⊙記者 趙曉琳 ○編輯 祝建華

　　若11月8日順利“過會”，“新三板”第一股世紀瑞爾可能成為繼北陸藥業后第二家登陸創業板的新三板公司。有業內人士指出，這或將進一步推進“新三板”掛牌公司日益高漲的IPO熱情，“新三板”成為創業板上市企業孵化器的功能凸顯。

　　世紀瑞爾專注于鐵路行車安全監控系統軟件產品的研發、生產與銷售，是我國鐵路行車安全監控行業的領先者。然而，曲折漫長達4年之久的上市征途或是其引發市場廣泛關注的主要原因。2006年1月登陸大幕初啟的“新三板”市場，成為“新三板”第一股。同年11月，公司遞交的中小板IPO申請，獲證監會受理，成為首家擬轉中小板的“新三板”公司。但1年之后，因“時機尚不成熟”公司主動撤回申請。

　　據申報稿顯示，世紀瑞爾擬發行不超過3500萬股，發行后總股本1.35億股，募集資金2.56億元投向將投向鐵路綜合視頻監控系統、鐵路防災安全監控系統、鐵路綜合監控系統平臺、銷售與客戶服務中心建設、研發中心建設以及其他與主營業務相關的營運資金共六個項目。

　　值得一提的是，在登陸創業板前夕，世紀瑞爾通過定向增資引入包括國投高科、青島前進、啟迪中海、啟迪明德、清華大學教育基金會等法人股東和公司高管以及核心技術人員等自然人股東，共募集8700萬元。因距IPO申報稿披露時間不足1年，且4.35元/股的增資價格遠低于公司股票在代辦轉讓系統的2009年交易均價7元/股。按照證監會要求延長“突擊入股”的鎖定期，該批增資股東均承諾新增股份將鎖定36個月。

　　與此相呼應的是，隨著“新三板”公司IPO預期的上升，今年上半年機構投資者積極參定向增資，定增市盈率不斷推高，屢次突破30倍，

　　事實上，由于掛牌公司少，交易制度和方式的不完善導致交易不活躍等原因，“新三板”自批準設立后并沒有受到廣泛關注。自2009年在“新三板”掛牌的久其軟件和北陸藥業通過IPO分別成功登陸中小板和創業板后，特別是今年中國證券業協會下發“新三板”擴容等相關文件，而直接轉板機制尚無消息的背景下，“新三板”掛牌公司IPO熱情開始大漲。

　　據統計，13家“新三板”掛牌公司已召開董事會和股東大會并通過了申請創業板上市的議案，8家公司的申請材料已獲證監會正式受理。除世紀瑞爾外，還有紫光華宇、星昊制藥、合縱科技、海鑫科金、佳訊飛鴻、東土科技和雙杰電氣等7家。