□ 本報記者 謝 嵐

　　在日前舉行的第四次行業信息發布會上，中鋼協常務副會長羅冰生透露，中國鋼鐵企業新年度的鐵礦石談判已經啟動，供需雙方已開始接洽。

　　羅冰生同時表示，今年1-9月份中國進口鐵礦石4.576億噸，比上年同期減少1153萬噸，同比下降2.51%。2009年中國進口鐵礦石6.38億噸，預測今年中國進口鐵礦石總量比去年有所下降。

　　唱多中國鐵礦石進口需求是三大礦業巨頭歷年鐵礦石談判的例行策略之一。盡管統計數據顯示，今年1-9月份中國進口鐵礦石4.576億噸，比上年同期減少1153萬噸；同時國內鐵礦石產量大增，今年1-9月份產量為7.8億噸，同比增長25.89%。但這并不妨礙礦業巨頭們拿“中國需求”做文章。

　　10月下旬，全球最大的鐵礦石出口商巴西淡水河谷公司總裁兼首席執行官Roger-Agnelli就對外稱，目前鐵礦石需求情況良好，最近兩三個月市場較為穩定，但今年年底、明年年初需求會恢復增長。中國的節能減排目標及中國鋼鐵生產商減產情況并未對淡水河谷的鐵礦石海外需求造成重要影響。

　　與此同時，鐵礦石定價模式不出意外也將成為各方重點唇槍舌戰的問題。在上一輪鐵礦石談判中，中方最終鎩羽而歸，被迫接受了季度指數定價模式。對此，羅冰生此前曾表示，目前的指數定價模式不合理，鐵礦石定價機制需要進行重新談判。

　　而三大礦商卻正努力鼓吹鐵礦石定價機制進一步“指數化”、“金融化”。

　　“必和必拓急于推進定價方式的演進，從目前的指數定價轉到完全現貨定價，再到期貨價格；力拓的態度則較為保守，看其他公司如何定價再采取跟進態度；巴西淡水河谷公司則極力維護目前的指數定價模式。”中國五礦化工進出口商會會長徐旭此前透露道。

　　雖然國際礦業巨頭多方造勢謀求鐵礦石提價，對于中國鋼鐵業來說，若鐵礦石價格再加碼，將極有可能再度陷入全行業大面積虧損的泥淖。

　　同樣來自中鋼協的最新統計數據顯示，今年初以來鋼鐵企業生產成本處于不斷上升的情況，今年1-9月進口鐵礦石平均到岸價121.7美元/噸，比上年同期上漲43.84美元/噸，漲幅56.31%。此外，雖然1-9月進口鐵礦石數量有所下降，但進口總金額556.89億美元卻仍比上年同期增加191.62億美元，折合人民幣約1303億元。

　　另一方面，1-9月大中型鋼鐵企業銷售利潤率只有2.84%，低于我國工業行業的平均盈利水平，8月份當月銷售利潤率甚至降至1.45%的低水平。同時，1-9月77戶大中型企業中，有10戶虧損，虧損面13%，虧損額達到23.9億元。