擁有自主知識產權的該項目開工標志著中國在綠色煤電方面獲得突破；但偏高的造價是制約IGCC電站商業化的主要瓶頸

　　□　本報記者 張 宇

　　 7月6日，中國華能集團公司（以下簡稱華能集團）主導推進的我國首座自主開發、設計、制造并建設的整體煤氣化聯合循環發電技術即IGCC示范工程項目——華能天津IGCC示范電站，在天津臨港工業區開工建設。此舉被業內看作是中國“綠色煤電”計劃快速發展的信號。

　　IGCC是未來煤電發展的趨勢

　　 IGCC是國際上未來煤電發展的主流趨勢。美國、日本、歐盟等國家和地區積極開展的未來煤電的研發方向與“綠色煤電”的總體目標是一致的。

　　 美國十分重視潔凈煤發電技術的研究開發，將潔凈煤發電技術列為國家能源可持續發展戰略和國家能源安全戰略的重要組成部分。 2004年美國能源部正式啟動了“未來電力”項目，計劃投資9.5億美元，用10年時間，建成世界上第一座近零排放的煤炭發電廠。

　　 同年，歐盟在其“第六框架計劃”中，啟動了名為聯產氫氣、電力、二氧化碳分離工廠的計劃，其目標是開發以煤氣化為基礎的發電、制氫以及二氧化碳分離和處理的煤基發電系統，實現煤炭發電的近零排放。

　　 日本也于2004年在“煤炭清潔能源循環體系”中，提出了以煤氣化為核心、同時生產電力、氫和液體燃料等多種產品、并對二氧化碳進行分離和封存的煤基能源系統，并在“面向2030年的新日本煤炭政策”中明確將此技術作為未來煤基近零排放的戰略技術，以及實現循環型社會和氫能經濟的產業技術。加拿大和澳大利亞等國家也在制定類似計劃。

　　 中國的“綠色煤電”與美國“未來電力”等煤電研發項目都是以大幅提高煤電效率、實現煤電包括二氧化碳零排放為目標。煤氣化的發電、制氫及二氧化碳分離和處理的煤基能源系統是未來煤電實現高效和近零排放的主要技術途徑。國際上未來煤電的計劃均是近兩年陸續提出的，大部分都處于規劃和前期研究階段。美國“未來電力”計劃、日本的煤氣化燃料電池示范電站計劃和中國的“綠色煤電”計劃有明確的工程示范目標和實施計劃，其他國家的計劃更偏重關鍵技術的研發。

　　 業內人士預測，在未來相當長時間內，我國電力工業仍將以煤炭發電為主。煤炭資源的有限和對環境的影響將制約煤電的可持續發展。因此，開發“綠色煤電”技術，可以提高煤炭的綜合利用效率，系統總效率可達55%－60%，降低煤炭發電對環境的影響，可實現包括二氧化碳在內的各種污染物的近零排放，解決煤炭發電的可持續發展等諸多問題，加快資源節約型社會的建設和促進環境友好型社會的建設。中國“綠色煤電”計劃的提出與國際同步，技術路線與國際主流趨勢基本相似。

　　八大央企試水IGCC

　　 據證券日報記者了解，華能天津IGCC示范電站是中國第一座、世界第六座IGCC發電站。該電站首期將投資22億元，建設25萬千瓦IGCC機組一臺，采用華能自主研發的具有自主知識產權的兩段式干煤粉氣化爐技術，機組計劃于2011年建成投產發電。

　　 作為目前世界最清潔、技術最先進的發電項目之一，該項目吸引了眾多投資者的青睞和支持。其中，作為主要投資建設方綠色煤電公司占有75%股份，天津市國資委旗下能源開發主體——天津市津能投資公司占比25%。

　　 而綠色煤電有限公司則由中國華能集團公司、中國大唐集團公司、中國華電集團公司、中國國電集團公司、中國電力投資集團公司等5大發電集團公司以及中國神華集團公司、國家開發投資公司、中國中煤能源集團公司共同出資成立。其中華能集團作為控股股東，占有51%股份。

　　 “與普通的30萬千瓦燃煤電站相比，綠色煤電電站年耗煤量少7萬噸，而且二氧化碳的排放只是普通電站的十分之一。”華能集團副總經理烏若思對媒體說。

　　 據了解，目前IGCC電站的建造成本接近每千瓦上萬元，是傳統煤電的2倍-3倍，“通過技術進步和規模生產未來建造的成本將得到有效控制，未來可大規模推廣。”烏若思表示。

　　 “華能的這個項目由于擁有自主知識產權，標志著中國在該領域取得了突破，以后技術成熟了，可以對現有燃煤機組進行改造，前景廣闊。” 華能集團有關人士表示。

　　　 但實際上，綠色煤電一期項目開工已比原計劃推遲了兩年。按照項目的最初規劃，該25萬千瓦IGCC示范電站計劃于今年建成。而項目直到今年5月22日才獲得國家發改委的正式批準。對此，綠色煤電公司人士介紹，主要是因為國家發改委需要時間論證項目開發模式：是高價引進國外技術還是自主研發？是建設一個示范項目還是同時開建一批項目？

