⊙本報記者 索佩敏

　　隨著東航與上航各自公布并推進大股東注資計劃，自去年7月開始盛傳的“東上”重組似乎進入膠著狀態。昨日，上航董事長周赤接受上海證券報記者專訪時表示，希望通過“東上”重組來建設上海航空樞紐港的出發點是好的，但是重組需要把握時間、條件和途徑。這也是周赤首度對重組一事作出正面表態。

　　周赤昨日再度稱，截至目前，公司既未在股東會和董事會討論過此事，東航的高層也沒有對上航表達過重組提議。

　　不過據上海證券報了解，有關政府部門對于兩家基地航空公司合并一事持支持態度，希望兩家公司在獲得注資后進行重組。

　　而對于重組傳言，周赤認為，上海“一市兩場、一市兩司”(擁有虹橋、浦東兩個機場，東航和上航兩家基地航空公司)的現實，對建設航空樞紐港提出了挑戰。但他表示，“從長遠來看，上航引入戰略投資者肯定是需要的，因為目前的股東結構需要優化擴充，不能一味依賴現有股東的注資。”不過他也指出，上航與東航重組不是引資唯一的可能性。

　　一位航空分析師對上海證券報表示，從長遠來看，“東上”合并有利于兩家公司減少在上海市場的競爭、優化資源配置，并使合并后的基地航空公司在上海市場份額的擴大。

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