(上接C47版)

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　　三、主要經(jīng)營模式

　　本公司擁有完整且符合民航業(yè)有關(guān)監(jiān)管要求的業(yè)務(wù)模式、采購模式和銷售模式。本次交易完成后，存續(xù)公司將逐步整合原有兩家上市公司的相關(guān)經(jīng)營體系，增強(qiáng)行業(yè)競爭力。

　　（一）業(yè)務(wù)模式

　　本公司擁有客運(yùn)、貨運(yùn)、維修等較為完整的民航業(yè)務(wù)體系，年度運(yùn)營計(jì)劃及運(yùn)力投放通過管理層總體審定后由董事會批準(zhǔn)實(shí)施。公司主要業(yè)務(wù)部門以公司年度計(jì)劃為依據(jù)，根據(jù)銷售代理合同和內(nèi)、外部各種信息編制月、周、日運(yùn)營計(jì)劃。

　　本次交易完成后，存續(xù)公司將統(tǒng)籌規(guī)劃公司發(fā)展方向，綜合平衡資金、資源投放，充分發(fā)揮原有兩家上市公司在航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)方面的比較優(yōu)勢，逐步建成以上海為基地的大型網(wǎng)絡(luò)樞紐航空公司，并且充分發(fā)揮后續(xù)整合協(xié)同效應(yīng)，通過降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率，使存續(xù)公司更有效地應(yīng)對行業(yè)競爭。

　　（二）采購模式

　　本公司自置飛機(jī)采購均經(jīng)過充分的可行性論證，并報(bào)國家發(fā)改委審批，主要向空中客車公司和美國波音公司兩家飛機(jī)制造商采購。

　　本公司的航油采購來源于兩類市場，即國內(nèi)航油和國際航油市場。國內(nèi)航油主要由中航油下屬分子公司或個(gè)別地方機(jī)場提供并實(shí)施加油服務(wù)，價(jià)格由發(fā)改委、民航局制定發(fā)布。國際航油市場一般在一個(gè)航站有多個(gè)供應(yīng)商，公司可以通過競價(jià)的形式選擇供油商，以在保障供應(yīng)的基礎(chǔ)上，努力降低航油成本。

　　本公司所需航材主要由東方航空進(jìn)出口有限公司采購，其中對只能向OEM廠家進(jìn)行采購的部分器材，價(jià)格根據(jù)OEM廠家發(fā)布的目錄價(jià)格來確定的；其他器材則通過市場詢價(jià)確定。

　　本次交易完成后，存續(xù)公司擬整合兩家上市公司原有的采購人員，集中進(jìn)行飛機(jī)、航油、航材的大宗采購，從而提升公司的議價(jià)能力，降低采購成本。

　　（三）銷售模式

　　1、客運(yùn)銷售模式

　　本公司客運(yùn)銷售基本分為直銷和分銷兩種。

　　直銷：是指通過本公司自身設(shè)立的銷售網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行銷售。目前直銷的方式大致有以下幾種：直屬售票處、網(wǎng)上直銷、電話直銷、大客戶直銷以及機(jī)場直屬票臺等。

　　分銷：是指授權(quán)具備客票代理銷售資質(zhì)的代理人銷售本公司客票，本公司須向銷售代理人支付一定比例的代理手續(xù)費(fèi)。目前，本公司的銷售代理人分為一類銷售代理，即具有銷售國際及地區(qū)航班客票資格的代理人；二類銷售代理，即具有銷售國內(nèi)航班客票資格的代理人。

　　2、貨運(yùn)銷售模式

　　本公司貨運(yùn)銷售模式主要分為公布運(yùn)價(jià)、銷售通告運(yùn)價(jià)、一票一議運(yùn)價(jià)、協(xié)議運(yùn)價(jià)等。

　　本次交易完成之后，存續(xù)公司將整合原有兩家上市公司的銷售網(wǎng)絡(luò)及營銷體系，集中制定營銷策略和價(jià)格政策。通過統(tǒng)一銷售，公司市場份額將得以提升，從而增強(qiáng)公司在區(qū)域市場上的競爭實(shí)力，同時(shí)降低銷售成本。

　　四、采購情況

　　（一）飛機(jī)和航油的采購

　　1、東方航空飛機(jī)和航油的采購情況

　　本公司擁有獨(dú)立的采購系統(tǒng)，但飛機(jī)的對外采購須報(bào)國家主管部門批準(zhǔn)。

　　（1）飛機(jī)

　　目前本公司運(yùn)營中的飛機(jī)主要通過購買、融資性租賃及經(jīng)營性租賃三種方式獲得。本公司自置飛機(jī)采購均經(jīng)過充分的可行性論證，并報(bào)國家發(fā)改委審批，主要向空中客車公司和美國波音公司兩家飛機(jī)制造商采購。

　　（2）航空燃油

　　最近三年及一期，本公司航油采購情況如下：

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　　最近三年及一期，本公司燃油成本及占主營業(yè)務(wù)成本的比例情況如下：

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　　國際航空燃油價(jià)格受原油價(jià)格的直接影響，近年來波動(dòng)較為劇烈。國內(nèi)航油價(jià)格由國家發(fā)改委和民航局統(tǒng)一制定，并以國際市場燃油價(jià)格為基準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。本公司的年均總體航油采購價(jià)格從2006年的5，801元/噸提高到了2008年的7，457元/噸，2009年1-6月又回落至4，093元/噸。

　　2、上海航空飛機(jī)和航油的采購情況

　　上海航空擁有獨(dú)立的采購系統(tǒng)，但飛機(jī)的對外采購須報(bào)國家相關(guān)主管部門批準(zhǔn)。

　　（1）飛機(jī)

　　上海航空的飛機(jī)取得方式主要為：購買、經(jīng)營租賃和融資租賃。上海航空購買和租賃的飛機(jī)以美國波音公司生產(chǎn)的機(jī)型為主，其飛機(jī)采購需報(bào)國家發(fā)改委審批。

　　（2）航空燃油

　　最近三年及一期，上海航空燃油采購情況如下：

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　　最近三年及一期，上海航空燃油成本及占主營業(yè)務(wù)成本的比例情況如下：

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　　上海航空的年均總體航油采購價(jià)格從2006年的5，817元/噸提高到了2008年的7，484元/噸，2009年1-6月又回落至4，235元/噸。

　　（二）供應(yīng)商情況

　　1、2007年、2008年及2009年1-6月份，本公司前5名供應(yīng)商供貨情況如下：

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　　2、2007年、2008年及2009年1-6月份，上海航空前5名供應(yīng)商供貨情況如下：

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　　最近兩年一期，本公司及上海航空向單個(gè)供應(yīng)商的采購比例均未超過總采購額的50%，兩家公司并不存在嚴(yán)重依賴于一家供應(yīng)商的情況。

　　五、銷售情況

　　（一）運(yùn)價(jià)管理及銷售政策

　　1、本公司運(yùn)價(jià)管理及銷售政策

　　（1）客運(yùn)銷售

　　本公司根據(jù)現(xiàn)行政策，在國內(nèi)航線客運(yùn)定價(jià)管理上，按照國家發(fā)改委與民航局共同制訂并聯(lián)合公布的基準(zhǔn)票價(jià)及準(zhǔn)許浮動(dòng)范圍內(nèi)，結(jié)合本公司不同業(yè)務(wù)區(qū)域、航線實(shí)際情況、平均營業(yè)成本、市場供求條件及旅客的支付能力進(jìn)行合理定價(jià)；在國際航線，主要根據(jù)有關(guān)航空服務(wù)協(xié)議或標(biāo)準(zhǔn)通過協(xié)商確定，并經(jīng)民航局批準(zhǔn)。

　　為確保客運(yùn)銷售政策適應(yīng)市場動(dòng)態(tài)變化的需求，本公司制定了《關(guān)于客運(yùn)銷售文件上報(bào)審批的有關(guān)規(guī)定》（以下簡稱“《規(guī)定》”）等文件，對運(yùn)價(jià)管理和銷售政策制定的相關(guān)審批程序進(jìn)行了規(guī)范，使本公司各項(xiàng)銷售政策能夠快速地獲得有權(quán)機(jī)構(gòu)的審批并及時(shí)得到實(shí)施。《規(guī)定》使本公司所有有關(guān)客運(yùn)銷售通告、客運(yùn)銷售獎(jiǎng)勵(lì)通告、一團(tuán)一議等文件的上報(bào)程序、審批程序、收入管理部和會計(jì)部的文件交接都實(shí)現(xiàn)有規(guī)可依。

　　本公司的銷售政策的制定首先由各銷售單位擬定，經(jīng)銷售單位分管領(lǐng)導(dǎo)審批簽字，然后再報(bào)市場營銷委收入管理部審核。經(jīng)收入管理部審核同意并由分管領(lǐng)導(dǎo)簽字后返還申請單位，最后由該銷售單位下發(fā)代理人執(zhí)行。同時(shí)該銷售政策還須交收入結(jié)算部備案作運(yùn)價(jià)審核。

