計算機模擬仿真(CAE) 參賽團隊：凱行數(shù)值

http://www.sina.com.cn 2009年07月01日 03:25 中國證券網(wǎng)-上海證券報

計算機模擬仿真(CAE)

　　參賽團隊：凱行數(shù)值

　　創(chuàng)業(yè)項目

　　創(chuàng)業(yè)項目旨在為電子設(shè)備和汽車制造企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計提供計算機模擬仿真(簡稱CAE)?綜合服務(wù)。

　　對比傳統(tǒng)開發(fā)流程，CAE技術(shù)可大幅減少約50%的研發(fā)投入成本，縮短約 30%-50%的研發(fā)周期，并為后續(xù)產(chǎn)品開發(fā)總結(jié)出科學(xué)的設(shè)計和生產(chǎn)經(jīng)驗數(shù)據(jù)。因此，在產(chǎn)品的設(shè)計和創(chuàng)新比較領(lǐng)先的歐美企業(yè)已將CAE模擬仿真列為研發(fā)和生產(chǎn)過程中必不可少的重要環(huán)節(jié)。

　　市場分析和機遇

　　2007年度國內(nèi)設(shè)備制造業(yè)總體CAE市場規(guī)模達117億人民幣，并于04-07年保持著25%左右的快速發(fā)展。

　　根據(jù)我方核心競爭力及市場狀況，我們選擇前期進入汽車和電子設(shè)備制造業(yè)。這兩行業(yè)07年CAE市場規(guī)模約為90億元(占CAE總體市場份額約80%)，過去4年年均增長率超過26%。

　　市場戰(zhàn)略及運營規(guī)劃

　　我們將實行差異化的競爭策略，在業(yè)內(nèi)率先提出并實施與中小企業(yè)“協(xié)作”的戰(zhàn)略理念，以極富競爭力的價格為中小制造企業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)提供“專家級的”、“便捷的”產(chǎn)品模擬仿真的“貼身式”服務(wù)；前期以中小型電子設(shè)備制造企業(yè)和汽車行業(yè)為突破口，借助靈活的市場拓展渠道和服務(wù)收費模式，為客戶提供CAE全程綜合服務(wù)。

　　對于運營戰(zhàn)略規(guī)劃，我們會首先進入江浙滬地區(qū)的汽車、電子市場，然后依次進入武漢經(jīng)濟圈、東北工業(yè)基地、珠三角經(jīng)濟圈、西安和環(huán)渤海經(jīng)濟圈。由于市場的剛性需求和增長趨勢，我們的市場份額在初期將得到較快的增長。

　　由于員工是服務(wù)外包行業(yè)最大的資產(chǎn)，做大公司規(guī)模就是做高壁壘。所以我們將通過融資，快速做大公司規(guī)模做高壁壘，以謀求在行業(yè)的競爭地位。

　　核心競爭優(yōu)勢

　　創(chuàng)業(yè)團隊成員分別具有5年節(jié)能及4年高科技領(lǐng)域成功創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗。同時創(chuàng)業(yè)團隊涵蓋技術(shù)專家（2位8年以上CAE行業(yè)技術(shù)專件），管理、市場，項目管理及財務(wù)等領(lǐng)域人才

　　創(chuàng)業(yè)團隊制定了中長期的員工規(guī)模擴張規(guī)劃，并具備和高校聯(lián)盟的基礎(chǔ)，以保證持續(xù)的人員擴張能力。同濟大學(xué)，華中科技大學(xué)和南昌大學(xué)，目前和創(chuàng)業(yè)項目團隊建立了緊密的聯(lián)系，可為項目后期擴張?zhí)峁┏渑娴幕鶎蛹夹g(shù)員工及相關(guān)培訓(xùn)

　　創(chuàng)業(yè)顧問團隊包括兩位行業(yè)資深人士，他們的經(jīng)驗和行業(yè)知名度將對創(chuàng)業(yè)團隊前期業(yè)務(wù)拓展發(fā)揮重要作用

　　創(chuàng)業(yè)團隊擁有較為完善的針對不同員工的激勵機制，以提高員工效率，保留核心專家團隊，提高員工忠誠。

　　財務(wù)狀況概述

　　為迅速擴張公司規(guī)模，占據(jù)競爭主動權(quán)，建立壁壘，我們計劃在第二年進行第一輪融資300萬元，第五年融資1千萬元。在該情況下，五年的利潤預(yù)測如表:

　　創(chuàng)業(yè)團隊及核心競爭優(yōu)勢

　　我們的團隊是技術(shù)、營銷和管理的復(fù)合型團隊，成員共有5人，擁有CAE技術(shù)、信息技術(shù)、營銷和財務(wù)知識背景，其中有兩名成員有成功創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。

　　陳思遠：項目發(fā)起人，CEO：擁有6年CAE工作經(jīng)驗技術(shù)專家、在溫度場、流體、結(jié)構(gòu)強度和電磁場有分析領(lǐng)域有5年以上項目研發(fā)和管理經(jīng)驗；現(xiàn)任BOSCH技術(shù)研發(fā)中心項目經(jīng)理；2001年至2003年有成功創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷；復(fù)旦08級MBA、工學(xué)碩士、經(jīng)濟學(xué)學(xué)士

　　李文賓：團隊核心成員，CMO。擁有5年金融、汽車、能源等領(lǐng)域戰(zhàn)略及市場咨詢管理經(jīng)驗；擁有2年信息技術(shù)領(lǐng)域商業(yè)需求分析經(jīng)驗

　　許成：團隊核心成員，COO。5年國有大型鋼鐵企業(yè)節(jié)能咨詢的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗

　　沈云鳳：團隊核心成員，CFO。5年投資管理工作經(jīng)驗及2年上市集團公司內(nèi)審工作經(jīng)驗；上海儀電集團財務(wù)部負責人。

　　張彥：團隊核心成員，CTO。CAE技術(shù)專家，在結(jié)構(gòu)強度分析領(lǐng)域10年以上研究經(jīng)驗。在汽車安全性分析方面有多年工作經(jīng)驗，參與過四款整車的碰撞安全性分析。

　　優(yōu)勢和機會風(fēng)險

　　優(yōu)勢

　　★利用創(chuàng)業(yè)顧問的知名度和在業(yè)界的影響力

　　★贊助行業(yè)內(nèi)交流活動，尤其要抓住創(chuàng)業(yè)顧問在行業(yè)交流及展銷上的推銷激講演

　　★對成熟的整車市場，采用低價策略。

　　風(fēng)險

　　經(jīng)濟危機導(dǎo)致客戶自身業(yè)務(wù)的減少以及政府的影響

　　公司運營依賴于高級管理人員和關(guān)鍵技術(shù)人員