證券時報記者 魏曙光

　　由于澳洲是全世界最重要的煤炭出口國，澳洲水災對國際煤炭市場的影響仍在擴散之中，國際煤價也因此持續上升，其中煉焦煤價格漲幅最大。目前，國際現貨市場煉焦煤FOB價格已達265美元/噸，市場已預期二季度煉焦煤基準合同價格將在250美元/噸以上。

　　通常情況下，國際煉焦煤價格是根據礦商與鋼鐵企業之間簽訂的季度合約制定的。今年1月至3月的大多數合約都已敲定，基準的澳大利亞煉焦煤的價格商定為每噸225美元，為歷史第二高水平。

　　國際煉焦煤價格曾在2008年第一季度達到300美元/噸的紀錄高點，當時因為澳洲連續2個月的洪水，導致煉焦煤貿易量銳減30％，煉焦煤價格上漲了兩倍。值得注意的是，國際煉焦煤市場上次出口中斷的情況與目前驚人相似。

　　然而，今年的情況很可能比2008年更糟。澳大利亞聯邦銀行最新一份報告中預計，開采及運輸中斷將使煉焦煤的現貨價格從目前約每噸265美元升至每噸 350美元，供給減少將達1030萬噸，美國與加拿大的供應規模僅能彌補小部分的澳洲產量損失。此外，德意志銀行已經將2011財年煉焦煤價格上調 22%-25%；穆迪報告也認為，在現貨市場，煉焦煤價格將超過2008年300美元/噸的創紀錄高點。

　　業內人士表示，煉焦煤第二季度價格飆升幾成定局。因為煉焦煤庫存很快就會用光，新貨不可能馬上供應。國際市場的煉焦煤價格上漲成了理所當然的事。而中國是澳大利亞煉焦煤的主要進口國。

　　統計顯示，在2010年國內煉焦煤進口4200萬噸，同比增幅逾30％，其中近40％來自澳洲。而2011年中國煉焦煤進口量預計將達4400萬噸，同比增長20%。無疑，煉焦煤價格的上揚將給中國造成較大影響。

　　面對國際市場價格的上漲，國內煤企陸續上調煉焦煤出廠價到1500元/噸。即便如此，國內煉焦煤市場價格與國際煉焦煤仍有近200元/噸的差價，仍有進一步上漲的空間。考慮到煉焦煤是鋼鐵生產必需的材料，其價格的上漲可能會推高鋼鐵成本，導致鋼材價格上漲，今年一季度鋼市有望延續上漲行情。

　　繼上調1月份鋼價后，國內最大鋼鐵廠寶鋼股份1月11日再次宣布主要品種2月價格普遍上漲100元/噸。隨后，鞍鋼、武鋼等大型鋼企可能將接力調價，日前國內最大的建筑鋼材生產企業江蘇沙鋼已宣布上調1月中旬出廠價，幅度在50元/噸。