　　（2）貨運(yùn)銷售

　　本公司貨運(yùn)運(yùn)價(jià)管理分“報(bào)備運(yùn)價(jià)”和“審批運(yùn)價(jià)”。本公司對上述兩種貨運(yùn)運(yùn)價(jià)管理方式制定了詳細(xì)的審批流程制度，以確保貨運(yùn)服務(wù)運(yùn)價(jià)管理的制度化和規(guī)范化。

　　本公司由下屬各單位根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌銮闆r擬定銷售獎(jiǎng)勵(lì)方案。各單位向貨運(yùn)管理部銷售部提交銷售獎(jiǎng)勵(lì)方案，并以附頁形式說明擬定該政策方案的依據(jù)。申報(bào)單位提交的政策方案包括：市場分析、使用范圍、返獎(jiǎng)?lì)~度、政策方案實(shí)施后所起到的效果等；區(qū)域銷售主管收到申請后簽署意見交銷售部經(jīng)理，銷售部經(jīng)理將同有關(guān)部門協(xié)商會簽后提交上級部門審批；申報(bào)單位在收到審批同意后的銷售獎(jiǎng)勵(lì)政策方案后，方可執(zhí)行；區(qū)域銷售主管將執(zhí)行操作的獎(jiǎng)勵(lì)政策方案登記備案后復(fù)印件交至收入結(jié)算部。

　　2、上海航空運(yùn)價(jià)管理及銷售政策

　　（1）客運(yùn)銷售

　　國內(nèi)航線方面，上海航空在政府規(guī)定的幅度內(nèi)，自行制定具體運(yùn)價(jià)的種類、水平和適用條件，票價(jià)為多等級明折明扣票價(jià)。國際航線方面，上海航空主要根據(jù)相應(yīng)航線的里程、費(fèi)率、所涉及地區(qū)的票價(jià)結(jié)構(gòu)平衡等因素制定公布票價(jià)。非公布票價(jià)則主要根據(jù)市場情況、旅客需求、競爭對手情況、航班收益情況以及定座狀況等因素制定。

　　上海航空實(shí)行多艙位等級的運(yùn)價(jià)政策，運(yùn)價(jià)與艙位由高至低一一對應(yīng)。銷售控制中心采用一套先進(jìn)的收益管理系統(tǒng)，根據(jù)國內(nèi)外市場的變化情況進(jìn)行合理的分析、預(yù)測，實(shí)施艙位開放銷售與關(guān)閉控制。通過艙位的控制達(dá)到市場銷售價(jià)格靈活調(diào)整。

　　上海航空的客運(yùn)銷售是在上航營銷委的領(lǐng)導(dǎo)下，由上航商務(wù)部門負(fù)責(zé)。其中電子商務(wù)直銷由電子商務(wù)室負(fù)責(zé)，呼叫中心直銷由顧客服務(wù)中心負(fù)責(zé)，直屬門店由上海營業(yè)部和駐外營業(yè)部負(fù)責(zé)，不設(shè)營業(yè)部的航站和境外航點(diǎn)由銷售控制中心負(fù)責(zé)。

　　（2）貨運(yùn)銷售

　　上海航空的貨運(yùn)銷售策略主要以上海航空的經(jīng)營目標(biāo)為基礎(chǔ)，配合當(dāng)年的營運(yùn)重點(diǎn)及經(jīng)營方針予以制定。在制定具體的銷售策略時(shí)，上航會從自身的資本條件、財(cái)務(wù)狀況出發(fā)，并結(jié)合客觀而具體的市場調(diào)查結(jié)果，進(jìn)行最優(yōu)決策。銷售部門按照在自己的業(yè)務(wù)范圍以內(nèi)制訂的促銷政策進(jìn)行銷售，若超過部門的權(quán)限，應(yīng)向上航更高級主管部門以書面形式申請報(bào)告。

　　（二）按業(yè)務(wù)分類銷售情況

　　1、本公司按業(yè)務(wù)分類銷售情況

　　2006年、2007年、2008年及2009年1-6月業(yè)務(wù)分部情況：

　　單位：百萬元

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　　2、上海航空按業(yè)務(wù)分類銷售情況

　　2006年、2007年、2008年及2009年1-6月業(yè)務(wù)分部情況：

　　單位：百萬元

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　　（三）按地域分類銷售情況

　　1、本公司按地域分類銷售情況

　　2006年、2007年、2008年及2009年1-6月地區(qū)分部情況：

　　單位：百萬元

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　　2、上海航空按地域分類銷售情況

　　2006年、2007年、2008年及2009年1-6月地區(qū)分部情況：

　　單位：百萬元

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　　（四）客戶集中度分析

　　1、本公司2007年、2008年及2009年1-6月前五名銷售客戶情況：

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　　2、上海航空2007年、2008年及2009年1-6月前五名銷售客戶情況：

　　■六、本次交易涉及的資產(chǎn)狀況

　　（一）固定資產(chǎn)基本狀況

　　1、吸并方固定資產(chǎn)基本情況

　　截止2009年6月30日，本公司固定資產(chǎn)情況如下：

　　單位：千元

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　　2、被吸并方固定資產(chǎn)基本情況

　　截止2009年6月30日，上海航空固定資產(chǎn)情況如下：

　　單位：千元

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　　（二）被吸并方主要生產(chǎn)設(shè)備情況

　　截止2009年6月30日，上海航空及其控股子公司共運(yùn)營飛機(jī)67架，機(jī)隊(duì)的平均機(jī)齡為5.9年，預(yù)計(jì)可使用年限20年。該等飛機(jī)主要是由美國波音公司生產(chǎn)。具體情況如下表：

　　單位：架

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　　截止2009年6月30日，上海航空擁有或使用的飛機(jī)中，有10架自購飛機(jī)設(shè)定了抵押，9架融資租賃的飛機(jī)均設(shè)定了抵押。

　　（三）被吸并方房屋建筑物情況

　　截止2009年6 月30 日，上海航空及其控股子公司自有房屋167處，建筑面積共計(jì)99，245.71平方米，其中有3處房屋（建筑面積1，089.48平方米）上海航空已經(jīng)簽訂了《商品房買賣合同》，房屋所有權(quán)證尚在辦理過程中，其余164處房屋的房屋所有權(quán)證均已獲得。另外，上海航空還擁有4項(xiàng)在建工程，建筑面積共計(jì)57，232.45平方米。

　　（四）被吸并方無形資產(chǎn)狀況

　　1、土地使用權(quán)

　　上海航空及其控股子公司共擁有5宗土地的使用權(quán)，具體情況如下：

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　　截止2009年6月30日，上海航空及其控股子公司擁有土地使用權(quán)212，198.12平方米，均為出讓土地。上述土地使用權(quán)均未設(shè)定抵押權(quán)或其他任何第三方權(quán)益，亦未被司法查封或凍結(jié)。截止2009年6月30日，上海航空土地使用權(quán)的賬面價(jià)值為117，171，662.06元。

　　2、商標(biāo)

　　（1）上海航空及其控股子公司目前擁有如下商標(biāo)：

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　　（2）上海航空已申請如下商標(biāo)：

　　截止2009年6月30日，上海航空共有56個(gè)商標(biāo)正在注冊申請中。其中申請?zhí)柗謩e為5604316、5604360、5604314和5604338的商標(biāo)申請已分別于2009年7月1日和2009年7月13日被中國工商行政管理總局商標(biāo)局予以駁回。上述其余商標(biāo)的注冊申請不存在糾紛或潛在糾紛的情形。

　　3、特許經(jīng)營權(quán)

　　中國民用航空總局于2006年8月3日向上海航空簽發(fā)了《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證》（民航運(yùn)企字第019號），有效期至2009年8月12日，該特許經(jīng)營無須繳納費(fèi)用。截止換股吸并報(bào)告書簽署日，上海航空正在向民航局申請辦理換發(fā)新的《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證》。上海航空管理層聲明，上海航空辦理新的《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證》不存在實(shí)質(zhì)性障礙，上海航空的日常經(jīng)營不受上述辦理《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證》事項(xiàng)的影響。

　　中國民用航空華東地區(qū)管理局于2006年12月21日向上海航空簽發(fā)了《航空承運(yùn)人運(yùn)行合格證》（CSH-A-009-HD），該資質(zhì)證書長期有效。上海航空的運(yùn)營航線均擁有航線航班經(jīng)營許可權(quán)。

　　上海航空還持有民航局頒發(fā)的《維修許可證》，可從事如下類別的維修工作：航空器/機(jī)體、動(dòng)力裝置、除整臺發(fā)動(dòng)機(jī)/螺旋槳以外的航空器部件、特種作業(yè)等。

