證券時報記者 吳家明

　　本報訊 當地時間3日,“股神”巴菲特做成了一筆大買賣,旗下伯克希爾·哈撒韋公司宣布,將斥資340億美元收購全美第二大鐵路運營商北伯林頓鐵路公司(BNSF)。巴菲特表示,對北伯林頓鐵路公司的投資就是對美國經濟未來的“豪賭”。

　　據悉,伯克希爾公司將以每股100美元現金收購BNSF約77.4%的股份。此外,公司還將承擔BNSF約100億美元的債務,使整個交易規模達到440億美元,成為該公司歷史上規模最大的并購案。伯克希爾公司目前已持有BNSF約22%的股權。其實,早在去年年底,正當投資者還在為金融危機下經濟前景變得不明朗而苦惱時,巴菲特就“悄悄地”增持美國鐵路股。當時,巴菲特就買進美國BNSF公司200萬股股票。

　　有消息人士透露,巴菲特達成此次交易并沒有聘請相關的并購顧問,交易預計將于明年一季度完成。巴菲特如此“閃電”般地出擊,讓當天BNSF股票一開盤就暴漲近30%,接近其提出的收購價。除美國股市外,全球多個股市的鐵路股都有不錯表現。

　　BNSF公司作為美國第二大的鐵路運營商,其鐵路系統遍布美國三分之二的地區。而煤炭運輸是BNSF的主要業務,美國約有10%的電力來自BNSF運送的煤炭。有分析人士表示,BNSF的三季度業績不盡如人意,但在美國經濟復蘇的前提下,煤炭發電業與運輸煤炭的鐵路業都將是受益者,此次巴菲特押注的主要就是煤炭與鐵路運輸業的前途。

　　巴菲特在一份聲明中表示,美國必須發揮鐵路運輸的作用,以實現經濟的繁榮發展,在鐵路系統上的押注肯定會有回報,而這也是對美國經濟前景進行押注。有分析人士表示,巴菲特的舉動突顯其對美國經濟增長反彈的信心,不過由于涉及金額較大,需要一段時間來消化,這可能將成為巴菲特最后一筆具有“重大意義”的交易。

　　日前,巴菲特被外國媒體譽為“全球最佳投資大師”,巴菲特也多次針對美國經濟發表看法。上月,巴菲特再度斷言,過去一年中美國經濟狀況已出現重大改善,雖然短期內不會恢復,但最壞的時刻已經過去。

　　金融危機期間,巴菲特將投資目光重新轉向美國,相繼買入通用電氣和高盛等公司的股票。根據10月30日遞交給美國證券交易委員會的一份文件顯示,伯克希爾公司出售了在穆迪公司持有的115萬股股票。另有消息人士透露,伯克希爾公司已與高盛聯手,共同收購房利美價值30億美元的抵稅額度。

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