□本報記者 朱宇

　　克萊斯勒集團有限責任公司和菲亞特集團美國時間6月10日宣布，雙方最終完成了全球性戰略聯盟的締結，一家擁有全球分銷網絡的“新”克萊斯勒宣告誕生，并將很快投入運營。

　　克萊斯勒公司表示，作為聯盟的一部分，菲亞特在小型和中型汽車領域擁有世界級的技術、平臺和動力系統，這將有利于克萊斯勒在新公司形成更豐富的產品線，包括消費需求日漸升溫的環保車型。不僅如此，克萊斯勒還將受益于菲亞特在企業有效轉型方面的管理經驗，并獲準使用菲亞特的國際分銷網絡，尤其是在拉丁美洲和俄羅斯地區。

　　根據紐約的美國破產法院和相關監管機構批準的條款，原“克萊斯勒有限責任公司”6月10日正式向新公司出售旗下各項資產，不含某些債務和負債，新公司將以“克萊斯勒集團有限責任公司”之名運營。

　　新的克萊斯勒向菲亞特旗下一家子公司轉讓新公司完全攤薄后的20%的股權。同時，菲亞特已經與克萊斯勒訂立了一系列協議，向新克萊斯勒轉讓部分技術、車型平臺和動力總成。菲亞特如按照之前已經達成的協議完成數項關鍵性工作后，將有權再增持最高達35%的股份，但在新公司完全清償納稅人的貸款資金前，菲亞特不能控股克萊斯勒。

　　美國汽車工人聯合會的退休員工醫療福利基金，將獲得克萊斯勒集團完全攤薄后的55%股權。相應地，美國財政部和加拿大政府將分別獲得8%和2%。一旦菲亞特完成了戰略聯盟協議中的關鍵性工作，這一股權結構為菲亞特可能增持的股份預留了空間。

　　除菲亞特S.p.A 的現任首席執行官Marchionne（馬爾基翁內）擔任新克萊斯勒的首席執行官之外，新克萊斯勒的董事會將由九名成員組成。九名董事中， 三名將由菲亞特指定，四名由美國政府指定，一名由加拿大政府指定，一名由美國汽車工人聯合會的“退休人員醫療福利基金”指定。董事會將任命 C. Robert Kidder為董事長。其他董事會成員的確定將在適當的時候予以公布。

　　如此前所公布的，克萊斯勒已經與通用汽車金融服務公司（GMAC）達成協議，由GMAC向克萊斯勒位于北美的經銷商和消費者提供汽車產品和服務的金融服務。GMAC將成為北美地區克萊斯勒、Jeep和道奇經銷商及消費者相關貸款業務的首選對象，業務范圍涵蓋新車和二手車的批發及零售。

    新浪聲明：此消息系轉載自新浪合作媒體，新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。