　　七、質(zhì)量控制情況

　　（一）質(zhì)量管理體系

　　本公司通過下列措施對各項(xiàng)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)、流程、檢查作出質(zhì)量控制：在日常運(yùn)營中，對每架飛機(jī)實(shí)施全程監(jiān)控，確保飛行安全。本公司的運(yùn)控中心系統(tǒng)部的首要工作是通過簽發(fā)放行許可，對航班進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控來保證飛行安全。簽派員會隨時(shí)掌握本場、航路、目的地機(jī)場和備降機(jī)場的天氣實(shí)況和天氣預(yù)報(bào)，確保天氣符合放行標(biāo)準(zhǔn)，杜絕安全隱患。同時(shí)隨時(shí)與空中交通管制、通訊、氣象、航行情報(bào)等單位保持聯(lián)系，協(xié)調(diào)與飛行有關(guān)事宜；當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)天氣時(shí)，及時(shí)通報(bào)有關(guān)機(jī)組，協(xié)助機(jī)組處置空中應(yīng)急情況。此外，本公司通過實(shí)施積極的航班調(diào)配工作，不斷提高航班正常率，在保證安全的同時(shí)，通過臨時(shí)調(diào)整72小時(shí)內(nèi)的運(yùn)行計(jì)劃，盡可能減少航班延誤，保障旅客利益，提高旅客滿意度。

　　上海航空由安全運(yùn)行監(jiān)察部負(fù)責(zé)組織對其服務(wù)質(zhì)量及安全的持續(xù)監(jiān)督檢查，形成了“兩級管理、三級網(wǎng)絡(luò)、重心下移、崗位落實(shí)”的管理機(jī)制，通過對安全運(yùn)行質(zhì)量的嚴(yán)格審核，提高了各運(yùn)行部門安全運(yùn)行的質(zhì)量。同時(shí)加強(qiáng)了日常運(yùn)行管理，建立了以運(yùn)行控制中心為牽頭部門的運(yùn)行管理體系。負(fù)責(zé)組織指揮公司每日航班等各類飛行與飛行保障工作，通過航班運(yùn)行控制（FOC）系統(tǒng)，將航班運(yùn)作過程中產(chǎn)生的各類生產(chǎn)信息，自動(dòng)生成各種統(tǒng)計(jì)資料，設(shè)定考核指標(biāo)，進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)度、現(xiàn)場監(jiān)控、現(xiàn)場考核各部門航班生產(chǎn)作業(yè)，確保飛行安全和航班正點(diǎn)。同時(shí)，上海航空重視持續(xù)提高服務(wù)水平，以提高客戶的滿意度和忠誠度。公司制定了一系列管理制度，對各項(xiàng)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)、流程、檢查等做出了具體規(guī)定，具體體現(xiàn)為：1、建立健全服務(wù)質(zhì)量體系，確保服務(wù)質(zhì)量；2、有效控制服務(wù)質(zhì)量，持續(xù)改進(jìn)工作；3、發(fā)揚(yáng)服務(wù)特色，不斷創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品。

　　（二）質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)

　　本公司主要設(shè)立了服務(wù)質(zhì)量管理部和運(yùn)行質(zhì)量管理部兩個(gè)部門，對生產(chǎn)運(yùn)營進(jìn)行質(zhì)量控制。服務(wù)質(zhì)量管理部主要對公司向客戶提供的所有服務(wù)，以及客戶的反饋意見進(jìn)行督促檢查及調(diào)查處理，負(fù)責(zé)對公司空地服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的制定、修改和完善。運(yùn)行質(zhì)量管理部主要依據(jù)中國民用航空規(guī)章的要求，制定公司運(yùn)行方針、政策和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，對公司的整體運(yùn)行實(shí)施持續(xù)性監(jiān)督檢查。

　　上海航空設(shè)立了安全運(yùn)行監(jiān)察部和辦公室服務(wù)質(zhì)量管理處，分別負(fù)責(zé)公司的運(yùn)行安全和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督控制工作。安全運(yùn)行監(jiān)察部主要負(fù)責(zé)制定和實(shí)施公司運(yùn)行安全管理工作方針、政策、標(biāo)準(zhǔn)和程序，組織建立公司運(yùn)行管理監(jiān)督檢查機(jī)制，并組織實(shí)施對安全運(yùn)行事件、事故征候和事故的調(diào)查和處理。辦公室服務(wù)管理處主要負(fù)責(zé)定期評估公司服務(wù)品質(zhì)情況并提出改進(jìn)方案，組織顧客滿意度調(diào)查、服務(wù)質(zhì)量檢查活動(dòng)，負(fù)責(zé)公司服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目的協(xié)調(diào)指導(dǎo)、過程監(jiān)控和評估反饋，并牽頭負(fù)責(zé)重大、重要顧客投訴的協(xié)調(diào)處理，及對公司整體顧客投訴處置工作的指導(dǎo)、改進(jìn)。

　　（三）產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及獲獎(jiǎng)情況

　　東方航空重視提高航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量水平，2005年、2006年、2008年，本公司獲得“旅客話民航”用戶滿意評價(jià)活動(dòng)年旅客運(yùn)輸量1500萬人次以上組“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”；2007年，榮獲“旅客話民航”用戶滿意評價(jià)活動(dòng)年旅客運(yùn)輸量2000萬人次以上組“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”，并被授予“2007年度用戶滿意優(yōu)質(zhì)金獎(jiǎng)”。

　　2005年到2008年，上海航空連續(xù)榮獲“旅客話民航”活動(dòng)用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)。 2004年、2006年和2008年榮獲全國用戶滿意企業(yè)。

　　（四）質(zhì)量糾紛情況

　　2008年3月31日及4月1日，東方航空云南分公司執(zhí)飛的昆明至大理等21個(gè)航班發(fā)生了飛機(jī)返航事件。根據(jù)民航局的調(diào)查結(jié)論，上述事件主要是少數(shù)飛行人員所造成的非技術(shù)原因的返航事件。根據(jù)民航局西南地區(qū)管理局《關(guān)于落實(shí)民航局對東航云南分公司航班返航事件進(jìn)行處罰的通知》：“1、自2008年5月4日起，停止中國東方航空股份有限公司昆明—版納、昆明—大理航線經(jīng)營權(quán)，所停航線的經(jīng)營權(quán)交由其他公司臨時(shí)經(jīng)營。2、自2008年4月26日起，調(diào)減中國東方航空股份有限公司昆明至麗江減6班次/天、昆明至中甸減6班次/天、昆明至芒市減2班次/天、昆明至臨滄減2班次/天、昆明至思茅減2班次/天、昆明至文山減2班次/天”。在發(fā)生上述返航事件后，東方航空積極落實(shí)監(jiān)管部門的工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)，并追究了相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，同時(shí)積極調(diào)配運(yùn)力，以盡力彌補(bǔ)該事件給公司帶來的損失。鑒于東方航空整改措施效果明顯，民航局作出決定，同意東方航空自2008年10月26日起恢復(fù)經(jīng)營上述航線及航班。除上述情況外，本公司最近三年沒有出現(xiàn)過重大服務(wù)質(zhì)量糾紛。

　　上海航空最近三年沒有出現(xiàn)過重大服務(wù)質(zhì)量糾紛。

　　八、安全生產(chǎn)

　　（一）東方航空安全生產(chǎn)情況

　　本公司依照民航局制定的關(guān)于飛機(jī)維修及操作、設(shè)備、簽派、通訊、空勤人員等影響航空安全因素的相關(guān)法規(guī)及規(guī)則的要求實(shí)施日常安全管理工作，并定期向民航局提交航班安全記錄，包括有關(guān)報(bào)告期間內(nèi)發(fā)生的飛行事故或意外的報(bào)告及其他與安全相關(guān)問題。

　　本公司重視運(yùn)輸業(yè)務(wù)的安全生產(chǎn)問題，落實(shí)安全經(jīng)營制度化管理工作并加大安全投入。本公司制定了《安全管理程序手冊》（SMPM），具體包括《中國東方航空股份有限公司嚴(yán)重差錯(cuò)標(biāo)準(zhǔn)》、《中國東方航空股份有限公司安全管理量化考核實(shí)施細(xì)則》、《中國東方航空股份有限公司航空安全獎(jiǎng)懲暫行規(guī)定》、《中國東方航空股份有限公司駐外站點(diǎn)安全管理暫行規(guī)定》、《東航復(fù)雜天氣、復(fù)雜機(jī)場安全運(yùn)行管理規(guī)定》、《濕租飛機(jī)安全管理規(guī)定》等系列管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，為本公司安全運(yùn)營提供了制度保障。組織開展了“安康杯”、“創(chuàng)二無”、“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”、“安全隱患排查治理專項(xiàng)整治”、“安全生產(chǎn)三項(xiàng)行動(dòng)”等活動(dòng)，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提升了全員的安全意識，保證了飛行、空防和航空地面安全。近三年東方航空飛行事故征候萬時(shí)率遠(yuǎn)低于國內(nèi)航空公司平均水平，具體見下表：

　　本公司及國內(nèi)行業(yè)安全飛行統(tǒng)計(jì)資料表

　　■

　　2006年以來，本公司未出現(xiàn)因違反安全標(biāo)準(zhǔn)而受到重大罰款或行政處罰的情況。

　　此外，對可能存在的航空安全風(fēng)險(xiǎn)，本公司通過投保來降低航空安全風(fēng)險(xiǎn)對公司持續(xù)性經(jīng)營可能造成的威脅。本公司為從事航空運(yùn)輸?shù)娘w機(jī)統(tǒng)一購買了航空保險(xiǎn)。航空保險(xiǎn)是綜合性的保險(xiǎn)，包括機(jī)身及零備件保險(xiǎn)及航空綜合責(zé)任險(xiǎn)。

