本報(bào)記者 夏青

　　 有研究員分析，在石油資源稀缺背景下，低油價(jià)是一種不負(fù)責(zé)任的策略，適當(dāng)提高成品油價(jià)格是必然選擇，消費(fèi)者更在乎的是成品油定價(jià)機(jī)制是否是透明。從這個(gè)意義上來講，“與國(guó)際接軌”是與市場(chǎng)化透明成品油定價(jià)機(jī)制的接軌

　　“22+4%”調(diào)價(jià)機(jī)制何時(shí)改

　　 去年有消息稱，有關(guān)部門將在2010年年底前完成新的成品油定價(jià)機(jī)制的修改。主要內(nèi)容是對(duì)于過去的“22+4%”的機(jī)制進(jìn)行改革，縮短價(jià)格調(diào)整的時(shí)間周期，同時(shí)降低4%的幅度界限。但是，跨入2011年已經(jīng)近1個(gè)月了，新的成品油定價(jià)機(jī)制仍未如期出臺(tái)。

　　 不過，有券商近期發(fā)布研報(bào)指出，國(guó)際油價(jià)持續(xù)高位運(yùn)行將推動(dòng)中國(guó)政府下決心調(diào)整現(xiàn)時(shí)相對(duì)滯后的成品油定價(jià)機(jī)制，預(yù)計(jì)新機(jī)制將于2011年初實(shí)施。

　　 不少業(yè)內(nèi)人士也呼吁，對(duì)于“22+4%”的機(jī)制進(jìn)行改革不宜再拖。曾經(jīng)參與發(fā)改委定價(jià)機(jī)制討論會(huì)的能源專家林伯強(qiáng)就認(rèn)為，成品油定價(jià)機(jī)制應(yīng)透明化和加速調(diào)整頻率。

　　 目前發(fā)改委調(diào)價(jià)是參照2009年5月份出臺(tái)的《石油價(jià)格管理辦法（試行）》。該《辦法》規(guī)定，如國(guó)際三地原油現(xiàn)貨基準(zhǔn)價(jià)于22個(gè)交易日內(nèi)變動(dòng)超過4％，則對(duì)應(yīng)的成品油價(jià)可以進(jìn)行調(diào)整。

　　發(fā)改委已在考慮縮短調(diào)價(jià)周期

　　 此前消息稱，發(fā)改委已在考慮縮短調(diào)價(jià)周期，以更及時(shí)地反映石油的供求趨勢(shì)，并有助于減輕煉油商的政策性虧損。發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人也曾表示，2009年5月份公布的油價(jià)管理辦法僅僅是試行，這本身就說明該辦法還不完善。經(jīng)過一年多的試運(yùn)行，也發(fā)現(xiàn)了很多的問題，成品油定價(jià)機(jī)制的具體操作上確實(shí)有進(jìn)一步調(diào)整的空間。

　　 目前，國(guó)際原油價(jià)格已經(jīng)穩(wěn)固在每桶90美元的上方，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)傳出上調(diào)成品油價(jià)的消息。據(jù)了解，目前部分地區(qū)甚至存在國(guó)際油價(jià)向上，成品油批發(fā)價(jià)向下，定價(jià)機(jī)制與市場(chǎng)出現(xiàn)了背離的情況。

　　 市場(chǎng)人士分析認(rèn)為，22個(gè)工作日的國(guó)際原油價(jià)格跟蹤周期顯然太長(zhǎng)，不利于國(guó)內(nèi)的油價(jià)與國(guó)際油價(jià)的接軌和聯(lián)動(dòng)。同時(shí)，周期太長(zhǎng)，在國(guó)際油價(jià)單方向上漲或者是下跌時(shí)，尤其是單向上漲時(shí)，由于政策固定，方向可見，容易導(dǎo)致原油的供應(yīng)商利用時(shí)間和政策套利，囤積居奇，因此會(huì)造成原油市場(chǎng)供應(yīng)人為的緊張，部分消費(fèi)者會(huì)加不到油，整體上消費(fèi)者會(huì)增加額外的支出，利益不合理地流向供應(yīng)商。因此，原油的定價(jià)機(jī)制的時(shí)間周期有必要縮短為一周為限，以封閉供應(yīng)商的套利空間，惠及廣大的消費(fèi)者。

