證券時報記者 劉 征

　　本報訊 今年10月30日，6列整裝一新的時速350公里CRH3型“和諧號”動車組，在目前國內唯一能夠批量生產該速度等級動車組的企業———中國北車唐車公司順利通過了出廠前的系統調試，將在近期開通的武廣客運專線擔當運營重任。這標志著承擔國內高端高速動車組研制重任的中國北車，已經躍上了新的產能平臺，形成了月產6列時速350公里動車組的能力。

　　在鐵道部的統一組織下，中國北車通過技術引進消化吸收再創新，研制的時速350公里動車組是環保、節能、高技術、高附加值的產品，創造了時速394.3公里的“中華第一速”。作為我國高速客運鐵路網的主型車，“北車制造”時速350公里動車組已在京津城際鐵路累計安全、可靠運營逾500萬公里，并在武廣客運專線完成了長時間連續運營試驗，將武廣鐵路運營時間由10個多小時縮短至3小時左右。

　　目前，我國的客運專線已開工建設近1萬公里，僅今年底前可開通運營的就有武廣、鄭西、福廈等五條客運專線，其中時速350公里的線路里程超過1400公里。快速發展的高速鐵路建設，急切呼喚著滿足這種建設需要的大批高速客運裝備。

　　中國北車順應時勢需求，加快構建高速動車組產品研制技術平臺，采取加大投入，擴充能力，快速提升經過運營考驗的CRH3型動車組的批量制造能力。預計到明年7月，北車唐車公司將再次提能到月產8列高速動車組。

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