□ 本報記者 孫潔琳

　　1月25日，唐鋼股份吸收合并邯鄲鋼鐵和承德釩鈦，變身河北鋼鐵，產能跨入2000萬噸級，一舉成為國內僅次于寶鋼股份的上市鋼企。引得國內媒體競相以“產能沖擊寶鋼”、“成國內鋼鐵業老二”為題進行報道。

　　然而，對于此說法，河北鋼鐵業內卻并不敢認同。26日，河北省國資委一位處長對《證券日報》表示，雖然和寶鋼產能相近，但要明白我們所處的位置和差距，寶鋼才是這個行業的標兵。

　　噸鋼利潤差距仍懸殊

　　實際上，自河北鋼鐵集團2008年6月份掛牌以來，就有很多人把其產能與寶鋼集團相比較。而根據工信部公布的2008年5月產量情況，河北鋼鐵集團以314.74萬噸鋼產量躍居榜首，寶鋼集團排位第二312.90萬噸。

　　由此“河北鋼鐵集團產能暫時超過寶鋼躍居中國第一”的新聞噱頭被熱炒，但據《河北日報》當時報道，時任河北鋼鐵集團董事長的王義芳對新聞的熱炒“感覺有些不安”。

　　“我們現在只是在規模數量上大了，距離強的目標還有很大的差距。集團首要的任務就是做強，提高競爭力，如果不加快發展，別說做強，就連大的地位也難以維持。我們要肩負河北鋼鐵工業的未來。”他曾對媒體表示。

　　“要明白我們所處的位置和差距，寶鋼才是我們這個行業的標兵，我們后面還有許多追兵。實際上各方面差距很大，特別是在噸鋼利潤方面，勞動生產率方面，我們13萬人才煉4千萬噸鋼，寶鋼1萬2千人也煉4千萬噸鋼，差距太大了。”26日，上述省國資委人士對記者感嘆說。

　　從2009年《財富》500強企業提供的數據也可以看出河北鋼鐵集團與寶鋼的差距，在二者產能相差不多的情況下。2009年而寶鋼營收為是355.166億美元，利潤是23.14億美元，河北鋼鐵集團營收是244.337億美元，利潤則是1.3億美元。而同樣入選五百強的沙鋼集團，產能在3000萬噸，營收為208.969億美元，利潤卻超過了河北鋼鐵，達到了4.84億美元。

　　產業升級路上追趕寶鋼

　　上述省國資委人士指出，二者差距主要是技術和生產線的問題，而國有老企業存續化的改造需要漫長的過程。

　　河北省冶金工業協會主任張英欣也認為，河北鋼鐵集團普遍生產效率低是歷史長期形成的。人員多、包袱重，也是國有企業的痼疾。

　　“寶鋼起點多高啊，4000立方米的高爐、300噸的轉爐，都是最先進的連鑄、連軋、寬厚板的設備。寶鋼是八十年代可謂是傾全國之力建設的，八幾年就動用200個億這么大的資金投資。引進日本的先進設備，人員也是高素質的大學生。

　　 “而相比之下，河北的鋼廠大都是上世紀五十年就建成的，從小到大一點點滾動發展起來的，唐鋼最早的小轉爐才8噸。”張英欣介紹說。

　　事實上，河北鋼鐵集團內，歷史最短的舞陽鋼鐵將近40年，最長的是宣化鋼鐵公司，建廠已經超過了90年。而不止是河北鋼鐵集團，整個河北省的鋼鐵產業集中度低、精品鋼材比重較小、落后產能規模較大等問題都比較突出。

　　不過，情況正在迅速轉變。2009年，河北鋼鐵集團提前拆除了400立方米級的煉鐵高爐8座，累計淘汰落后產能達400多萬噸。“現在在逐漸的升級優化，日后將注入上市公司的邯鋼新區是就是高端的工程，舞陽、宣鋼也有非常精品的產能。”上述省國資委人士表示。

　　 另一個制約河北鋼鐵集團發展的方面是產品結構。“寶鋼主要是供汽車用的高檔、精品的板材，而河北鋼鐵集團內的鋼廠仍以建筑用鋼為主，雖然上了一些板材的項目，努力開發新產品，但是掌握也需要一個過程。”張英欣表示。

　　張英欣介紹說，對河北鋼鐵業來講，2009年成績仍然不錯。受益于國家政策，去年河北省內建筑鋼材產量增長率基本上在30%以上，產銷率在98%以上。而利潤方面，前11個月份只比去年下降14%左右，全國這項指標是在40.8%左右。

　　按照規劃，到“十三五”末，河北鋼鐵產能將由1.2億噸壓縮到8000萬噸，這就意味著河北鋼鐵產業將在淘汰大量落后產能的基礎上，實現生產工藝和技術裝備的現代化、大型化，以及生產的連續化、高效化，從而完成鋼鐵行業的戰略轉型。這其中，河北鋼鐵集團的任務是艱巨的，而追趕寶鋼之路上也需要不斷地自我完善。

　　鋼鐵業玩起“抱團取暖”