　　（二）上海航空安全生產(chǎn)情況

　　上海航空成立了安全運(yùn)行監(jiān)察委員會，由總經(jīng)理任主任、分管副總經(jīng)理任執(zhí)行主任，建立了自我監(jiān)督、自我審核、自我糾正、自我完善的安全運(yùn)行管理體系，深入推行公司→部門→班組“兩級管理、三級網(wǎng)絡(luò)、關(guān)口前移、重心下移、層層負(fù)責(zé)、崗位落實(shí)”的安全管理模式，重點(diǎn)從配備人員、明確職責(zé)、健全安全管理制度等方面加強(qiáng)部門安全管理體系建設(shè)，使部門的運(yùn)行步入持久的法制化、規(guī)范化的管理，提高安全運(yùn)行的質(zhì)量。

　　上航建立健全了運(yùn)行管理手冊體系，制定出符合民航法規(guī)規(guī)定的《運(yùn)行規(guī)范》、《運(yùn)行手冊》等為主的33本各類運(yùn)行管理手冊和其他支持性文件，這些手冊通過審訂批準(zhǔn)后作為上航運(yùn)行的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，上航的運(yùn)行管理手冊明確了各部門職責(zé)和工作程序，確保各運(yùn)行部門和一線員工開展生產(chǎn)運(yùn)行時(shí)有法可依，規(guī)范了上航運(yùn)行。

　　近年來，上航通過航班運(yùn)行系統(tǒng)（FOC）、情報(bào)自動(dòng)處理系統(tǒng)（EDCS）、飛行網(wǎng)上準(zhǔn)備系統(tǒng)（FPS）、飛行品質(zhì)監(jiān)控系統(tǒng)（QAR）、掌紋簽到系統(tǒng)（HSS）、航班現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)（MCS）、遠(yuǎn)程陸空通信系統(tǒng)（LTS）、發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)（ECM）等系統(tǒng)的開發(fā)和運(yùn)用，在安全生產(chǎn)中發(fā)揮了積極和重要的作用，使上航安全運(yùn)行的可靠性和運(yùn)行效率得到了進(jìn)一步增強(qiáng)。近三年上海航空飛行事故征候萬時(shí)率遠(yuǎn)低于國內(nèi)航空公司平均水平，具體見下表：

　　上海航空及國內(nèi)行業(yè)安全飛行統(tǒng)計(jì)資料表

　　■

　　2008年3月20日，上海航空實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全飛行100萬小時(shí)，榮獲民航局頒發(fā)的“飛行安全一星獎(jiǎng)”。上海航空嚴(yán)格遵守民航局的有關(guān)規(guī)定，在報(bào)告期內(nèi)，沒有出現(xiàn)因違反安全標(biāo)準(zhǔn)而受到重大罰款或行政處罰的情況。

　　九、環(huán)境保護(hù)

　　民航業(yè)不屬于國家環(huán)保部門重點(diǎn)監(jiān)管的重大污染行業(yè)。本公司及上海航空日常運(yùn)輸生產(chǎn)涉及的環(huán)保問題主要有飛機(jī)噪音控制、空氣污染物排放控制以及油類和廢棄物管理等。

　　本公司及上海航空遵守國家和地方環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)的要求，最近三年未發(fā)生嚴(yán)重違反環(huán)保法律、法規(guī)行為而受到環(huán)保部門的行政處罰的情況。

　　十、東方航空與上海航空會計(jì)政策和會計(jì)估計(jì)的差異

　　詳見“第六章 財(cái)務(wù)會計(jì)信息 三、吸并方備考財(cái)務(wù)報(bào)表”。

　　十一、上海航空債權(quán)債務(wù)的轉(zhuǎn)移情況

　　本次換股吸收合并完成后，上海航空在其全部資產(chǎn)、負(fù)債轉(zhuǎn)入接收方后，將辦理注銷登記手續(xù)，其所有的債權(quán)債務(wù)依法將由接收方享有和承擔(dān)。

　　上海航空已就本次吸收合并事宜與上述借款合同以及對外擔(dān)保合同的相對方進(jìn)行了書面溝通。根據(jù)本次吸收合并的方案，上海航空將于本次吸收合并獲得上海航空股東大會通過后，按照相關(guān)法律的規(guī)定履行債權(quán)人通知和公告程序，并將根據(jù)其債權(quán)人于法定期限內(nèi)提出的要求向其債權(quán)人提前清償債務(wù)或提供擔(dān)保，未能在法定期限內(nèi)提出提前清償或提供擔(dān)保要求的債權(quán)人所持債權(quán)將自交割日起由接收方承繼。

　　十二、資產(chǎn)許可使用情況

　　上海航空于2007年11月15日與星空聯(lián)盟簽署《商標(biāo)許可協(xié)議》，星空聯(lián)盟將其入會成員的商標(biāo)及服務(wù)標(biāo)志授權(quán)上海航空無償使用。截止換股吸收合并報(bào)告書簽署日，上海航空正在與星空聯(lián)盟就本次換股吸收合并事宜進(jìn)行溝通。

　　除上述被許可使用資產(chǎn)外，截止換股吸收合并報(bào)告書簽署日，上海航空無許可他人使用資產(chǎn)或者被他人許可使用資產(chǎn)的情形。

　　第六章 財(cái)務(wù)會計(jì)信息

　　一、吸并方財(cái)務(wù)會計(jì)信息

　　普華永道對東方航空2007年度、2008年度及截至2009年6月30日止6個(gè)月期間的財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行了審計(jì)，并出具了標(biāo)準(zhǔn)無保留意見的普華永道中天審字(2009)第10037號、普華永道中天審字(2009)第10057號審計(jì)報(bào)告。東方航空最近兩年及一期的簡要財(cái)務(wù)信息如下：

　　1、 合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)

　　單位：千元

　　■

　　2、 合并利潤表主要數(shù)據(jù)

　　單位：千元

　　■

　　3、 合并現(xiàn)金流量表主要數(shù)據(jù)

　　單位：千元

　　■

　　4、 主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　■

　　上述財(cái)務(wù)指標(biāo)的計(jì)算公式為：

　　（a） 流動(dòng)比率=流動(dòng)資產(chǎn)/流動(dòng)負(fù)債

　　（b） 速動(dòng)比率=（流動(dòng)資產(chǎn)-存貨）/流動(dòng)負(fù)債

　　（c） 資產(chǎn)負(fù)債率=負(fù)債總額/資產(chǎn)總額

　　二、被吸并方財(cái)務(wù)會計(jì)信息

　　立信會計(jì)師事務(wù)所對上海航空2007年度、2008年度及截至2009年6月30日止期間的財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行了審計(jì)，并出具了標(biāo)準(zhǔn)無保留意見的信會師報(bào)字(2009)第10696號審計(jì)報(bào)告、信會師報(bào)字(2009)第11651號審計(jì)報(bào)告。上海航空最近兩年及一期的簡要財(cái)務(wù)信息如下：

　　1、 合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)

　　單位：千元

　　■

　　2、 合并利潤表主要數(shù)據(jù)

　　單位：千元

　　■

　　3、 合并現(xiàn)金流量表主要數(shù)據(jù)

　　單位：千元

　　■

　　4、 主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　■

　　上述財(cái)務(wù)指標(biāo)的計(jì)算公式為：

　　（a） 流動(dòng)比率=流動(dòng)資產(chǎn)/流動(dòng)負(fù)債

　　（b） 速動(dòng)比率=（流動(dòng)資產(chǎn)-存貨）/流動(dòng)負(fù)債

　　（c） 資產(chǎn)負(fù)債率=負(fù)債總額/資產(chǎn)總額

　　三、吸并方備考財(cái)務(wù)報(bào)表

　　普華永道對東方航空2008年度及截至2009年6月30日止6個(gè)月期間備考合并財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行了審計(jì)，并出具了標(biāo)準(zhǔn)無保留意見的《中國東方航空股份有限公司備考合并財(cái)務(wù)報(bào)表及專項(xiàng)審計(jì)報(bào)告》（普華永道中天特審字(2009)第716號）。

　　1、備考合并財(cái)務(wù)報(bào)表編制基礎(chǔ)

　　（1）東方航空為存續(xù)公司，以東方航空為報(bào)告主體編制備考合并財(cái)務(wù)報(bào)表。

　　（2）備考合并財(cái)務(wù)報(bào)表系假設(shè)本次換股吸收合并已于2008年1月1日（以下簡稱“合并基準(zhǔn)日”）完成，并依據(jù)本次換股吸收合并完成后的股權(quán)架構(gòu)（即：于合并基準(zhǔn)日，上海航空的全體股東已將其所持有的上海航空的股份按1：1.3的換股比例置換為本公司的股份），以經(jīng)普華永道審計(jì)的東方航空2008年度及截至2009年6月30日止6個(gè)月期間（以下簡稱“本報(bào)告期間”）的合并財(cái)務(wù)報(bào)表及經(jīng)立信審計(jì)的上海航空本報(bào)告期間的合并財(cái)務(wù)報(bào)表（以下簡稱“上海航空財(cái)務(wù)報(bào)表”）為基礎(chǔ)，并對上海航空的財(cái)務(wù)報(bào)表按東方航空的會計(jì)政策和會計(jì)估計(jì)統(tǒng)一調(diào)整后，進(jìn)行合并編制的。