　　 最終，國家發改委選擇了以國內自主研發模式，并將華能天津IGCC電站確定為國家示范項目，先開建一家再逐步推廣，以給國內設備商留足時間消化技術，帶動相關設備制造業發展，以降低工程造價。

　　造價偏高 階段性推進

　　 據證券日報記者了解，目前，造價偏高仍然是IGCC電站商業化推廣的主要瓶頸。綠色煤電公司人士承認，IGCC電站的造價與國內普通同等級火電站相比，投資規模將是普通火電站的2倍。

　　 對此，烏若思表示：“通過示范工程對技術和設備的消化，未來規模化生產將能大幅降低綠色煤電造價，使其具備商業化推廣的條件。”他介紹說，華能“綠色煤電”計劃將分三階段實施，最終將用10年左右的時間，于2016年左右建成40萬千瓦級綠色煤電示范工程。其中，第一階段，建設250MW級IGCC示范電站，自主開發2000噸/天級的干煤粉加壓氣化爐，同步建設綠色煤電實驗室。第二階段，完善IGCC電站，研發綠色煤電關鍵技術。這個階段是技術的鞏固和發展階段。第三階段，實施綠色煤電示范項目。

　　 “華能綠色煤電天津IGCC示范電站工程電站建成后，將成為中國IGCC示范電廠，預期發電效率達48％，脫硫效率達99%以上。”

　　 烏若思進一步解釋說，IGCC技術的兩個主要特點：一是使煤炭發電達到包括二氧化碳在內的污染物近零排放，二是大幅度提高煤炭發電效率。

　　 華能集團辦公廳副主任王燕軍告訴媒體，示范項目建成后，除推廣新電廠應用該技術外，還可以通過給普通燃氣電廠加裝干煤粉氣化爐裝置，解決國內近60家燃氣電廠的氣源問題。另外，對于改造目前已失去成本優勢的30萬千瓦火電機組也有重要作用。

　　 實際上，建成華能天津IGCC示范電站僅是華能“綠色煤電”計劃萬里長征的第一步。綠色煤電公司人士介紹，綠色煤電二期工程即建設40萬千瓦級綠色煤電電站前期工作已在開展，也正在開展相關技術前期研究和選址工作。據了解，由于裝機規模增大，再加上技術復雜，二期工程投資額也將比一期工程大幅增加，初步估計投資將可能超過50億元。

　　電價低制約發展

　　 “為什么這種技術在中國始終沒有大面積地推廣開來，主要是因為電價的問題和技術本身成本問題。”廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強一語道破，清潔能源發電成本的確比較高，同時，這種電對于電網來說沒有利益，對電企來說是垃圾電，是負擔，并且沒有回報，所以企業積極性一直不高。

　　 林伯強說，清潔煤發電遠景令人看好，因為中國目前以煤為主的能源利用格局短期無法改變，但面臨著二氧化碳排放的問題。由于國內技術沒有國外成熟，成本又比較高，而且由于中國電價控制比較嚴格，因此清潔煤發電仍存在問題。

　　 “想用清潔煤發電，上網電價就要調高，因為發電成本比較高。清潔煤發電的發展有待于電價機制的改革，只有電價理順了，清潔煤發電技術才會有好的發展。”林伯強進一步解釋說，由于發電成本高，國家對電價控制又非常嚴格，這就存在誰來買單的問題。“要想清潔價格就會貴，誰來買單呢？政府又不想讓老百姓買單，不給提高電價，但政府又買不起單，因此，就制約了清潔能源發電的發展。”

　　 “我所了解到的情況就是五大電力集團都在做這個事情，但做的規模都不大，因為沒有利益的情況下想大規模去做是不可能的，要想最終解決這個問題，就必須對電價進行改革。”林伯強表示，最終政府可能會從兩方面入手，一方面通過技術降低成本；另一方面就需要提高電價。

　　 對于政策層面的支持，記者了解到，國家能源局副局長劉琦近期曾表示，即將出臺的新能源產業發展規劃，對新能源的界定就包括了清潔煤技術。這意味著IGCC技術將在新能源規劃會占有一定的地位，但具體會獲得怎樣的政策支持，還是個未知數。

　　【相關鏈接】

　　 IGCC 是將煤炭燃燒中的燃氣和蒸汽都利用起來發電，并進行高效脫硫，可有效提高煤炭利益效率、減少溫室氣體排放。目前相同等級的IGCC電站全球僅有10座，主要分布在歐美。

    新浪聲明：此消息系轉載自新浪合作媒體，新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。