胡東輝

　　沸沸揚揚的美國輪胎特保案本周終于塵埃落定，美國政府還是舉起了貿易保護主義的大旗，將對從中國進口的所有小轎車和輕型卡車輪胎征收為期三年的懲罰性關稅。美國政府的這個決定出乎很多人的意料，此前還牛氣沖天的輪胎股蒙受沉重打擊，紛紛大幅下跌。但仔細觀察雙錢股份在此前后的市場表現，讓人感覺莫名其妙，不可思議。

　　亂紛紛一場資金炒作鬧劇

　　 雙錢股份是本輪震蕩行情中表現最牛的股票，該股啟動之時恰是大盤轉勢開始暴跌之初，大盤從3478點跌倒2639點，該股卻從7元多連續兩波直升至21元上方，漲幅近200%。人們找不出雙錢股份股價飆升的任何理由，更讓人感到蹊蹺的是，雙錢股份是在特保案升溫的背景下大漲的，而且所有輪胎股在此期間股價都大幅上漲，這真讓人匪夷所思。

　　 特保案對中國輪胎企業不利是毫無疑問的，怎么可能利空變利多呢？也許我們可以反過來理解：炒家預期奧巴馬會否決輪胎特保案，因此先不懼利空進行炒作，想等到奧巴馬宣布特保案被否決，證明這是虛驚一場時，于是利空就變成了利多，炒家也就能順勢獲利回吐了。或者也可以這樣理解：炒家并不需要什么理由，他們要的只是能夠吸引市場足夠多的眼球，而特保案的升溫正好提供了這樣的條件，案情的起伏變化也正好給炒家呼風喚雨提供了溫床。

　　 其實仔細分析一下就會發現，以特保案為契機發動輪胎股行情是根本就站不住腳的。特保案出籠之前，應該說輪胎股的股價定位已經反映了出口美國這個利好因素。而特保案出籠之后，這個利好因素便出現了變數，但無論奧巴馬如何決策，都不會構成對輪胎行業爆炒的理由。如果奧巴馬否決該案，那么應該還和以前一樣；如果奧巴馬批準該案，利好因素將不復存在，因此構成對輪胎股的利空。

　　 因此，可以推斷，炒家純粹是憑資金優勢在炒作。這一點可以從奧巴馬批準特保案以后輪胎股的市場表現得到驗證，消息公布后，輪胎股紛紛大跌，雙錢股份當日跌停。第二天各公司紛紛刊登公告說明特保案對公司的實際影響，雙錢股份又漲停，其他輪胎股也跟風上漲。事實上，真正受到特保案影響的個股并不多，這可真是亂紛紛一場資金炒作鬧劇。

　　最后一跳已是強弩之末

　　 雙錢股份等輪胎股的情況各不相同，根據雙錢股份的公告，特保案主要針對的是從中國進口的乘用車和輕型卡車輪胎，而雙錢股份不生產乘用車輪胎，雙錢股份出口美國市場的產品為重型卡客車輪胎，因此特保案對雙錢股份的主營業務收入不構成影響。雙錢股份承認，考慮到特保案涉及面較廣，會對公司今后的產業發展造成一些影響，公司將對此風險繼續評估。也許有人會從中找出雙錢股份成為輪胎股急先鋒的理由，因為在所有輪胎股中，雙錢股份是受特保案影響最小的。可難道這就能成為雙錢股份在一個半月的時間里股價漲兩倍的理由嗎？顯然不能。

　　 既然雙錢股份與特保案關系不大，那它憑什么隨特保案的起伏而翩翩起舞呢？難道說對其他輪胎企業的利空反過來構成了對雙錢股份的利好？顯然也是不能成立的，既然雙錢股份不生產乘用車輪胎，那雙錢股份也就不可能從其他輪胎企業的受損中獲利，所謂利好也無從談起。既然雙錢股份與特保案沒什么關系，那又為什么消息公布當日雙錢股份會跌停呢？難道炒家砸進去那么多錢居然還不知道雙錢股份是不生產乘用車輪胎的，還需要等到公司公告說明以后才突然明白？這一切根本就無法理喻。這只能說明炒家翻手為云覆手為雨，已經到了為所欲為的地步。

　　 從上述角度看，管理層的監管有點不到位。盡管雙錢股份在股價創出近期新高后被交易所停牌核查相關事宜，但為時已晚。如果在特保案升溫后就采取停牌措施，直到奧巴馬做出決定后再復牌，后果可能就沒有現在這么嚴重。現在雙錢股份股價高企，市場風險急劇增加，后果令人擔憂。

　　 周二雙錢股份的最后一跳不是因為炒家底氣太足，而是因為炒家已經陷入太深。本來炒家是想利用特保案最后揭曉之前的時間再炒作更為瘋狂的第二波，不料被交易所突然停牌，復牌之日已是特保案謎底揭曉之后，結果徹底被困。炒家不甘心束手就擒，于是困獸猶斗，勉力再拉漲停。但這畢竟已是強弩之末，蠻干的尷尬局面顯然難成氣候，從本周后幾天雙錢股份的表現上來看，這一點已經不言而喻了。