●廣州、武漢將借高鐵契機共同制定促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的政策措施，重點協(xié)作發(fā)展軌道交通、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、制造業(yè)和紡織業(yè)等，首批項目24個，總投資117.6億元。

　　●預計在未來20年里將有1億人次乘坐武廣客運專線。

　　證券時報記者 張 珈

　　剛剛結(jié)束武漢工業(yè)園的晨會，中午已經(jīng)在廣州的總部忙忙碌碌。漢陽古琴臺的高山流水還余音在耳，窗外的風景已經(jīng)越過長江、翻過湘江和珠江，由荊楚大地切換到嶺南風情。武廣高鐵的開通將使這一切成為可能。

　　運營里程達1068.6公里的武廣高鐵，按計劃將于12月26日投入試運營。世界上第一條時速350公里的無砟軌道長大客運專線正式亮相之時，也是鄂湘粵三小時經(jīng)濟圈落成之日。

　　產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移掘金武廣

　　“公司近期的主要任務(wù)有兩個，一是趁著金融危機去海外建廠，再就是借武廣高鐵開通的時機北上擴張。”忙碌的張超掌舵一家經(jīng)營特種鋼材的家族企業(yè)，他剛剛從新設(shè)的越南分公司回到廣州花都的公司總部，稍作休整，又馬不停蹄地趕往武漢考察華中市場。

　　即將正式開通的武廣高鐵，將湖廣三地的融合推到有史以來的新高度，“武廣經(jīng)濟帶”的輪廓日漸清晰。在高鐵的串聯(lián)下，粵港順勢拓展內(nèi)陸的腹地資源，長株潭加速融入泛珠三角經(jīng)濟圈，武漢城市圈的影響力也從長江蔓延到沿海。

　　有業(yè)內(nèi)專家測算，武廣高鐵或?qū)�牽動千億元產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。數(shù)據(jù)顯示，廣東2008年在湖北的投資項目為318個，新增投資額540.38億元，預計2009年還將大幅增加。截至2008年底，廣東在鄂的投資總額超過1213億元。廣州、武漢締結(jié)為友好城市，借高鐵契機共同制定促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的政策措施，重點協(xié)作發(fā)展軌道交通、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、制造業(yè)和紡織業(yè)等，首批項目24個、總投資117.6億元。

　　“我們幸運地遇上了好時機：經(jīng)濟危機有利于低成本擴張，高鐵又為公司的發(fā)展加速。” 張超告訴記者，到底是采取收購兼并還是重新建廠的方式還要進一步考察，但是公司赴武漢投資的計劃已經(jīng)箭在弦上。”在他看來，江城交通便利，素來就有“貨到武漢活”的說法，“高鐵貫通更是錦上添花，原有路網(wǎng)的貨運潛力進一步釋放，公司的物流渠道更加便捷、易于開拓市場。”

　　武廣客專為原有京廣線松綁，暢通的貨運渠道吸引各地企業(yè)紛至沓來。京廣線武廣段是全國最繁忙的密集干線，客貨混跑的模式使運力提升成為瓶頸：客車要提速，貨車要重載慢行。據(jù)測算，京廣線每開行一趟客車就要影響兩趟貨車的運輸，春運期間矛盾最為集中。據(jù)鐵道科學研究院研究員何邦模估計，京廣線客運負擔分流到武廣線后，貨運能力可增長不止一倍。

　　日本新干線的建成帶動了日本的產(chǎn)業(yè)升級，武廣高鐵也被寄予厚望。武廣高鐵沿線的清遠、郴州、咸寧等地已迫不及待地抓住這一難得機遇，把承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移作為發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟的重要突破口。咸寧市委常委、常務(wù)副市長胡立山介紹，咸寧專門新辟廣東工業(yè)園，以承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，還計劃投資20億元，以武廣高鐵咸寧站為中心，打造一座現(xiàn)代化城市新區(qū)。

　　一方面廣東企業(yè)大力進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，一方面湖北公司也嗅準商機、借機走出來。華新水泥在郴州投資6.9億元，建立日產(chǎn)4500噸的新型干法水泥生產(chǎn)線，產(chǎn)品面向湖南、輻射廣東。華新水泥證券部人士告訴記者：“公司之所以布局湖南，正是基于大批廣東企業(yè)進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，預計當?shù)匦枨髮⒋蠓�增長。”

