■ 本報兩會報道組 謝 嵐

　　 全國政協(xié)委員、民航局局長李家祥日前在接受記者采訪時表示，中國的航空公司要“飛出去”。

　　 李家祥指出，中國民航國際航線客貨運輸仍是短板。相比世界民航強國，中國民航業(yè)整體實力不強、競爭乏力，尚未擺脫被動局面。在國際客運市場上，中國航空公司的市場份額占四成左右。在國際貨運市場上，中國航空公司的市場份額也只占三成左右。因此，他鼓勵中國航空公司要多開辟國際航線，并鼓勵中國的航空公司參加國際上的航空聯(lián)盟，或與國際優(yōu)勢航空公司進行聯(lián)營，做強自己。

　　 此外，李家祥還認為，應該大力發(fā)展“航空經濟”，使其成為國家和區(qū)域經濟增長的“發(fā)動機”。他舉例道，我國許多地方政府依托機場，陸續(xù)開始規(guī)劃或發(fā)展“臨空經濟區(qū)”，有力拉動了區(qū)域經濟的發(fā)展。我國去年180個機場中有133個虧損，虧了不到20億元，但據(jù)各地粗略計算，133個機場所催生的綜合效應超過了3萬億元以上。

　　 據(jù)其透露，為促進“航空經濟發(fā)展”，《關于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》目前已在醞釀中。