證券時報記者 孫 勇

　　本報訊 多年來馳騁證券市場、大把撈錢的摩根士丹利，居然干起了在停車場收費的營生。而導致摩根士丹利完成這一角色轉換的，便是目前正在蔓延的金融危機。

　　12月2日，經過一番競標大戰后，摩根士丹利與芝加哥市政府簽訂協議：芝加哥市政府獲得了摩根士丹利一次性支付的11．5億美元，作為交換，摩根士丹利擁有了該市3．6萬個停車咪表75年的收費權。通過該協議，在金融危機沖擊下缺錢的芝加哥市政府及時補充了財政收入，而同樣受困于金融危機且更加缺錢的摩根士丹利，則在投行業務日益萎縮的當下，另辟了一個長期盈利的掘金平臺。

　　根據上述協議，從明年1月起，芝加哥市絕大部分路邊停車費用將明顯上漲；而到2013年，芝加哥市中心最貴的路邊停車收費將從每小時3美元上漲到6．5美元。對此，市場人士分析稱，“摩根士丹利絕對有的賺”。

　　據悉，隨著金融危機的加深，嚴重缺錢成為美國金融機構共同面臨的難題，在傳統的投資渠道之外開辟發財之道，正在成為包括摩根士丹利在內的各類金融機構緊迫研究的現實課題。

　　

　　

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