證券時報記者 吳家明
本報訊 通用汽車公司出售資產計劃在當地時間5日晚間正式獲得美國破產法庭的許可。這一判決將允許通用最具盈利前景的優質資產擺脫破產保護,“新通用”也即將誕生。有消息指出,在上述計劃獲得批準之后,通用和美國政府就將迫不及待地在這兩天之內完成相關的出售事宜。
通用出售資產計劃能否迅速實施,是其快速脫離破產保護的關鍵。通用此前表示,如果出售資產計劃未獲批準,通用將被迫進入清算。美國破產法庭法官格柏在長達95頁的意見書中表示,一旦通用汽車被清盤,那么股東將一無所有,那些未能獲得擔保的債主也將一無所獲。但持不同意見的通用汽車債券持有人敦促格柏阻止該出售交易,并稱美國政府在試圖規避法規。
據悉,“新通用”將持有并運營通用公司的大部分優質資產,其中包括了雪佛蘭和卡迪拉克等品牌!靶峦ㄓ谩睂碛懈偷娜肆Y源成本、更少的經銷商及更少的負債。而通用的非優質資產將仍保留在破產保護的程序當中,這些資產將會被清算。在聽證會上,金融顧問公司AlixPartners副董事長、通用汽車首席重組官科赫預計,將需要大約12.5億美金來完成“舊通用”的業務清盤。
Evercore Partners常務董事沃茨在法庭上表示,該公司在分析通用的財務狀況后認為,“新通用”的市值預計將在380億美元到480億美元之間,這已經遠遠超過福特汽車公司目前約183億美元的市值。
根據通用此前與美國政府達成的協議,美國財政部將向“新通用”提供600億美元的注資,其中的500億美元將為美國財政部換來新通用60%的股權。此次出售資產計劃獲得通過,為通用汽車在兩個月內走出破產保護基本掃清了障礙,但仍將面臨一些困難。據悉,盡管通用和美國政府都急于完成相關出售事宜,但代表產品責任索賠人的律師雅庫布斯基表示,將就這一判決提起上訴,因為此次判決沒有規定新通用汽車要對通用宣布破產前提出訴訟但尚未判決的汽車事故受害者負責。
有分析師指出,此次通用成功出售資產是奧巴馬政府對汽車業拯救的又一次成功。上個月克萊斯勒與意大利菲亞特集團的合并則是第一件成功的案例。而已經脫離破產保護的克萊斯勒在當地時間5日任命了董事會中的剩余成員,完成了董事會的重組工作,并將在7月29日舉行首次會議。
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