21世紀經(jīng)濟報道評記者 許言若  北京報道  

　　一直排隊等待A股IPO的國內(nèi)最大的船舶配套設備制造企業(yè)——中船重工的上市日程也進入了倒計時。

　　7月23日，中國證監(jiān)會發(fā)行審核委員會正式公告，確認將在7月27日召開的2009年第56次發(fā)行審核委員會工作會議上審核中船重工上市首發(fā)申請。

　　據(jù)中船重工披露的招股說明書(申報稿)披露，此次中船重工計劃發(fā)行19.95億股A股普通股，不超過發(fā)行后總股本的30%，此次中船重工募集資金擬主要用于三方面：投入船用動力及部件業(yè)務生產(chǎn)能力建設約43.10億元；約14.52億元用于船用輔機業(yè)務生產(chǎn)能力建設；此外還將有約6.73億元用于運輸設備及其他業(yè)務生產(chǎn)能力建設。該三項建設所投入的資金合計約64.35億元。

　　同時，其招股說明書(申報稿)還顯示，2008年，中船重工實現(xiàn)凈利潤為12.335億元，比去年同期增長40.61%。發(fā)行前，中船重工每股凈資產(chǎn)為1.05元；每股收益0.25元。截至該招股說明書簽署日，中船重工的股本總額為46.56億股，其主發(fā)起人中船重工集團持有45.26億股，占股本總額的97.21%。

　　公開資料顯示，中船重工集團目前擁有國內(nèi)最大的造修船基地，為國內(nèi)海軍艦船裝備的主要研制和供應商，但此次中船重工的核心軍品資產(chǎn)并沒有納入上市范圍。

　　受中船重工IPO將于7月27日上會消息提振消息影響，7月24日早盤，船舶股票集體走強，其中三只船舶龍頭股走勢更是引人側(cè)目。

　　以18.72元高開的中船股份 (600072.SH)在開市不到半小時內(nèi)，猛漲至19.30元的高位，最高漲幅達9.35%，其后股價稍有回落，最后報收于18.78元，當日漲幅達6.46%；而中國船舶(600150.SH)、廣船國際(600685.SH)當日最大漲幅也幾乎同時超過6%，最后也同時回落，但直至當日收盤，漲幅也分別達到3.93%和3.59%。

　　雖然隨著中船重工的IPO上會在即，船舶股再次受到市場關注，但工信部有關官員7月22日指出，我國造船工業(yè)能力過剩約1600萬載重噸左右，約占總能力的四分之一，前5個月船舶工業(yè)固定資產(chǎn)投資仍然增長55.5%。