中國交通建設(shè)股份有限公司簡介：

　　中國交通建設(shè)中國交通建設(shè)股份有限公司(簡稱中交集團)成立于2006年10月8日，是經(jīng)國務(wù)院批準、由原中國港灣建設(shè)(集團)總公司與原中國路橋(集團)總公司以強強聯(lián)合、新設(shè)合并方式聯(lián)合重組改制而成的股份有限公司，并于2006年12月15日在香港聯(lián)合交易所掛牌上市交易，成為中國第一家實現(xiàn)境外整體上市的中央直屬特大型國有企業(yè)。

　　2007年度，中交集團的營業(yè)收入和利潤總額分別位居中央企業(yè)第17位和第23位。2008年7月，中交集團成功入選世界500強企業(yè)，名列第341位。2009年，公司總資產(chǎn)達2640億元，全年新簽合同額3603.6億元、營業(yè)額2269.2億元，實現(xiàn)營業(yè)利潤125.24億元、凈利潤80億元，在執(zhí)行未完工合同額4260.3億，其中境外業(yè)務(wù)已占集團業(yè)務(wù)總量的20%～30%，公司境外在建超過1億美元的項目已達30多個。

　　目前，中交集團擁有34家全資、控股子公司，15家參股公司，業(yè)務(wù)足跡遍及中國所有省、市、自治區(qū)、港澳特區(qū)以及世界70多個國家和地區(qū)。公司主營業(yè)務(wù)涵蓋以港口、碼頭、公路、橋梁、鐵路、隧道、市政工程為主的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計和建設(shè)業(yè)，以基建疏浚和環(huán)保疏浚為主的疏浚業(yè)，以港口機械、筑路機械、大型鋼結(jié)構(gòu)為主的裝備制造業(yè)，以及以國際工程承包、進出口貿(mào)易為主的外經(jīng)外貿(mào)業(yè)。目前，中交集團是中國最大的港口設(shè)計及建設(shè)企業(yè)，中國領(lǐng)先的公路、橋梁設(shè)計及建設(shè)企業(yè)，中國最大、世界第二的疏浚企業(yè)，全球最大的集裝箱起重機制造商，中國最大的國際工程承包商，中國最大的國際設(shè)計公司。

　　中交集團在設(shè)計和承建的眾多國家重點項目中，創(chuàng)造了諸多國內(nèi)和亞洲乃至世界水工、橋梁建設(shè)史上的“第一”、“之最”：世界最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋、正在建設(shè)中的世界上一次建成線路最長的高速鐵路——京滬高速鐵路、世界最大在建單體圍海吹填工程——曹妃甸工業(yè)區(qū)圍海吹填陸域形成工程、世界第一高橋——湖北滬蓉西高速公路四渡河特大橋、世界最大隧橋結(jié)合工程——上海長江隧橋工程……這一串串的世界“之最”彰顯著中交集團的科技實力與創(chuàng)新精神，不僅反映了中國最高水平，也反映了世界最高水平，為中國交通建設(shè)事業(yè)做出了卓越貢獻。中國絕大部分沿海及內(nèi)河的大中型港口和航道，均由中交集團參與設(shè)計承建；在目前全球跨度超千米的26座橋梁中，中交集團參與設(shè)計、承建、監(jiān)理了其中的10座；公司擁有中國最大的疏浚船隊，耙吸船總艙容量和絞吸船總裝機功率均排名世界第二；公司的集裝箱起重機業(yè)務(wù)占世界市場份額的78%以上，產(chǎn)品出口73個國家和地區(qū)，連續(xù)9年穩(wěn)居世界第一；在國家開放鐵路建設(shè)市場后，中交集團參與了武合高速鐵路、太中銀鐵路、哈大客運專線、京滬高速鐵路、石武客運專線、膠濟客運專線、貴廣鐵路、蘭渝鐵路、湘桂鐵路等多個國家重點鐵路項目的設(shè)計和施工。

　　中交集團擁有10家大型勘察設(shè)計院、2個國家級技術(shù)中心、7個省部級技術(shù)中心、6個重點實驗室(其中4個被認定為交通行業(yè)重點實驗室)、2個博士后科研工作站；擁有3位中國工程院院士、13位國家級勘察設(shè)計大師；擁有眾多具有自主知識產(chǎn)權(quán)、達到國際先進水平的科研成果。2008年，公司5個項目榮獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎，12項工程榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎，3項工程榮獲中國建設(shè)工程魯班獎，5項工程榮獲詹天佑土木工程大獎。2007年，公司榮獲“中國最佳誠信企業(yè)”、“最具核心競爭力的中國企業(yè)”、“最具價值企業(yè)獎”等殊榮。在國務(wù)院國資委公布的中央企業(yè)業(yè)績考核中，中交集團連續(xù)三年入圍A級企業(yè)名單，2008年位列第5名。

　　中國交通建設(shè)股份有限公司董事長周紀昌簡介

　　1973年8月，周紀昌進入同濟大學(xué)，學(xué)習(xí)路橋隧道建設(shè)專業(yè)。1977年1月，大學(xué)畢業(yè)后的周紀昌來到陜西，進入路橋集團第一公路勘察設(shè)計研究院工作，從此他與路橋建設(shè)結(jié)下了不解之緣。在路橋系統(tǒng)，周紀昌先后做過實習(xí)生、助理工程師、設(shè)計室副主任、副院長、副總經(jīng)理、總經(jīng)理、董事長，一干就是三十年。從實習(xí)生到董事長，周紀昌經(jīng)常掛在嘴邊上的一句話是：七分勤奮，三分機會。

　　周紀昌，1950年生，研究生學(xué)歷，現(xiàn)任中國交通建設(shè)集團有限公司董事長、總經(jīng)理、黨委副書記，同時兼任中交股份兩家上市子公司上海振華港口機械(集團)股份有限公司董事長和路橋集團國際建設(shè)股份有限公司董事。

　　周紀昌同志1994年被國務(wù)院授予有突出貢獻的中青年專家，享受政府津貼，2007年榮獲首屆國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)終身成就獎。2008年當(dāng)選為中國人民政治協(xié)商會議第十一屆全國委員會委員。