　　中山大學港澳珠三角研究中心副主任林江表示：“武廣高鐵將為沿線三省帶來巨大商機，珠三角的經(jīng)濟腹地將會進一步擴大，廣東的金融服務(wù)業(yè)則可以發(fā)揮銀行、風投等資源優(yōu)勢，協(xié)助湖北、湖南實現(xiàn)現(xiàn)代化制造業(yè)轉(zhuǎn)型。”

　　地產(chǎn)旅游先聲奪人

　　有地產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士指出，武漢的樓市已經(jīng)生猛得跟武漢人一樣了。高鐵腳步漸行漸近，今年開發(fā)商在武漢拿地的數(shù)量、頻率和面積較去年都有明顯增長，其中還有不少樓盤針對珠三角買家進行推廣。億房研究中心監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示，11月最后一周武漢中心城區(qū)商品住房成交均價達到7405.41元/平方米，比當?shù)匦路糠績r歷史最高峰值還要高出204.90元。長沙也成為地產(chǎn)商必爭之地，今年6月啟動的“武廣新城”戰(zhàn)略規(guī)劃，總投資295.5億元，規(guī)劃居住人口約40萬。

　　武漢、長沙圈地運動頻繁，粵系地產(chǎn)龍頭的推力不可小覷。近期頻當?shù)赝醯?span id=stock_sh600048>保利地產(chǎn)加速在兩湖的擴張步伐。11月24日，保利地產(chǎn)以12.4億元總價，將長沙南湖新城地塊收入囊中，折合單價約為1033萬元/畝，造就了長沙土地單價的成交新紀錄。此外，保利地產(chǎn)還通過掛牌方式取得武漢市洪山區(qū)名都花園以東、卓刀泉村以西地塊，成交總價7億元。

　　京投銀泰也瞄準了武廣高鐵帶來的商機，公司一直推動軌道交通投融資和資源開發(fā)兩大業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展，此次計劃定向增發(fā)募集資金14.23億元，投向武廣新城核心區(qū)的長沙武廣國際項目。京投銀泰認為，該項目毗鄰武廣高速鐵路長沙客運站交通樞紐廣場，擁有優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢、升值潛力大。

　　主營產(chǎn)品為馥郁香型白酒的酒鬼酒也試圖分一杯羹，公司決定直接控股湖南利新源公司并自主開發(fā)土地。酒鬼酒表示，該地塊臨近高鐵長沙站，有利于分享泛珠三角大融合和武廣沿線都市圈成果。

　　武廣高鐵尚未開通，沿線商戰(zhàn)早已打響，地產(chǎn)板塊嗅覺靈敏，商貿(mào)和旅游領(lǐng)域也炙手可熱。廣百股份今年10月宣布在武漢安營扎寨，投資約5200萬元進駐漢陽王家灣，規(guī)劃經(jīng)營面積近3萬平方米、開設(shè)廣百百貨武漢店。廣百股份董秘鄧華東表示：“公司對武漢旗艦店的前景非常看好。武廣高鐵開通后，兩地居民來往將更加頻繁。”

　　與此同時，高鐵貫通也為武漢本地商貿(mào)行業(yè)上市公司注入活力。武漢中百全資子公司中百倉儲總經(jīng)理程軍指出：“高鐵分流了京廣線的貨運壓力，珠三角商品以后進入武漢市場會更快捷也更方便，若廣東的商品從公路改走鐵路，運輸成本有望降低10％。”

　　在高鐵沿線，不少旅行社已經(jīng)摩拳擦掌，“武廣高鐵游”爭奪戰(zhàn)一觸即發(fā)。廣之旅一舉推出“黃鶴樓武當山高鐵四天”、“咸寧山湖溫泉高鐵四天”等四條線路以吸引游客嘗鮮。東莞一家旅行社表示還將加大深度策劃的力度，推出 “老人休閑游”、 “浪漫櫻花線”等主題旅游。湖南省旅游局還于近期公布高鐵開通的優(yōu)惠活動，包括南岳衡山、岳陽樓在內(nèi)的51個3A級以上的景區(qū)（點）為游客提供免門票或門票優(yōu)惠政策。

　　湖南省發(fā)改委內(nèi)部人士曾預計，在未來20年里將有1億人次乘坐武廣客運專線，如此龐大的人員流動，不僅意味著沿線城市經(jīng)濟圈密切相連，還將直接帶動華中、華南以及港澳地區(qū)的聯(lián)動發(fā)展。

    新浪聲明：此消息系轉(zhuǎn)載自新浪合作媒體，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風險自擔。