　　2、遵循企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則情況的聲明

　　備考合并財(cái)務(wù)報(bào)表已經(jīng)按照備考合并財(cái)務(wù)報(bào)表附注三所述的編制基礎(chǔ)進(jìn)行編制，在所有重大方面公允反映了經(jīng)擴(kuò)大集團(tuán)按照上述編制基礎(chǔ)列報(bào)的2008年12月31日及2009年6月30日的經(jīng)擴(kuò)大集團(tuán)合并財(cái)務(wù)狀況、以及2008年度及截至2009年6月30日止6個(gè)月期間的經(jīng)擴(kuò)大集團(tuán)合并經(jīng)營成果和現(xiàn)金流量。在進(jìn)行有關(guān)換股吸收合并的備考調(diào)整的基礎(chǔ)上，選用符合企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則相關(guān)規(guī)定的會計(jì)政策。

　　3、主要會計(jì)政策、會計(jì)估計(jì)變更的說明

　　于2009年1月1日以前，經(jīng)擴(kuò)大集團(tuán)區(qū)分業(yè)務(wù)分部和地區(qū)分部披露分部信息，以業(yè)務(wù)分部為主要報(bào)告形式，以地區(qū)分部為次要報(bào)告形式。

　　根據(jù)財(cái)政部于2009年6月11日頒布的《企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則解釋第3號》關(guān)于企業(yè)改進(jìn)報(bào)告分部信息的有關(guān)規(guī)定，自2009年1月1日起，經(jīng)擴(kuò)大集團(tuán)不再區(qū)分地區(qū)分部和業(yè)務(wù)分部，按照主要報(bào)告形式、次要報(bào)告形式披露分部信息，而是改按照內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)、管理要求、內(nèi)部報(bào)告制度為依據(jù)確定經(jīng)營分部，以經(jīng)營分部為基礎(chǔ)確定報(bào)告分部并披露分部信息。

　　2008年度的分部報(bào)告信息已經(jīng)按照上述要求進(jìn)行重新列報(bào)。

　　4、上海航空與東方航空會計(jì)政策、會計(jì)估計(jì)差異

　　上海航空在編制其財(cái)務(wù)報(bào)表時(shí)所采用的會計(jì)政策/估計(jì)等與本公司所采用的會計(jì)政策/估計(jì)等在若干方面存在差異。本公司在編制備考合并財(cái)務(wù)報(bào)表時(shí)按本公司的會計(jì)政策/估計(jì)等對下列若干主要差異進(jìn)行了調(diào)整。

　　經(jīng)營性租賃飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)退租檢修準(zhǔn)備

　　按照本公司的會計(jì)政策，對經(jīng)營租賃持有的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)在退租時(shí)所需進(jìn)行的指定檢修，其估計(jì)退租檢修費(fèi)用按直線法在相關(guān)租賃期間內(nèi)計(jì)提檢修準(zhǔn)備。而按照上海航空的會計(jì)政策，經(jīng)營租賃飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的退租檢修費(fèi)用于實(shí)際發(fā)生時(shí)計(jì)入當(dāng)期損益。

　　自購及融資租賃飛機(jī)的組件會計(jì)

　　按照本公司的會計(jì)政策，自購及融資租賃飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的折舊采用組件會計(jì)原則，即將飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)于購入時(shí)拆分成不同的組件，并按照其各自適用的折舊年限計(jì)提折舊；符合固定資產(chǎn)確認(rèn)條件的自購及融資租賃飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的大修費(fèi)用予以資本化，并按預(yù)計(jì)大修周期年度以直線法或按飛行小時(shí)以工作量法計(jì)提折舊，被大修替換的原與大修有關(guān)的組件或被資本化而未完全計(jì)提折舊的上次大修費(fèi)用的賬面凈值計(jì)入損益。而按照上海航空的會計(jì)政策，自購及融資租賃飛機(jī)未采用組件會計(jì)原則，自購及融資租賃飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的大修費(fèi)用均于實(shí)際發(fā)生時(shí)計(jì)入當(dāng)期損益。

　　預(yù)售機(jī)位所得票款

　　該調(diào)整系由于本公司及上海航空對于超過結(jié)算周期的長賬齡的預(yù)售機(jī)位所得票款記入營業(yè)外收入的確認(rèn)時(shí)點(diǎn)不同而作的調(diào)整。

　　在編制備考合并財(cái)務(wù)報(bào)表時(shí)，若干上海航空財(cái)務(wù)報(bào)表的科目已按本公司財(cái)務(wù)報(bào)表的列報(bào)方式進(jìn)行了重新分類。

　　綜合上述會計(jì)政策和估計(jì)的差異，2008年度增加上海航空的凈虧損0.13億元，2008年12月31日減少上海航空股東權(quán)益2.14億元；2009年1-6月增加上海航空凈虧損1.76億元，2009年6月30日減少上海航空股東權(quán)益3.90億元。

　　5、東方航空2008年度及截至2009年6月30日止6個(gè)月期間備考合并資產(chǎn)負(fù)債表

　　單位：千元

　　■

　　單位：千元

　　■

　　6、東方航空2008年度及截至2009年6月30日止6個(gè)月期間備考合并利潤表

　　單位：千元

　　■7、東方航空2008年度及截至2009年6月30日止6個(gè)月期間備考合并現(xiàn)金流量表

　　單位：千元

　　■

　　年度

　　2009年1-6月

　　2008年

　　2007年

　　2006年

　　采購量（萬噸）

　　126

　　235

　　255

　　232

　　采購均價(jià)（元/噸）

　　總體平均

　　4，093

　　7，457

　　5，883

　　5，801

　　國內(nèi)平均

　　4，236

　　7，512

　　5，965

　　5，849

　　國際平均

　　3，480

　　7，239

　　5，670

　　5，665

　　年度

　　2009年1-6月

　　2008年

　　2007年

　　2006年

　　航空燃油成本（億元）

　　51.21

　　184.88

　　151.17

　　135.34

　　占主營業(yè)務(wù)成本的比例（%）

　　31.29

　　44.01

　　40.97

　　39.74

　　年度

　　2009年1-6月

　　2008年

　　2007年

　　2006年

　　采購量（萬噸）

　　26

　　47

　　44

　　41

　　采購均價(jià)（元/噸）

　　總體平均

　　4，235

　　7，484

　　5，936

　　5，817

　　國內(nèi)平均

　　4，271

　　7，483

　　5，947

　　5，817

　　國際平均

　　3，770

　　7，498

　　5，798

　　5，820

　　年度

　　2009年1-6月

　　2008年

　　2007年

　　2006年

　　航空燃油成本（億元）

　　10.77

　　49.78

　　36.68

　　27.70

　　占主營業(yè)務(wù)成本的比例（%）

　　33.48

　　48.24

　　41.82

　　42.03

　　前五名供應(yīng)商

　　2009年1-6月

　　采購金額（千元）

　　占上半年采購總額的比例

　　1、上海浦東國際機(jī)場航空油料有限責(zé)任公司

　　941，910

　　5.76%

　　2、中國航油華東公司

　　910，540

　　5.57%

　　3、空中客車公司

　　620，810

　　3.80%

　　4、美國波音公司

　　465，540

　　2.85%

　　5、GOODRICH

　　12，550

　　0.08%

　　合計(jì)

　　2，951，350

　　18.05%

　　前五名供應(yīng)商

　　2008年

　　采購金額（千元）

　　占年度采購總額的比例

　　1、空中客車公司

　　10，212，268

　　36.53%

　　2、美國波音公司

　　2，161，123

　　7.73%

　　3、上海浦東國際機(jī)場航空油料有限責(zé)任公司

　　3，246，540

　　11.61%

　　4、中國航油華東公司

　　1，391，370

　　4.98%

　　5、GOODRICH

　　66，292

　　0.24%

　　合計(jì)

　　17，077，593

　　61.09%

　　前五名供應(yīng)商

　　2007年

　　采購金額（千元）

　　占年度采購總額的比例

　　1、空中客車公司

　　8，041，554

　　18.96%

　　2、美國波音公司

　　2，168，025

　　5.11%

　　3、上海浦東國際機(jī)場航空油料有限責(zé)任公司

　　2，142，470

　　5.05%

　　4、中國航油華東公司

　　918，200

　　2.16%

　　5、HONEYWELL

　　70，793

　　0.17%

　　合計(jì)

