九產業反轉一產業掉隊

　　朱宇

　　　□本報記者 朱宇

　　　工信部運行監測協調局局長辛國斌1月27日在京表示，2009年，十大產業調整和振興規劃的實施成效顯著，除物流業外，汽車、鋼鐵等九大產業相繼結束生產大幅下滑局面，實現穩步增長。2010年工信部將在鞏固已取得成效的基礎上，加快完成實施細則制定出臺任務，深入推進兼并重組和淘汰落后產能，切實推進結構調整。

　　　物流業正受空前重視

　　　工信部新聞發言人朱宏任1月27日表示，十大產業調整和振興規劃總體實施效果良好。

　　　汽車、鋼鐵、船舶、石化、輕工、紡織、有色金屬、裝備制造、電子信息均扭轉了生產大幅下滑的局面。通過聯合重組，粗鋼產能超過1000萬噸的大型鋼鐵企業達到9家，中鋁、中冶、五礦等大型企業跨省區聯合重組取得積極進展，汽車年產銷量超過百萬輛的企業集團達到5家。全年淘汰落后的煉鋼、煉鐵和水泥產能分別達到1691萬噸、2113萬噸和7416萬噸，平板玻璃、電解鋁、焦炭、電石、鐵合金等行業基本完成年內下達的淘汰任務。

　　　十大產業中唯有物流業落后于其他產業。不過中國物流與采購聯合會副會長戴定一認為，物流業調整和振興規劃已經給行業帶來了可喜的結構性變化。他說，比如從事內需的物流，受沖擊較小；西部和中部地區比沿海的沖擊小；從事生活資料的企業，比從事生產資料的企業要好一些。現在物流業正受到空前的重視。

　　　朱宏任表示，2010年是實施重點產業調整振興規劃的關鍵一年，根據中央確定的今年GDP增長8%左右的主要預期目標，工信部提出，今年規模以上工業增加值增長11%左右，增速與2009年持平，萬元工業增加值能耗降低7%，按進度完成國務院確定的淘汰落后產能任務。

　　　財稅支持重組已試點

　　　在談到今年如何進一步落實重點產業調整和振興規劃時，辛國斌表示，首先要深入推進兼并重組和淘汰落后產能。

　　　辛國斌稱，從目前的情況看，沒有財稅和金融支持，兼并重組是很難推行下去的，為此工信部要大力推動完善財稅、土地、社會保障等方面相應的政策。目前，財稅部門已經在一些省份進行了支持企業兼并重組的政策試點，一旦條件成熟，將向全國推廣。

　　　另外朱宏任還指出要著力培育戰略性新興產業，加快培育物聯網產業，發展關鍵傳感器件、裝備及服務，規劃引導下一代網絡發展。完成集成電路、新型顯示器件等支持政策，引導芯片企業和整機企業加強合作。加快推進高檔數控機床與基礎制造裝備、極大規模集成電路制造裝備自主化，支持新能源汽車發展。積極推動通用飛機、高新技術船舶、海洋工程裝備及配套等重點項目。加快發展新材料、生物醫藥等新興產業，結合我國產業基礎和已具備技術條件，從突破核心技術和推進產業化兩個方面下工夫，拓寬產業發展空間。