交易將為中國遠洋帶來一次性收益約為10億元以上。
然而，“甩賣”旗下資產的行為還未結束。中國遠洋已經宣布全資子公司青島遠洋運輸有限公司將其持有的青島遠洋資產管理有限公司81%股權轉讓給裕航投資有限公司；全資子公司中遠集裝箱運輸有限公司將其持有的上海天宏力資產管理有限公司81%股權轉讓給領惠投資有限公司。
而裕航投資和領惠投資均為中遠集團境外全資子公司中遠香港集團的全資子公司。據悉，上述兩標的的凈資產評估價值共計約36億元。
這一切都是為了全面扭虧并避免出現退市的尷尬。除了剝離資產外，中國遠洋還在努力控制內部費用、降低高管薪水等。
郭華偉對時代周報說，目前公司生產經營正常，第四季度市場不出現太大變化的話，對公司全年實現扭虧充滿信心。
“今年所有的資產出售項目都是經過綜合權衡、對公司可持續發展不產生影響的項目�！彼a充說。
作為航運業的“驕子”，中遠集團為何出現如此規模的虧損？
中遠方面將此歸咎于行業周期大環境的影響，全球航運業持續低迷。“主要是受市場供需平衡、運價水平偏低，成本高企，船隊結構不均衡等因素影響，導致公司業績仍為虧損�！�
“虧損不是一家虧損，而是全行業虧損，無非是中遠的體量大一些而已�！惫A偉回應說。前述中遠前高管也認為，中國遠洋巨虧的大前提還是市場環境不好。“反過來看當時經營的決策，提出來從‘擁有船’到‘控制船’轉變，開始大量地租船，但自有船和租借船究竟該各占多大比例、市場出現波動時的風險防控機制，這些都沒想好，現在才出現這么多的問題�！�
市場普遍認為，5年前中遠對航運市場形勢判斷失誤，盲目高價買船租船來擴大運力，采取激進的手段不計成本做大規模，也是導致今日巨虧的主要原因。
[記者手記]央企的阿喀琉斯之踵
王剛發自北京
隨著中遠集團副總經理徐敏杰被帶走調查，中遠集團的貪腐案件開始從下屬企業上升到集團總公司層面，市場疑慮該事件可能會進一步發酵，中遠集團或迎來人事大“震蕩”。
這與今年中石油人事大地震和貪腐窩案有些許的相似。2013年8月以來，中石油旗下公司多名高管、原董事長蔣潔敏紛紛卷入腐敗案，涉嫌嚴重違紀。這引起外界高度重視，近日甚至有媒體稱兩部委擬重組中石油。
顯而易見的是，中央正在逐漸加大對央企的反腐力度，這也是為了給深化國企改革奠定良好基礎。
目前，徐敏杰被調查的緣由、案件最新進展及后續影響等謎底，還有待監管部門和中遠集團進一步的信息開放。
中投顧問交通行業研究員蔡建明認為，中遠集團人事方面的動蕩短期內不會波及到實體領域的經營狀況，若持續時間較長則可能導致更大的管理漏洞。在國家層面嚴打違法犯罪、深化國企改革的大背景下，中遠未來的發展戰略或將面臨著重大調整。
企業巨虧的原因肯定有內有外，對于中遠集團來說，航運業虧損、大環境萎靡是導致其巨虧的重要因素，但發展戰略過于激進、內部管理不當是導致企業經營不佳的根本原因，產能過剩、結構失衡等問題將長期存在。目前，中國遠洋保殼大戰早已打響，上市公司采取多項措施試圖扭虧為盈，但由于虧損額度過大年內扭虧的任務異常艱巨。
作為國內航運業的巨頭，中遠的發展狀況對于整個產業而言意義重大。對眾多大型央企和國企而言，除了處理好內控問題、杜絕腐敗現象滋生以外，還需面臨一個重大“命題”：那就是在行業環境低迷、出現大幅波動的情況下，怎樣及時制定適宜的發展戰略和防御風險體系。
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