　　13，341，042

　　31.46%

　　前五名供應(yīng)商

　　2009年1-6月

　　采購金額（千元）

　　占上半年采購總額的比例

　　1、美國波音公司

　　589，780

　　27.37%

　　2、中國航空油料有限責(zé)任公司上海分公司

　　343，748

　　15.95%

　　3、空中客車公司

　　284，138

　　13.19%

　　4、上海浦東國際機(jī)場航空油料有限責(zé)任公司

　　207，999

　　9.65%

　　5、中航油股份有限公司

　　102，323

　　4.75%

　　合計(jì)

　　1，527，988

　　70.91%

　　前五名供應(yīng)商

　　2008年

　　采購金額（千元）

　　占年度采購總額的比例

　　1、美國波音公司

　　1，637，229

　　27.05%

　　2、中國航空油料有限責(zé)任公司上海分公司

　　1，201，526

　　19.85%

　　3、上海浦東國際機(jī)場航空油料有限責(zé)任公司

　　816，077

　　13.48%

　　4、空中客車公司

　　342，884

　　5.67%

　　5、華南藍(lán)天航空油料有限公司廣東分公司

　　193，158

　　3.19%

　　合計(jì)

　　4，190，874

　　69.24%

　　前五名供應(yīng)商

　　2007年

　　采購金額（千元）

　　占年度采購總額的比例

　　1、美國波音公司

　　1，737，720

　　35.83%

　　2、中國航空油料有限責(zé)任公司上海分公司

　　804，074

　　16.58%

　　3、上海浦東國際機(jī)場航空油料有限責(zé)任公司

　　584，849

　　12.06%

　　4、空中客車公司

　　147，871

　　3.05%

　　5、華南藍(lán)天航空油料有限公司廣東分公司

　　137，829

　　2.84%

　　合計(jì)

　　3，412，342

　　70.37%

　　營業(yè)收入

　　2009年1-6月

　　2008年

　　2007年

　　2006年

　　客運(yùn)業(yè)務(wù)

　　16，156.40

　　37，235.53

　　39，199.91

　　34，415.03

　　貨物及物流業(yè)務(wù)

　　1，300.84

　　4，510.38

　　4，211.17

　　3，702.30

　　其他業(yè)務(wù)

　　40.54

　　96.46

　　129.55

　　92.86

　　合計(jì)

　　17，497.78

　　41，842.36

　　43，541.23

　　38，210.19

　　營業(yè)收入

　　2009年1-6月

　　2007年

　　2006年

　　客運(yùn)業(yè)務(wù)

　　3，761.75

　　8，220.46

　　7，837.55

　　6，510.35

　　貨物及物流業(yè)務(wù)

　　497.76

　　2，137.69

　　1，942.46

　　1，282.88

　　其他業(yè)務(wù)

　　1，178.46

　　3，014.92

　　2，530.10

　　2，140.80

　　合計(jì)

　　5，437.98

　　13，373.08

　　12，310.11

　　9，934.04

　　區(qū)域

　　2009年1-6月

　　2008年

　　2007年

　　2006年

　　國內(nèi)

　　12，075.88

　　24，810.92

　　24，765.09

　　21，102.69

　　港澳臺地區(qū)

　　925.74

　　2，496.30

　　2，752.03

　　3，299.82

　　國際

　　4，496.16

　　14，535.14

　　16，024.11

　　13，807.68

　　合計(jì)

　　17，497.78

　　41，842.36

　　43，541.23

　　38，210.19

　　區(qū)域

　　2009年1-6月

　　2008年

　　2007年

　　2006年

　　國內(nèi)

　　3，467.12

　　7，221.86

　　7，068.68

　　6，570.58

　　國際（含港澳臺地區(qū)）

　　792.40

　　3，136.30

　　2，711.33

　　1，222.66

　　合計(jì)

　　4，259.52

　　10，358.16

　　9，780.01

　　7，793.24

　　前五名客戶

　　2009年1-6月

　　銷售金額（千元）

　　占當(dāng)期主營業(yè)務(wù)收入比例

　　上海華程西南旅行社有限公司

　　669，415

　　4.03%

　　上海不夜城旅行社有限公司

　　403，222

　　2.43%

　　上海軍利航空服務(wù)有限公司

　　280，560

　　1.69%

　　北京攜程國際旅行社有限公司

　　224，098

　　1.35%

　　昆山華港國際航空服務(wù)有限公司

　　150，476

　　0.91%

　　合計(jì)

　　1，727，771

　　10.40%

　　前五名客戶

　　2008年

　　銷售金額（千元）

　　占當(dāng)期主營業(yè)務(wù)收入比例

　　上海華程西南旅行社有限公司

　　1，273，228

　　3.20%

　　上海不夜城旅行社有限公司

　　966，396

　　2.43%

　　上海軍利航空服務(wù)有限公司

　　698，078

　　1.76%

　　上海東美航空發(fā)展有限公司

　　485，392

　　1.22%

　　上海茶恬園國際旅游票務(wù)公司

　　376，639

　　0.95%

　　合計(jì)

　　3，799，733

　　9.56%

　　前五名客戶

　　2007年

　　銷售金額（千元）

　　占當(dāng)期主營業(yè)務(wù)收入比例

　　上海華程西南旅行社有限公司

　　703，426

　　2.25%

　　上海不夜城旅行社有限公司

　　649，408

　　2.08%

　　上海軍利航空服務(wù)有限公司

　　676，037

　　2.17%

　　上海東美航空發(fā)展有限公司

　　551，484

　　1.77%

　　上海茶恬園國際旅游票務(wù)公司

　　462，070

　　1.48%

　　合計(jì)

　　3，042，425

　　9.75%

　　前五名客戶

　　2009年1-6月

　　銷售金額（千元）

　　占當(dāng)期主營業(yè)務(wù)收入比例

　　上海龍柏飯店

　　322，439

　　7.57%

　　上海不夜城國際旅行社有限公司

　　117，302

　　2.75%

　　上海軍利航空服務(wù)有限公司

　　104，534

　　2.45%

　　上航假期旅行社

　　100，269

　　2.35%

　　北京攜程國際旅行社有限公司

　　37，760

　　0.89%

　　合計(jì)

　　682，304

　　16.02%

　　前五名客戶

　　2008年

　　銷售金額（千元）

　　占當(dāng)期主營業(yè)務(wù)收入比例

　　上海龍柏飯店

　　635，443

　　6.13%

　　上海不夜城國際旅行社有限公司

　　240，717

　　2.32%

　　上海軍利航空服務(wù)有限公司

　　234，803

　　2.27%

　　上航假期旅行社

　　183，225

　　1.77%

　　國旅運(yùn)通航空服務(wù)有限公司

　　94，728

　　0.91%

　　合計(jì)

　　1，388，915

　　13.41%

　　前五名客戶

　　2007年

　　銷售金額（千元）

　　占當(dāng)期主營業(yè)務(wù)收入比例

　　上海龍柏飯店

　　423，461

　　4.33%

　　上海不夜城國際旅行社有限公司

　　352，784

　　3.61%

　　上海軍利航空服務(wù)有限公司

　　211，171

　　2.16%

　　上航假期旅行社

　　191，697

　　1.96%

　　外航代理

　　101，753

　　1.04%

　　合計(jì)

　　1，280，865

　　13.10%

　　飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)

　　高價(jià)周轉(zhuǎn)件

　　房屋及建筑物

　　其他設(shè)備

　　合計(jì)

　　原價(jià)

　　64，685，143

　　3，428，170

　　3，616，212

　　4，418，629

　　76，148，154

　　累計(jì)折舊

　　16，984，082

　　1，935，904

　　918，555

　　2，776，589

　　22，615，130

　　減值準(zhǔn)備

　　835，199

　　130，799

　　-

　　550

　　966，548

　　凈額

　　46，865，862

　　1，361，467

　　2，697，657

　　1，641，490

　　52，566，476

　　飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)

　　高價(jià)周轉(zhuǎn)件

　　房屋及建筑物

　　其他設(shè)備

　　合計(jì)

　　原價(jià)

　　9，775，306

　　1，231，677

　　567，914

　　940，973

　　12，515，871

　　累計(jì)折舊

　　2，954，065

　　741，426

　　106，548

　　525，214

　　4，327，253

　　減值準(zhǔn)備

　　-

　　-

　　-

　　-

　　-

　　凈額

　　6，821，241

　　490，252

　　461，367

　　415，759

　　8，188，618

　　編號

　　機(jī)型

　　引進(jìn)方式

　　小計(jì)

　　自購

　　經(jīng)營租賃

　　融資租賃

　　1

　　B737-700

　　4

　　2

　　6

　　2

　　B737-800

　　2

　　25

　　5

　　32

　　3

　　B757-200

　　5

　　5

　　10

　　4

　　B767-300

　　2

　　2

　　4

　　5

　　B767-300ER

　　2

　　1

　　3

　　6

　　CRJ200

　　3

　　2

　　5

　　7

　　Hawker800XP

　　1

　　1

　　8

　　757-200F

　　2

　　2

　　9

　　MD-11F

　　4

　　4

　　合計(jì)