　　 至于對(duì)于4%的幅度界限，有必要進(jìn)行兩個(gè)方面的改革，而不僅是簡(jiǎn)單的將4%的幅度有所降低。為了讓國(guó)內(nèi)的油價(jià)與國(guó)際更密切地接軌，有必要降低過去4%的幅度。此外，在油價(jià)上漲和下跌時(shí)候，不宜再使用統(tǒng)一的百分比幅度，這是因?yàn)殡m然使用統(tǒng)一的相對(duì)幅度比例，但是從絕對(duì)幅度來看，同樣絕對(duì)值的油價(jià)上漲和下跌，反映的上漲和下跌的比例并不一樣，上漲的百分比幅度會(huì)比下降的百分比幅度大，這樣對(duì)于消費(fèi)者非常不利。

　　 我國(guó)進(jìn)行成品油定價(jià)機(jī)制改革的目的是要實(shí)現(xiàn)與國(guó)際油價(jià)的有條件聯(lián)動(dòng)，并逐步與國(guó)際油價(jià)接軌。要實(shí)時(shí)變動(dòng)，有漲有跌才是真諦。因此，在這個(gè)意義上，“與國(guó)際接軌”并無關(guān)乎整體成品油價(jià)格水平的高低，關(guān)鍵應(yīng)在于跟隨著國(guó)際油價(jià)的步伐有漲有跌。

　　 國(guó)家發(fā)改委官員也指出，成品油價(jià)形成機(jī)制總得來說是逐步走向市場(chǎng)化，但并不是說簡(jiǎn)單的與國(guó)際市場(chǎng)接軌，因?yàn)槌善酚蛢r(jià)格背后還負(fù)載著社會(huì)各方承受能力與企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的平衡，以及保障國(guó)家能源安全等因素。要盡量采取更靈活的價(jià)格形成體系，但在現(xiàn)階段中國(guó)的成品油定價(jià)還不可能完全推向市場(chǎng)。

　　“半市場(chǎng)化”？

　　 實(shí)際上，整體成品油價(jià)格的高低是一個(gè)國(guó)家政策選擇的問題，取決于這個(gè)國(guó)家是否對(duì)油價(jià)進(jìn)行補(bǔ)貼以及征收稅負(fù)的高低。據(jù)了解，美國(guó)實(shí)行的是低油價(jià)政策，政府只加收少額的稅負(fù)，并且隨著國(guó)際原油價(jià)格的高企，政府也適度調(diào)整稅負(fù)，以避免成品油價(jià)格迅猛上漲，從而維持低油價(jià)的政策取向。更重要的是加工企業(yè)提高效率壓低分銷和營(yíng)銷成本。

　　 更有研究員分析，實(shí)際上，在石油資源稀缺的背景下，低油價(jià)也是一種不負(fù)責(zé)任的策略。適當(dāng)提高成品油價(jià)格是必然選擇。消費(fèi)者更在乎的是成品油定價(jià)機(jī)制是否是透明的。從這個(gè)意義上來講，“與國(guó)際接軌”是與市場(chǎng)化透明成品油定價(jià)機(jī)制的接軌。而目前的機(jī)制只是一個(gè)過渡機(jī)制，聯(lián)動(dòng)也只是一種“有條件”的聯(lián)動(dòng)，是一個(gè)半市場(chǎng)與半壟斷的結(jié)合體。

　　 不過，也應(yīng)該了解，完全市場(chǎng)化定價(jià)機(jī)制顯然并非一朝一夕能做到。尤其在當(dāng)前通脹壓力較大的時(shí)候，與國(guó)際原油進(jìn)一步接軌，國(guó)際油價(jià)下跌則不會(huì)影響太大，而如果繼續(xù)沖高，則會(huì)造成更大的困擾。因?yàn)樽鳛橘Y源，其價(jià)格的上漲很快就會(huì)傳導(dǎo)至其他商品價(jià)格，使得通脹更為嚴(yán)峻。

　　 長(zhǎng)期來說，國(guó)際原油價(jià)格將呈現(xiàn)慢漲格局，畢竟修訂后的定價(jià)機(jī)制面臨更多是國(guó)家發(fā)改委一次次的上調(diào)“油價(jià)“，或者說上調(diào)的次數(shù)會(huì)多于下調(diào)的次數(shù)。修訂后的定價(jià)機(jī)制內(nèi)容會(huì)在很大程度上“考慮”到這一點(diǎn)。一旦進(jìn)一步市場(chǎng)化后“油價(jià)飛”不是單單取決于中國(guó)，所以新機(jī)制推出時(shí)間需要慎重，內(nèi)容更需全面考慮。但近段時(shí)間國(guó)內(nèi)汽柴價(jià)格是否上漲，發(fā)改委具有一定的話語(yǔ)權(quán)。

