運(yùn)行一年多的新成品油定價機(jī)制將進(jìn)行細(xì)節(jié)調(diào)整。發(fā)改委等相關(guān)部門對該機(jī)制基本完成了新一輪的優(yōu)化評估工作。

　　最新的評估意見中，希望將22天調(diào)價周期縮短到10天，4%漲跌幅度進(jìn)行修改，已經(jīng)在內(nèi)部得到共識。一位參與評估的專家認(rèn)為，下一步調(diào)整中，解決成品油定價機(jī)制滯后與過于透明的問題將成為機(jī)制修訂的重中之重。“大方向已經(jīng)明確，就是要更加市場化，逐步實現(xiàn)由市場定價”。

　　國家發(fā)改委內(nèi)部人士稱，從公布《石油價格管理辦法(試行)》之日起，內(nèi)部就一直做監(jiān)測和評估，近期是否做出調(diào)整以及如何調(diào)整還沒有明確時間表。

　　◎ 一直以來，我國成品油定價機(jī)制備受詬病。原因是，我國以往帶有行政色彩的定價模式，已經(jīng)不適應(yīng)目前國際化的成品油市場規(guī)律，如今盡管啟動成品油定價機(jī)制改革，但改革不徹底也留下不少“后遺癥”。