北京時間4月21日凌晨，紐約市場的主力原油期貨合約高收近1%。此前的3個交易日油價連續跌收，過去2天的跌幅尤重，均為2%左右。今天油價上漲可能主要得益于美股上漲的帶動，以及一些重要企業發布利好財報促成了能源市場的情緒好轉。

　　截至周二美東時間下午2:30(北京時間周三凌晨2點30分)，紐約商業交易所交易量最高的原油期貨合約：6月輕質低硫原油合約上漲72美分，收于83.85美元/桶，漲幅為0.9%。該合約的盤中最高值為84.52美元，最低為83.17美元。

　　昨日一些歐洲機場重新開放，但目前歐洲航運業的形勢依然微妙，有報道稱新的火山灰正向英國上空擴散。歐洲空運業陷入混亂導致市場人士對飛機燃料需求將下滑的擔心明顯增長。

　　德國商業銀行的分析師團隊表示：“歐洲空運禁令的部分解禁應有利于能源市場信心的恢復。迄今為止，飛機燃料的消費量至少減少了100萬桶/天，這相當于全球飛機燃料正常消費量的約20%。”

　　 北京時間4月21日晚間，美國政府發布的數據顯示，上周的原油庫存和汽油供應量均環比上漲，其中原油庫存的增量超出市場預期。美國能源部麾下的能源信息署(EIA)宣布，在截至4月16日的一周中，原油庫存環比增加189萬桶，至3.559億桶，增幅為0.5%，最新的庫存總量較上年同期低3.3%。據普氏能源資訊(Platts)的調查，分析師對原油庫存環比增量的平均預期為30萬桶。

　　此外，汽油庫存環比增360萬桶，至2.249億桶，增幅為1.6%。汽油庫存總量亦超出市場預期，同時較上年同期值高出4.8%。在截至4月16日的四周中，美國的汽油需求較上年同期增2.7%，至日均近920萬桶。

　　上周美國石油提煉業的產能利用率為85.9%，較前一周高出0.3個百分點。分析師對此的平均預期為85.94%。

　　包括柴油和取暖用油在內的餾分油庫存環比增210萬桶，至1.489億桶。分析師對此的預期為增84萬桶。

　　 截至北京時間4月21日23點15分，紐約商業交易所交易量最高的原油期貨合約：6月輕質低硫原油合約下跌75美分，至83.10美元/桶，跌幅為0.89%。