　　 當(dāng)然，新的成品油定價(jià)機(jī)制，還必須以保障消費(fèi)者的民生為最大要義，保證當(dāng)定價(jià)機(jī)制與市場(chǎng)出現(xiàn)背離時(shí)，結(jié)果更有利于消費(fèi)者，有必要在定價(jià)機(jī)制里加上更透明的信息公示制度和零售商的贏利百分比最高限制度。

　　窗口期人為關(guān)閉 成品油調(diào)價(jià)或延至春節(jié)后

　　 近期，國(guó)際油價(jià)持續(xù)在高位徘徊，根據(jù)成品油定價(jià)機(jī)制，國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)滿足了“4%+22”的條件，迎來了調(diào)價(jià)“窗口”，但此次調(diào)價(jià)卻再次延后。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，盡管按照定價(jià)機(jī)制，國(guó)內(nèi)油價(jià)已到調(diào)價(jià)窗口，但由于春節(jié)臨近，綜合考慮春運(yùn)，尤其是ＣＰＩ上漲等因素，還有國(guó)家相關(guān)部門已先后表示將穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格，成品油零售價(jià)格上漲很可能延后至春節(jié)后。

　　 自2010年12月21日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)以來，國(guó)際油價(jià)一直在高位徘徊，到目前為止，國(guó)際原油價(jià)格維持在90美元大關(guān)上方運(yùn)行已超過1個(gè)月。本周，雖國(guó)際原油在90美元/桶的高位寬幅振蕩，三地變化率更是飆升至7.14%，雖然近日略有回落，不過仍在90左右徘徊。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》，當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，即可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。截止到上周末，布倫特/迪拜/辛塔三地原油加權(quán)均價(jià)變化率（基準(zhǔn)期12月21日）達(dá)到了6.82%，已經(jīng)滿足了“4%+22”的條件。

　　 但從目前的市場(chǎng)情況來看，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格并沒有上漲的跡象。卓創(chuàng)資訊研究員朱春凱分析表示，會(huì)不會(huì)再次調(diào)價(jià)取決于國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。而目前，通脹將是政府工作面臨的最棘手問題�？紤]到逐步臨近的“春節(jié)”購(gòu)物高峰期，物價(jià)上漲從而加劇國(guó)內(nèi)的通脹，發(fā)改委可能會(huì)暫時(shí)維持現(xiàn)在的價(jià)格。

　　 根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局20日披露的數(shù)據(jù)，2010年中國(guó)CPI同比增長(zhǎng)3.3％，12月份當(dāng)月CPI同比上漲4.6％，雖較11月份有所回落，但助推物價(jià)的多重因素依舊存在，未來通脹壓力或不容小視。

　　 從有關(guān)部門對(duì)食品價(jià)格的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來看，物價(jià)上漲的壓力有所顯現(xiàn)。從去年12月下旬開始，全國(guó)食品價(jià)格出現(xiàn)全面反彈，尤其是蔬菜價(jià)格漲幅明顯。從商務(wù)部公布的食品和生產(chǎn)資料周度價(jià)格數(shù)據(jù)來看，食品價(jià)格已經(jīng)連續(xù)四周上漲，而國(guó)家統(tǒng)計(jì)局此前公布的1月上旬全國(guó)50個(gè)城市食品價(jià)格變動(dòng)情況顯示，監(jiān)測(cè)的29種主要食品中，有28種出現(xiàn)價(jià)格上漲。

　　 分析師指出，當(dāng)前物價(jià)絕對(duì)水平的上漲具有季節(jié)性特征，在充裕流動(dòng)性的推動(dòng)下，1月份CPI極有可能再創(chuàng)新高。

　　 因此業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，上調(diào)最高限價(jià)可能要滯后一些。因?yàn)榘凑涨捌诘亩▋r(jià)機(jī)制，超過80美元就開始從煉油環(huán)節(jié)扣減利潤(rùn)。這個(gè)相對(duì)應(yīng)的就是調(diào)價(jià)的幅度可能要縮小，也就是說上調(diào)同樣的幅度可能需要更多的時(shí)間。而即便調(diào)價(jià)滯后也在前期的定價(jià)機(jī)制范圍之內(nèi)，也需要充分利用“規(guī)則”暫時(shí)回避一下通脹的風(fēng)頭。

