工業和信息化部官網印發了關于加強汽車產品質量建設促進汽車產業健康發展的指導意見，提出要及時總結和汲取世界汽車產業發展的經驗和教訓，在快速發展過程中尤其要更加重視產品質量，保障體系建設和人才隊伍建設。

　　工信部要求，汽車生產企業要建立質量風險預警和防范體系，包括建立產品追溯、召回、申投訴處理和安全事故的責任追究制度。嚴格執行《缺陷汽車產品召回管理規定》，及時召回、處理缺陷汽車產品。要求汽車生產企業建立對消費者高度負責的危機處理機制，提高對危機的迅速反應和處理能力。

　　第十一屆北京國際汽車展覽會4月23日開幕

　　以“暢想綠色未來”為主題的2010(第十一屆)北京國際汽車展覽會(Auto China 2010)將于2010年4月23日～5月2日在北京中國國際展覽中心隆重舉行。

　　2010（第十一屆）北京國際汽車展覽會的新聞媒體日是2010年4月23日、24日，專門接待海內外記者參觀；4月25日、26日是專業觀眾參觀日；4月27日～5月2日為公共參觀日。

　　2010北京車展由中國機械工業聯合會、中國機械工業集團公司、中國國際貿易促進委員會、中國汽車工業協會主辦；由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、中國汽車工業國際合作總公司、中國國際展覽中心集團公司、中國汽車工程學會承辦。各承辦單位組成了北京車展秘書處，負責組織、籌備2010北京車展的各項工作。

　　北京車展從創辦至今的20年間，眾多跨國汽車公司先后在中國設立合資、合作企業，把先進的技術和管理、制造經驗帶到中國，促進了中國汽車工業的蓬勃發展。特別是近幾年，中國汽車工業自主創新勢頭強勁，自主品牌開始崛起。伴隨著中國經濟幾十年來的高速發展，帶動了中國汽車消費市場的持續繁榮。2006年，中國已經稱為世界第二大汽車市場，第三大汽車制造國，中國汽車業已在全球市場占據舉輕若重的地位。今年一季度，我國汽車銷量267.88萬輛，汽車產量256萬輛，繼續保持平穩發展的勢頭。中國正向世界汽車產銷第一大國快速邁進，稱為跨國汽車巨頭汽車銷售業績的主要增長點，是全球汽車市場中增速最快和最重要的新興市場。（劉俊）

　　兩會熱議汽車產業發展趨勢 低碳環保和質量安全成焦點

　　隨著去年車市井噴，中國一躍成為汽車大國，摘得全球最大汽車市場桂冠后，今年“兩會”期間，低碳環保和質量安全成了汽車代表們關注的焦點。

　　關鍵詞：低碳環保

　　兩會期間，不少代表提出了鼓勵小排量汽車、新能源汽車的發展建議，積極建設低碳汽車社會。

　　長城汽車總裁王鳳英建議，政府應加大政策扶持力度，采取更加持久、有效的小排量汽車優惠政策，包括制造環節、消費環節、政府采購環節等，力促節能環保型高品質小排量汽車的發展，并在全球新一輪汽車產業的博弈中掌控話語權。廣汽集團總經理曾慶洪建議，國家采取更加有效的消費引導措施鼓勵微型車和小型車的發展，取消小排量乘用車的汽車消費稅，并調整中大排量車的消費稅率，加大車船稅分級檔次和級差。

　　長安汽車集團副董事長尹家緒提議加速純電動汽車產業化。他認為國家應統籌從政策引導和資金支持方面，加快純電動汽車產業化發展，在純電動汽車導入初期，在消費稅、購置稅、停車場優惠方面等給予支持。

　　關鍵詞：質量安全

　　江淮汽車集團董事長左延安建議國家出臺汽車質量責任險具體實施方案，可根據車輛的風險屬性、所要求的責任限額、出口地區、年銷售量等因素確定保費及費率。出口國外的汽車，尤其是出口北美地區的汽車質量責任保險，可適當提高保險費率。通過采取稅收減免等措施，給予提供汽車質量責任保險業務的保險公司和投保企業適當的政策激勵。

　　關鍵詞：自主品牌

　　 “兩會”期間，關于如何發展自主品牌汽車，多位代表也有自己的想法。

　　長城汽車總裁王鳳英提出了“中國車”概念。她建議，借“中國車”概念，重塑自主品牌品質形象；通過“中國車”為“中國制造”注入全新內涵。更重要的是，提案中建議對通過“中國車”認證的自主品牌，國家稅收、信貸等方面給予支持，制定相關優惠政策，鼓勵國內消費者購買“中國車”。

　　吉利則主打“走出去”戰略。吉利汽車總裁李書福提議借鑒國外成熟汽車市場的經驗，發展自主品牌。江淮汽車董事長左延安對于打造自主汽車品牌也有自己的理解。他提出，自主品牌的發展離不開一個明晰的發展戰略。即便是20年這樣的長遠計劃，我們也應制定一條完整的發展線路，避免走“回頭路”，抑或“走錯路”。

　　關鍵詞：汽車社會

　　今年“兩會”，汽車界共有18位全國人大代表和6名全國政協委員，在他們的各項提案中，有一個概念頻頻出現，那就是“優化汽車社會”。

　　兩會”期間，汽車界代表為優化汽車社會紛紛建言獻策。吉利控股集團董事長李書福表示，在走向汽車社會的進程中，對于能源、環境、交通等方面的挑戰，應盡早制定科學的應對策略，變被動為主動。

　　廣汽集團總經理曾慶洪表示，為迎接汽車社會到來，還應該加強專業人才的培養和儲備。曾慶洪建議加大教育投入力度，多培養適應社會發展和進步的專業人才，為中國的汽車產業升級打下堅實基礎。（沈新華 陳偉棟）