　　15

　　43

　　9

　　67

　　比例

　　22.39%

　　64.18%

　　13.43%

　　100.00%

　　土地使用權(quán)證號

　　宗地位置

　　用途

　　面積

　　(平方米)

　　權(quán)利期限

　　京順國用2001出字第0189號

　　順義區(qū)天竺地區(qū)天竺村

　　住宅

　　1，638.12

　　至2071.8.14

　　滬房地市字2001第004425號

　　浦東國際機(jī)場上海航空公司行政辦公區(qū)A地塊

　　綜合

　　35，282

　　2001.3.15-2051.3.14

　　滬房地市字2001第004426號

　　浦東國際機(jī)場上海航空公司行政辦公區(qū)B地塊

　　綜合

　　37，757

　　2001.3.15-2051.3.14

　　滬房地市字2001第004427號

　　浦東國際機(jī)場上海航空公司機(jī)務(wù)維修區(qū)地塊

　　綜合

　　104，693

　　2001.3.15-2051.3.14

　　滬房地長字2005第016411號

　　長寧區(qū)新涇鎮(zhèn)340街坊85丘地塊，虹橋路2550號

　　對外交通

　　32，828

　　2000.10.9-2040.10.8

　　序號

　　名稱

　　類別

　　注冊證號

　　有效期

　　1

　　“上航假期；SAL HOLIDAYS“文字及圖案的商標(biāo)

　　核定服務(wù)項(xiàng)目第43類

　　3454075

　　2014年12月27日

　　2

　　“上航假期；SAL HOLIDAYS” 文字及圖案的商標(biāo)

　　核定服務(wù)項(xiàng)目第39類

　　3454076

　　2017年10月20日

　　3

　　“上航旅游”文字及圖案的商標(biāo)

　　核定服務(wù)項(xiàng)目第39類

　　4245923

　　2018年2月6日

　　4

　　“上航傳播”文字及圖案的商標(biāo)

　　核定服務(wù)項(xiàng)目第35類

　　4245924

　　2018年2月6日

　　5

　　飛鶴圖形商標(biāo)

　　核定服務(wù)項(xiàng)目第39類

　　4245925

　　2018年2月6日

　　6

　　“SAL TRIPINN”文字及圖案的商標(biāo)

　　核定服務(wù)項(xiàng)目第43類

　　4376366

　　2018年7月6日

　　7

　　“SAL TRAVELINN”文字及圖案的商標(biāo)

　　核定服務(wù)項(xiàng)目第43類

　　4376367

　　2018年7月6日

　　8

　　“吳爾愉服務(wù)法”文字及圖案的商標(biāo)

　　核定服務(wù)項(xiàng)目第39類

　　4644035

　　2018年12月13日

　　9

　　飛鶴圖形商標(biāo)

　　核定服務(wù)項(xiàng)目第35類

　　772507

　　2014年11月27日

　　10

　　飛鶴圖形商標(biāo)

　　核定服務(wù)項(xiàng)目第39類

　　773842

　　2014年12月13日

　　11

　　飛鶴圖形商標(biāo)

　　核定服務(wù)項(xiàng)目第37類

　　776343

　　2015年1月20日

　　12

　　CUA圖文商標(biāo)

　　核定服務(wù)項(xiàng)目第39類

　　4892270

　　2019年3月6日

　　飛行事故征候萬時(shí)率

　　2008年

　　2007年

　　2006年

　　國內(nèi)航空公司平均

　　0.28

　　0.29

　　0.34

　　東方航空

　　0.03

　　0.14

　　0.07

　　飛行事故征候萬時(shí)率

　　2008年

　　2007年

　　2006年

　　國內(nèi)航空公司平均

　　0.28

　　0.29

　　0.34

　　上海航空

　　0.12

　　0

　　0

　　2009年6月30日

　　2008年12月31日

　　2007年12月31日

　　資產(chǎn)總額

　　72，972，938

　　73，184，006

　　66，504，481

　　負(fù)債總額

　　75，790，558

　　84，249，157

　　63，281，589

　　股東權(quán)益

　　-2，817，620

　　-11，065，151

　　3，222，892

　　歸屬于母公司的股東權(quán)益

　　-3，384，056

　　-11，599，346

　　2，517，750

　　2009年1-6月

　　2008年度

　　2007年度

　　營業(yè)收入

　　17，497，784

　　41，842，361

　　43，541，228

　　營業(yè)利潤

　　-20，976

　　-14，846，334

　　77，102

　　利潤總額

　　1，219，179

　　-13，985，108

　　724，834

　　歸屬于母公司股東的凈利潤

　　1，173，507

　　-13，927，656

　　603，955

　　歸屬于母公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤

　　-2，773，634

　　-8，278，706

　　-240，183

　　2009年1-6月

　　2008年度

　　2007年度

　　經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額

　　1，329，286

　　1，382，712

　　4，935，485

　　投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額

　　-3，160，104

　　-1，719，615

　　-1，756，326

　　籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額

　　2，173，195

　　2，175，763

　　-3，495，133

　　匯率變動(dòng)對現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物的影響

　　3，576

　　-43，094

　　-16，267

　　現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物凈增加額

　　345，953

　　1，795，766

　　-332，241

　　2009年1-6月

　　2008年度

　　2007年度

　　流動(dòng)比率

　　0.24

　　0.19

　　0.27

　　速動(dòng)比率

　　0.22

　　0.18

　　0.24

　　資產(chǎn)負(fù)債率（%）

　　103.86

　　115.12

　　95.15

　　每股凈資產(chǎn)（元）

　　-0.44

　　-2.38

　　0.52

　　每股經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額（元）

　　0.27

　　0.28

　　1.01

　　扣除非經(jīng)常性損益前每股收益（元）

　　基本

　　0.24

　　-2.86

　　0.12

　　稀釋

　　0.24

　　-2.86

　　0.12

　　扣除非經(jīng)常性損益前凈資產(chǎn)收益率（%）

　　加權(quán)平均

　　不適用

　　不適用

　　22.93

　　全面攤薄

　　不適用

　　不適用

　　23.99

　　扣除非經(jīng)常性損益后每股收益（元）

　　基本

　　-0.56

　　-1.70

　　-0.05

　　稀釋

　　-0.56

　　-1.70

　　-0.05

　　扣除非經(jīng)常性損益后凈資產(chǎn)收益率（%）

　　加權(quán)平均

　　不適用

　　不適用

　　-9.12

　　全面攤薄

　　不適用

　　不適用

　　-9.54

　　2009年6月30日

　　2008年12月31日

　　2007年12月31日

　　資產(chǎn)總額

　　15，953，159

　　14，212，283

　　13，037，904

　　負(fù)債總額

　　14，763，057

　　13，824，984

　　11，397，179

　　股東權(quán)益

　　1，190，102

　　387，299

　　1，640，725

　　歸屬于母公司的股東權(quán)益

　　1，133，215

　　331，580

　　1，585，888

　　2009年1-6月

　　2008年度

　　2007年度

　　營業(yè)收入

　　5，437，979

　　13，373，080

　　12，310，114

　　營業(yè)利潤

　　-545，293

　　-1，444，583

　　-517，654

　　利潤總額

　　-60，198

　　-1，346，931

　　-479，424

　　歸屬于母公司所有者的凈利潤

　　-91，294

　　-1，249，250

　　-435，118

　　歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤

　　-678，737

　　-1，166，266

　　-471，991

　　2009年1-6月

　　2008年度

　　2007年度

　　經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額

　　78，949

　　281，854

　　630，824

　　投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額

　　-617，224

　　-800，637

　　-956，558

　　籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額

　　1，434，232

　　636，824

　　652，691

　　匯率變動(dòng)對現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物的影響

　　-1，638

　　-12，757

　　-2，078

　　現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物凈增加額

　　894，319

　　105，283

　　324，879

　　2009年1-6月

　　2008年度

　　2007年度

　　流動(dòng)比率

　　0.36

　　0.28

　　0.38

　　速動(dòng)比率

　　0.33

　　0.24

　　0.35

　　資產(chǎn)負(fù)債率 (%)

　　92.54

　　97.27

　　87.42

　　每股凈資產(chǎn)（元）

　　0.87

　　0.31

　　1.47

　　每股經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額（元）

　　0.06

　　0.26

　　0.58

　　扣除非經(jīng)常性損益前每股收益（元）

　　基本

　　-0.08

　　-1.16

　　-0.40

　　稀釋

　　-0.08

　　-1.16

　　-0.40

　　扣除非經(jīng)常性損益前凈資產(chǎn)收益率(%)

　　加權(quán)平均

　　-46.59%

　　-129.96

　　-24.16

　　全面攤薄

　　-8.06%

　　-376.76

　　-27.44

　　扣除非經(jīng)常性損益后每股收益（元）

　　基本

　　-0.63

　　-1.08

　　-0.44

　　稀釋

　　-0.63

　　-1.08

　　-0.44

　　扣除非經(jīng)常性損益后凈資產(chǎn)收益率(%)