　　 不過也有市場(chǎng)看法認(rèn)為，因此，如果近期國(guó)家發(fā)改委再次上調(diào)成品油價(jià)格，那么一種可能是伴隨著同時(shí)收緊貨幣。比如說上調(diào)存款準(zhǔn)備金率，或者是其它相關(guān)調(diào)控貨幣的措施。

　　 而卓創(chuàng)資訊研究員表示，春節(jié)前再次上調(diào)價(jià)格的可能性不大。因?yàn)椤按汗?jié)”為中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日，保持市場(chǎng)的穩(wěn)定，創(chuàng)造祥和的節(jié)日氣氛暫緩調(diào)價(jià)在情理之中。主營(yíng)單位或者說煉油企業(yè)暫不會(huì)有太多意見，而對(duì)于終端用戶而言更是求之不得。

　　 不過此前，國(guó)家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，成品油是重要的生產(chǎn)和生活資料，價(jià)格調(diào)整主要是會(huì)對(duì)社會(huì)預(yù)期產(chǎn)生一定影響，對(duì)價(jià)格總水平的直接影響十分有限。據(jù)匡算，這次成品油價(jià)格調(diào)整直接影響當(dāng)月居民消費(fèi)價(jià)格總水平（CPI）環(huán)比上升約0.07個(gè)百分點(diǎn)。

　　中國(guó)冷VS美國(guó)熱 國(guó)際油價(jià)“爽約”100美元大關(guān)

　　 近日，國(guó)際油價(jià)未能如世界大型投資銀行預(yù)期那樣漲至每桶100美元，在對(duì)經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂中，1月20日國(guó)際油價(jià)急速回跌，紐約輕質(zhì)原油近月期貨在倫敦交易時(shí)段跌破每桶90美元，美國(guó)官方石油庫(kù)存數(shù)據(jù)公布后，國(guó)際油價(jià)加速下跌。不僅如此，卓創(chuàng)資訊研究員還認(rèn)為，國(guó)際市場(chǎng)對(duì)中國(guó)的緊縮政策預(yù)期也對(duì)原油價(jià)格波動(dòng)產(chǎn)生較大影響。

　　 分析認(rèn)為，期貨市場(chǎng)走勢(shì)低迷抑制了現(xiàn)貨市場(chǎng)氣氛，不過單體市場(chǎng)仍在高位，仍有支撐作用。更重要的是，發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇形勢(shì)的向好將繼續(xù)為油價(jià)提供有力支撐。不過，在經(jīng)歷了2007年底至2009年初一番驚心動(dòng)魄的“過山車”后，市場(chǎng)投資者的理性提升將保證國(guó)際油價(jià)未來漲勢(shì)的相對(duì)平緩。

　　美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇抬高油價(jià)

　　 此前，國(guó)際油價(jià)急漲，截至1月18日收盤，紐約商品交易所2月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌16美分，收于91.38美元/桶。倫敦市場(chǎng)北海布倫特原油期貨價(jià)格上漲37美分，收于97.80美元/桶。而此前歐佩克秘書處公布的數(shù)據(jù)顯示，上周歐佩克市場(chǎng)監(jiān)督原油一攬子平均價(jià)達(dá)到每桶93.30美元，上漲2.32美元。這是歐佩克周油價(jià)連續(xù)第七周上漲。不少分析都認(rèn)為，國(guó)際原油期貨價(jià)格今年將很快重返每桶100美元上方。

　　 分析人士認(rèn)為，雖然近日油價(jià)回跌，不過支撐國(guó)際油價(jià)上升的主要原因是歐洲和北美所遭遇的極端天氣，以及新興和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體旺盛的需求。雖然歐美的新年假期已經(jīng)結(jié)束，需求相對(duì)有所減少，但是近期發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇形勢(shì)的向好將繼續(xù)為油價(jià)提供有力支撐。

　　卓創(chuàng)資訊研究員房俊濤認(rèn)為，2011年，中國(guó)為應(yīng)對(duì)通脹所采取的緊縮政策對(duì)原油波動(dòng)產(chǎn)生較大影響。

