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限售股能掐會算:解禁頻頻搭上重組快車

http://www.sina.com.cn  2008年12月10日 02:40  中國證券網-上海證券報

  本報記者 初一

  深圳一家本地上市公司9日宣布籌劃重大事項,其股票即日起停牌。“巧合”的是,該公司9167萬股股改限售股8日剛剛上市流通。限售股一出籠,就能準確無誤地搭上重組快車,這種“巧合”近來正頻頻發生。

  這家深圳本地公司重組快車的發出似有先兆。該公司原有無限售條件股份18490萬股,此次限售股解禁使其流通盤一下子擴容50%,但解禁當日該股不僅沒有下跌,反而高開高走,最終封住漲停。次日,該股便停牌重組。

  無獨有偶,在股價連摸兩個漲停之后,山西一家上市公司11月17日宣布接到實際控制人通知,正籌劃對公司進行重大重組,其股票即日起停牌。第二天11月18日,正是該公司118萬股股改限售股可以上市流通之日。該公司股票現尚未復牌,不出意外的話,其限售股同樣一解禁就能乘上重組快車。

  這種“巧合”還發生在江蘇一家ST公司身上。該公司10月27日起連續停牌,11月26日趕在30日期限內復牌,并發布重大資產置換和定向增發公告。該公司股票停牌前兩個漲停,復牌后又是兩個漲停。回過頭去看,其停牌和復牌的時間像是掐著表計算出來的,因為該公司1290萬股股改限售股恰好就在復牌前的11月24日獲得了上市流通權。

  除了上述股改形成的“大小非”,搭上重組快車成為幸運兒的還有非公開發行產生的限售股。受大盤深幅下挫影響,多家上市公司一年前的非公開發行股份令投資者損失慘重,而四川一家上市公司卻是例外。這家四川公司去年曾以每股10.80元的價格向5家機構投資者非公開發行3490萬股股份,在實施10送1轉增2派現0.13元后,上述股份變成4537萬股,持股成本降低到每股8.30元。今年10月29日,這部分限售股上市流通,當日該股報收于8.38元。在指數跌去一大半的情況下,持股一年不賠已是幸事,但更幸運的還在后頭。10月30日,該股突然漲停。10月31日,該公司股票停牌宣布擬籌劃重大資產重組。11月4日,該股進入連續停牌。12月2日,該股復牌,并宣布大股東將注入優質資產。至12月9日,該股已連續7個漲停,與10月29日收盤價相比,股價接近翻番。一年多前參與該公司非公開發行的5家機構投資者非但不賠,反而賺了個盆滿缽滿,收益率高達97%。

  據悉,滬深兩市多次出現的這種“巧合”已引起有關方面的關注。“最近行情轉暖,重組熱升溫也是常事。但這波重組熱中屢屢發生解禁限售股搭車現象,已非巧合二字能解釋得了。”一位市場人士一語中的。

    新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。
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