　　加權(quán)平均

　　-346.35

　　-121.33

　　-26.21

　　全面攤薄

　　-59.89

　　-351.73

　　-29.76

　　2009年6月30日

　　2008年12月31日

　　流動(dòng)資產(chǎn)

　　貨幣資金

　　7，624，471

　　6，748，118

　　交易性金融資產(chǎn)

　　208

　　123，998

　　應(yīng)收賬款

　　1，779，297

　　1，677，378

　　預(yù)付款項(xiàng)

　　639，810

　　735，994

　　應(yīng)收股利

　　35，289

　　27，229

　　其他應(yīng)收款

　　2，352，451

　　2，785，901

　　存貨

　　1，241，861

　　1，186，431

　　其他流動(dòng)資產(chǎn)

　　462，700

　　473，667

　　流動(dòng)資產(chǎn)合計(jì)

　　14，136，087

　　13，758，716

　　非流動(dòng)資產(chǎn)

　　可供出售金融資產(chǎn)

　　7，005

　　3，579

　　長期股權(quán)投資

　　1，385，092

　　1，625，158

　　固定資產(chǎn)

　　60，273，712

　　59，344，328

　　在建工程

　　9，319，209

　　9，684，220

　　無形資產(chǎn)

　　2，222，503

　　2，300，457

　　商譽(yù)

　　6，772，991

　　6，772，991

　　長期待攤費(fèi)用

　　861，156

　　838，722

　　遞延所得稅資產(chǎn)

　　87，508

　　85，909

　　其他非流動(dòng)資產(chǎn)

　　777，041

　　851，027

　　非流動(dòng)資產(chǎn)合計(jì)

　　81，706，217

　　81，506，391

　　資產(chǎn)總計(jì)

　　95，842，304

　　95，265，107

　　2009年6月30日

　　2008年12月31日

　　流動(dòng)負(fù)債

　　短期借款

　　21，956，062

　　24，373，771

　　交易性金融負(fù)債

　　2，416，931

　　6，814，057

　　應(yīng)付票據(jù)

　　4，258，927

　　4，786，244

　　應(yīng)付賬款

　　10，628，698

　　11，397，891

　　預(yù)收款項(xiàng)

　　1，595，736

　　1，503，756

　　應(yīng)付職工薪酬

　　1，220，754

　　1，403，612

　　應(yīng)交稅費(fèi)

　　1，020，445

　　772，560

　　應(yīng)付利息

　　266，775

　　353，344

　　應(yīng)付股利

　　2，346

　　59

　　其他應(yīng)付款

　　1，699，880

　　1，879，940

　　一年內(nèi)到期的非流動(dòng)負(fù)債

　　10，499，741

　　10，554，326

　　流動(dòng)負(fù)債合計(jì)

　　55，566，295

　　63，839，560

　　非流動(dòng)負(fù)債

　　長期借款

　　12，706，104

　　11，369，727

　　長期應(yīng)付款

　　22，185，126

　　22，704，460

　　專項(xiàng)應(yīng)付款

　　103，830

　　72，625

　　遞延所得稅負(fù)債

　　37，853

　　51，945

　　其他非流動(dòng)負(fù)債

　　528，872

　　514，821

　　非流動(dòng)負(fù)債合計(jì)

　　35，561，785

　　34，713，578

　　負(fù)債合計(jì)

　　91，128，080

　　98，553，138

　　股東權(quán)益

　　股本

　　9，436，539

　　6，561，789

　　資本公積

　　12，487，278

　　8，317，614

　　累計(jì)虧損

　　-17，825，471

　　-18，755，894

　　歸屬于母公司股東權(quán)益合計(jì)

　　4，098，346

　　-3，876，491

　　少數(shù)股東權(quán)益

　　615，878

　　588，460

　　股東權(quán)益合計(jì)

　　4，714，224

　　-3，288，031

　　負(fù)債及股東權(quán)益總計(jì)

　　95，842，304

　　95，265，107

　　2009年6月30日

　　2008年12月31日

　　一、營業(yè)收入

　　22，935，763

　　55，230，683

　　減：營業(yè)成本

　　-21，793，564

　　-55，589，115

　　營業(yè)稅金及附加

　　-585，219

　　-1，199，843

　　銷售費(fèi)用

　　-1，794，428

　　-3，597，943

　　管理費(fèi)用

　　-922，410

　　-2，163，023

　　財(cái)務(wù)費(fèi)用 - 凈額

　　-1，244，016

　　-479，847

　　資產(chǎn)減值損失

　　-48，452

　　-2，029，004

　　公允價(jià)值變動(dòng)收益/(損失)

　　2，928，492

　　-6，573，450

　　加：投資收益

　　-90，058

　　109，538

　　其中：對聯(lián)營和合營企業(yè)的投資收益

　　-25，090

　　97，635

　　二、營業(yè)虧損

　　-613，892

　　-16，292，004

　　加：營業(yè)外收入

　　1，627，415

　　1，042，941

　　減：營業(yè)外支出

　　-12，323

　　-47，689

　　其中：非流動(dòng)資產(chǎn)處置損失

　　-2，301

　　-7，176

　　三、利潤/(虧損)總額

　　1，001，200

　　-15，296，752

　　減：所得稅費(fèi)用

　　-34，247

　　-76，198

　　四、凈利潤/(虧損)

　　966，953

　　-15，372，950

　　- 歸屬于母公司股東的凈利潤/(虧損)

　　930，423

　　-15，148，489

　　- 少數(shù)股東損益

　　36，530

　　-224，461

　　五、每股收益/(虧損)

　　基本每股收益/(虧損)(人民幣元)

　　0.14

　　-2.31

　　稀釋每股虧損/(虧損)(人民幣元)

　　0.14

　　-2.31

　　2009年6月30日

　　2008年12月31日

　　一、經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量

　　銷售商品、提供勞務(wù)收到的現(xiàn)金

　　22，910，419

　　56，644，596

　　收到其他與經(jīng)營活動(dòng)有關(guān)的現(xiàn)金

　　1，140，748

　　749，569

　　經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流入小計(jì)

　　24，051，167

　　57，394，165

　　購買商品、接受勞務(wù)支付的現(xiàn)金

　　-17，462，827

　　-44，214，693

　　支付給職工以及為職工支付的現(xiàn)金

　　-3，300，714

　　-6，669，661

　　支付的各項(xiàng)稅費(fèi)

　　-1，231，106

　　-3，146，296

　　支付其他與經(jīng)營活動(dòng)有關(guān)的現(xiàn)金

　　-648，284

　　-1，698，949

　　經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流出小計(jì)

　　-22，642，931

　　-55，729，599

　　經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額

　　1，408，236

　　1，664，566

　　二、投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量

　　收回投資所收到的現(xiàn)金

　　-

　　42，879

　　取得投資收益所收到的現(xiàn)金

　　2，031

　　46，608

　　處置固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)和其他長期資產(chǎn)收回的現(xiàn)金凈額

　　821，185

　　1，856，721

　　收到的其他與投資活動(dòng)有關(guān)的現(xiàn)金

　　52，937

　　90，635

　　投資活動(dòng)現(xiàn)金流入小計(jì)

　　876，153

　　2，036，843

　　購建固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)和其他長期資產(chǎn)支付的現(xiàn)金

　　-3，240，819

　　-3，338，516

　　投資支付的現(xiàn)金

　　-62，768

　　-393，847

　　支付其他與投資活動(dòng)有關(guān)的現(xiàn)金

　　-1，349，894

　　-824，732

　　投資活動(dòng)現(xiàn)金流出小計(jì)

　　-4，653，481

　　-4，557，095

　　投資活動(dòng)使用的現(xiàn)金流量凈額

　　-3，777，328

　　-2，520，252

　　三、籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量

　　吸收投資收到的現(xiàn)金

　　7，965，398

　　119，400

　　其中：子公司吸收少數(shù)股東投資收到的現(xiàn)金

　　-

　　119，400

　　取得借款收到的現(xiàn)金

　　27，964，891

　　36，952，921

　　收到其他與籌資活動(dòng)有關(guān)的現(xiàn)金

　　4，057，023

　　6，157，740

　　籌資活動(dòng)現(xiàn)金流入小計(jì)

　　39，987，312

　　43，230，061

　　償還債務(wù)支付的現(xiàn)金

　　-29，572，063

　　-29，587，363

　　分配股利、利潤或償付利息支付的現(xiàn)金

　　-1，546，964

　　-3，353，838

　　其中：子公司支付給少數(shù)股東的股利、利潤

　　-6，824

　　-58，076

　　支付其他與籌資活動(dòng)有關(guān)的現(xiàn)金

　　-5，260，858

　　-7，476，274

　　籌資活動(dòng)現(xiàn)金流出小計(jì)

　　-36，379，885

　　-40，417，475

　　籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額

　　3，607，427

　　2，812，586

　　四、匯率變動(dòng)對現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物的影響

　　1，938

　　-55，851

　　五、現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物凈增加額

　　1，240，273

　　1，901，049

　　加：期/年初現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額

　　4，507，733

　　2，606，684

　　六、期/年末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額

　　5，748，006

　　4，507，733

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