　　 數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)經(jīng)濟(jì)去年四季度增速達(dá)9.8%，高于三季度的水平，也超出了經(jīng)濟(jì)學(xué)家此前的預(yù)期。由于市場(chǎng)擔(dān)心政府可能會(huì)進(jìn)一步采取措施控制經(jīng)濟(jì)增速、抑制通貨膨脹。而中國(guó)作為全球第二大全球消費(fèi)國(guó)，由于在去年需求快速增長(zhǎng)，也點(diǎn)燃了國(guó)際油價(jià)向100美元上漲的預(yù)期。

　　 從國(guó)際統(tǒng)計(jì)局公布的相關(guān)數(shù)據(jù)看，2010年全年，中國(guó)進(jìn)口原油2.39億噸，出口0.03億噸，即中國(guó)去年進(jìn)進(jìn)口2.36億噸。結(jié)合去年4.39億噸的表觀消費(fèi)量推算，中國(guó)2010的對(duì)外原油依存度再達(dá)53.7%，再創(chuàng)新高。2010年發(fā)布的《能源藍(lán)皮書》中預(yù)測(cè)，10年之后，中國(guó)原油對(duì)外依存度將達(dá)到64.5%。應(yīng)該說未來，中國(guó)原油的需求將對(duì)國(guó)際油價(jià)繼續(xù)產(chǎn)生較大的影響。

　　 房俊濤認(rèn)為，市場(chǎng)對(duì)中國(guó)最大的擔(dān)憂就是政府將繼續(xù)出臺(tái)緊縮措施，防止經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步過熱。中國(guó)政府已經(jīng)采取了廣泛措施來控制經(jīng)濟(jì)增速，比如提高存款準(zhǔn)備金率以限制信貸擴(kuò)張。同時(shí)還調(diào)高了存貸款利率。不過這些措施的效果微乎其微。

　　中國(guó)因素有點(diǎn)復(fù)雜

　　 有分析認(rèn)為，幾次提高存款準(zhǔn)備金率，但貸款增速并沒有因此降低，去年新增貸款規(guī)模高達(dá)1.2萬億美元。一年期存款利率雖然調(diào)升至2.75%，但仍然低于通貨膨脹率。想要真正有效抑制支出和投資，還要幾次加息才行。

　　 而隨著中國(guó)實(shí)施緊縮政策的步伐加快，緊縮手段也在加強(qiáng)。市場(chǎng)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速也將產(chǎn)生較大的憂慮，而這一因素也將使得今年國(guó)際油價(jià)波動(dòng)加大。

　　 不過，仍有不少分析都對(duì)今年的油價(jià)上漲趨勢(shì)表示樂觀。東方油氣網(wǎng)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鐘健表示，在美國(guó)寬松貨幣政策主導(dǎo)下，2011年國(guó)際油價(jià)平均價(jià)預(yù)計(jì)可達(dá)到105-110美元/桶。由于將有更多投機(jī)基金進(jìn)入石油期貨市場(chǎng)，油價(jià)的波幅將會(huì)變得更寬。

　　 在國(guó)際金融危機(jī)發(fā)生兩年多后，一路反彈連續(xù)“大闖關(guān)”的國(guó)際原油價(jià)格似乎后勁仍足。對(duì)于油價(jià)走高的預(yù)判，原因一是美元貶值，二是美國(guó)經(jīng)濟(jì)呈復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。包括美聯(lián)儲(chǔ)主席伯南克在內(nèi)的經(jīng)濟(jì)界人士紛紛稱美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇增強(qiáng)。

　　 由于預(yù)計(jì)到不斷加快的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將加強(qiáng)燃料需求，美國(guó)政府能源部近期也提高了其對(duì)2011年原油價(jià)格的預(yù)測(cè)。

　　 美國(guó)能源部在其月度短期能源展望報(bào)告中說，美國(guó)基準(zhǔn)原油西德克薩斯州中質(zhì)原油今年將平均每桶93.42美元。2012年的平均價(jià)格將達(dá)到97.50美元，比創(chuàng)紀(jì)錄的2008年的油價(jià)僅差2.07美元。

