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[觀察]近半股民質(zhì)疑銷售數(shù)據(jù) 比亞迪股價(jià)大跌

http://www.sina.com.cn  2009年11月19日 15:21  全景網(wǎng)

  全景網(wǎng)11月19日訊 在奪得09年福布斯中國(guó)富豪榜桂冠之后,稱贊比亞迪董事長(zhǎng)王傳福的人越來越少,質(zhì)疑聲卻越來越多。在傳統(tǒng)汽油車領(lǐng)域已經(jīng)受制于人的中國(guó)汽車行業(yè),比亞迪試圖能在新能源汽車轉(zhuǎn)型期間實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,然而是事實(shí)與理想相差或許很遠(yuǎn)?專題報(bào)道:《比亞迪質(zhì)量頻傳噩耗 王傳福電動(dòng)車夢(mèng)想只是招牌?》

  質(zhì)疑聲中股價(jià)大跌

  在18日舉行的某論壇上,深陷質(zhì)疑聲中的王傳福到場(chǎng)并發(fā)表了演講。他表示F3DM雙模電動(dòng)汽車是從傳統(tǒng)汽車到電動(dòng)汽車歷史變革的一個(gè)戰(zhàn)略過渡,此款車也將于明年正式對(duì)個(gè)人開放,但雙模電動(dòng)車的高成本依舊是個(gè)難題,目前仍在等待政府的補(bǔ)貼。在論壇現(xiàn)場(chǎng),王傳福顯得極為低調(diào),演講結(jié)束后便匆匆離開會(huì)場(chǎng),在各大媒體窮追不舍之下,王傳福面對(duì)記者提出的"如何看待外界對(duì)于比亞迪的質(zhì)疑"等問題時(shí),均是笑而不語,未作任何回應(yīng)。

  

[觀察]近半股民質(zhì)疑銷售數(shù)據(jù)比亞迪股價(jià)大跌

  王傳福

  近期,由于各種原因,王傳福執(zhí)掌的兩只股票均出現(xiàn)了大幅下跌,11月18日收盤,比亞迪股份收于64.65港元,當(dāng)日跌6.06%,然而此股前不久最高見于88.40港元;比亞迪電子收于6.16港元,當(dāng)日跌5.08%,此股前不久最高見于9.21港元;11月19日收盤,比亞迪股份收于62.80港元,跌2.86%,比亞迪電子收于6.08港元,跌1.30%。

  半數(shù)股民質(zhì)疑銷售數(shù)據(jù)

  全景網(wǎng)近日進(jìn)行的一項(xiàng)網(wǎng)民調(diào)查結(jié)果也在一定程度上預(yù)示了王傳福執(zhí)掌的這兩只股票的走勢(shì):這個(gè)針對(duì)比亞迪新能源汽車的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示,近半數(shù)股民不信任該公司的銷售數(shù)據(jù)。

  在問題“您認(rèn)為王傳福能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車夢(mèng)想嗎?”中,50.41%的投資者選擇“不能,目前就面臨危險(xiǎn)。”選項(xiàng);29.7%的投資者認(rèn)為比亞迪至少掌握電池的核心技術(shù),還有希望;另外19.89%的投資者認(rèn)為就目前情況來說還不一定。

  

[觀察]近半股民質(zhì)疑銷售數(shù)據(jù)比亞迪股價(jià)大跌

  在問及是否愿意購(gòu)買比亞迪汽車時(shí),將近四分之三的受訪者表示安全性太差或是暫不考慮買車問題,只有近四分之一的人表示性價(jià)比還可以。

  

[觀察]近半股民質(zhì)疑銷售數(shù)據(jù)比亞迪股價(jià)大跌

  在銷售數(shù)據(jù)方面,49.04%的投資者認(rèn)為比亞迪的很多銷售數(shù)據(jù)都存在造假行為,不值得信任;28.89%的投資者認(rèn)為影響這些的因素太多,不好表示意見;只有22.07%的投資者認(rèn)為賣的還可以。

  

[觀察]近半股民質(zhì)疑銷售數(shù)據(jù)比亞迪股價(jià)大跌

  在比亞迪e6能否實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)的問題上,近半數(shù)的投資者認(rèn)為相關(guān)技術(shù)不過關(guān),不可能實(shí)現(xiàn);20.79%的投資者認(rèn)為這不好說;只有28.8%的投資者認(rèn)為在技術(shù)進(jìn)一步提高的情況下,全電動(dòng)也是可以實(shí)現(xiàn)的。

  

[觀察]近半股民質(zhì)疑銷售數(shù)據(jù)比亞迪股價(jià)大跌

  面對(duì)媒體和公眾的質(zhì)疑,比亞迪該如何度過這個(gè)難關(guān)?也許正如王傳福在18日的演講中所說,創(chuàng)業(yè)貴在堅(jiān)持,在進(jìn)入汽車行業(yè)這個(gè)領(lǐng)域,比亞迪遇到了很多困難和技術(shù)難題,但比亞迪堅(jiān)持了下來。那么,面對(duì)新能源汽車的困境王傳福還會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持么?


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