　　國內鋼鐵業有一句行話：中國鋼鐵看河北，河北鋼鐵看唐山。如果說這句話還不能反映出唐山市在國內鋼鐵業的地位的話，那么下面這一組數據則可以清晰地看出唐山鋼鐵業的整體實力。作為國內鋼鐵第一大市，唐山全年鋼鐵產能達到5000萬噸以上，占河北省鋼鐵產量的二分之一，全國鋼鐵總產能的十分之一。用一句形象點的話來說：唐山鋼鐵業要是打一個噴啼的話，國內鋼鐵業就會打寒顫。因此，唐山鋼鐵業的一舉一動都牽動著國內鋼鐵業的脈搏。

　　2010年1月25日，唐鋼股份發布公告稱公司換股吸收合并邯鄲鋼鐵和承德釩鈦工作完成，公司全稱將由“唐山鋼鐵股份有限公司”變更為“河北鋼鐵股份有限公司”，唐鋼股份作為存續公司，成為河北鋼鐵集團下屬唯一的鋼鐵主業上市公司；邯鄲鋼鐵和承德釩鈦注銷法人資格，其全部資產、負債、權益、業務和人員并入存續公司。公司股票同日復牌，上市首日無漲跌幅限制。盡管此前市場對這三家鋼鐵公司的合并早有預判，但當其成為事實之后，依然給市場帶來極大的震撼。尤其是通過此次吸收合并，會給目前諸侯混戰的國內鋼鐵業市場帶來什么樣的變化值得投資者高度關注。

　　先從此次吸收合并的規模來看，此次跨市場吸收合并，涉及深滬兩個市場的三只股票、兩只債券，涉及股東近百萬人，這是我國證券市場成立以來首次縱跨滬深兩市展開的多公司、雙市場吸收合并，也為今后我國證券市場通過跨市場合并提供了寶貴的可供借鑒的經驗。　此次唐鋼吸收合并是A股市場有史以來最大的鋼鐵行業上市公司并購項目，按照換股價格計算的合并雙方市值之和約為364億元人民幣。同時也成為A股市場有史以來第二大換股吸收合并項目，本次換股吸收合并完成后，河北鋼鐵總市值躋身深交所前十大上市公司。

　　按說，吸收合并之后的河北鋼鐵應該具備更為光明的發展前景，理應受到市場投資者的追捧，但實際效果卻不盡然。

　　1月25日河北鋼鐵復牌后，股價一路下跌，復牌首日跌幅達到12.41%，其后一路下跌至28日的5.67元方才止跌。這是因為市場投資者更為關心的是河北鋼鐵目前面臨的發展難題。按照河北鋼鐵集團的承諾，擬在換股吸收合并完成1年內注入宣化鋼鐵集團有限責任公司資產、舞陽鋼鐵有限責任公司資產，3年內注入邯鋼集團邯寶鋼鐵有限公司資產、唐山不銹鋼有限責任公司資產。唐鋼股份、承德釩鈦和邯鄲鋼鐵，將分別建成全國最大、最具競爭力的精品板材、優質釩鈦和優質建材基地。從河北鋼鐵的發展戰略來看，這樣部署沒有太大的問題。但是在現實的市場面前，要想實現這一步仍有太長的路走。

　　河北鋼鐵的產能主要集中在建筑用鋼材方面，粗鋼的產量占到了全國第二位。全球金融危機爆發之后，雖然國家迅速出臺了四萬億元拉動內需刺激經濟的計劃，在2009年破天荒地近10萬億元信貸規模的支持下，國內房地產業在房價大漲的背景下得到了空前的發展，房地產業對建筑用鋼材的需求也隨之達到了一個嶄新的高度，這讓以生產建筑用鋼材為主的河北鋼鐵結結實實地賺了一筆大錢。然而，進入2010年之后，國家對房地產的宏觀調控力度明顯加大，各家銀行對房地產開發貸款和房地產個人購房貸款的額度大大緊縮，國內房地產業在2010年明顯會進入一個發展的“冬季”。在這種狀況下，生產建筑用鋼材為主的河北鋼鐵的日子肯定沒有2009年好過，這是導致河北鋼鐵復牌后股價下跌的主要原因。

　　其實，正是由于面臨建筑鋼材市場需求的下滑，河北鋼鐵的重組才凸顯其重要性。因為在這個時刻，如同當年股市在熊市時證券投資基金所做的那樣，“抱團取暖”顯得更加重要。三家合一家，可以有效地節約原材料采購成本，可以以一個聲音一致對外，增大自身產品在市場的價格話語權。而在這方面，唐山的民營鋼鐵企業已經先走了一步。2008年12月，唐山市北部的遷安區27家民營鋼鐵和礦山企業共同出資組建了唐山長城鋼鐵 集團有限公司，唐山市南部的豐南區12家民營鋼鐵企業則參與組建了唐山渤海鋼鐵集團有限公司，這是中國目前最大規模的一次民營鋼企間的聯合重組。唐山民營鋼鐵企業的先行一步也為河北鋼鐵應對如今復雜的市場環境提供了行之有效的借鑒。相信在“抱團取暖”的大原則下，河北鋼鐵能夠在國家對鋼鐵業并購重組的大背景下占有自己的一席之地。