　　漲勢(shì)能否穩(wěn)一些？

　　 不僅如此，美國(guó)能源部下屬的能源信息署(EIA)在2011年1月12日發(fā)布的能源展望中，將其對(duì)2011、2012年國(guó)際油價(jià)的預(yù)期分別調(diào)升至每桶93美元和99美元。該機(jī)構(gòu)同時(shí)指出，預(yù)計(jì)在未來兩年內(nèi)世界石油市場(chǎng)繼續(xù)緊缺。

　　 上述預(yù)期數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超每桶80美元左右的2010年國(guó)際原油均價(jià)。美國(guó)能源信息署預(yù)計(jì)，2011年到2012年，世界石油市場(chǎng)會(huì)繼續(xù)緊缺，日均需求量將每年遞增150萬桶；而與此同時(shí)，非歐佩克獨(dú)立產(chǎn)油國(guó)的原油供應(yīng)量卻預(yù)計(jì)每年增長(zhǎng)不到10萬桶。

　　 基于上述數(shù)據(jù)，美國(guó)能源信息署預(yù)計(jì)，全球原油市場(chǎng)將依賴庫(kù)存和歐佩克成員國(guó)原油的大幅度增產(chǎn)。

　　 不僅如此，美國(guó)石油學(xué)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)也顯示，2011年第一周，美國(guó)原油庫(kù)存減少了110萬桶，但餾分油庫(kù)存和汽油庫(kù)存則分別增加100萬桶和180萬桶。

　　 美國(guó)能源信息署也表示，若歐佩克決定不在今年內(nèi)提高該組織成員原油產(chǎn)量配額，那么國(guó)際油價(jià)則可能會(huì)以超出預(yù)期的幅度上揚(yáng)。

　　 不過，也有分析人士認(rèn)為，在經(jīng)歷了2007年底至2009年初一番驚心動(dòng)魄的“過山車”后，市場(chǎng)投資者的理性提升將保證國(guó)際油價(jià)未來漲勢(shì)的相對(duì)平緩。

　　 在短期和中長(zhǎng)期因素分別打壓原油供給規(guī)模的同時(shí)，全球經(jīng)濟(jì)體的原油需求量卻仍在增加。在新興經(jīng)濟(jì)體需求大增趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)、日本原油需求回升的情況下，市場(chǎng)對(duì)于歐元區(qū)原油需求的預(yù)期，也因?yàn)闅W洲主權(quán)債券受到日本政府追捧而出現(xiàn)反彈；而這勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步加劇全球原油市場(chǎng)供給趨緊的狀況。

　　 事實(shí)上，在影響國(guó)際油價(jià)的諸多因素中，供需基本面始終起著決定性作用。需要指出的是，石油輸出國(guó)組織(歐佩克)對(duì)于產(chǎn)量的配額調(diào)整，也因?yàn)?008年歷史最高價(jià)位的出現(xiàn)而受到更多壓力。該組織曾在2008年底至2009年春連續(xù)四次減產(chǎn)，幫助國(guó)際油價(jià)止住當(dāng)時(shí)的快速下滑趨勢(shì)并在隨后不久便止跌回升。不過，在2010年底決定繼續(xù)維持原油產(chǎn)量不變后，歐佩克已決定在2011年6月的定期會(huì)議之前，不會(huì)調(diào)整該組織的原油產(chǎn)量。

　　 從長(zhǎng)期來看，業(yè)內(nèi)多看好原油的上行空間。永安期貨分析師郭誠(chéng)認(rèn)為，長(zhǎng)期原油依舊看漲。作為第一汽車大國(guó)，美國(guó)的經(jīng)濟(jì)不斷向好，用油需求將會(huì)不斷增加；而中國(guó)汽車消費(fèi)目前也看不到減速的信號(hào)，金磚四國(guó)車市都在不斷井噴。汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，將長(zhǎng)期支撐油價(jià)走高。

　　 美國(guó)能源部也上調(diào)了2011年油價(jià)預(yù)期，報(bào)告指出2011原油均價(jià)達(dá)到每桶93美元，2012年達(dá)到每桶99美元�！叭魵W佩克維持目前的產(chǎn)量而不增加，那么油價(jià)則可能大幅上升。目前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)，美國(guó)最新公布的數(shù)據(jù)均表明該國(guó)已脫離二次衰退之憂；同時(shí)新興國(guó)家的發(fā)展態(tài)勢(shì)依舊良好，在良好的宏觀背景下原油的消費(fèi)量將逐步增加，成為推動(dòng)中長(zhǎng)期原油價(jià)格的根本動(dòng)力�！