早報記者 周玲

　　國資委主任李榮融話音剛落（見早報8月11日B13版《“國有股大量減持”毫無根據》），便有兩家國有企業在其公布半年報的同時，宣布縮股。

　　中海發展（600026）以及江淮汽車（600418）昨晚公布其2008年半年度業績報告，雖然兩者業績迥異，不過雙方大股東共同作出近期不減持所持公司股票的承諾。

　　中海發展半年報顯示，得益于鐵礦石、煤炭等大宗貨物需求上升，國際干散貨運輸市場需求持續旺盛，公司上半年凈利潤為31.849億元，同期增長44.05%。

　　中海發展公告顯示，其大股東中國海運（集團）總公司承諾：在股改方案實施后，所持有的中海發展股份自獲得上市流通權之日起，在12個月內不上市交易或者轉讓；在股改方案實施后所持有的中海發展股份自獲得上市流通權之日起，在36個月內不通過上市交易方式出售。

　　此外，中國海運還承諾，在第二項承諾期期滿后24個月內，在股改方案實施后所持有的中海發展的股份如果通過上市交易方式出售，則出售價格不低于9.38元。

　　當日宣布鎖股的不獨中國海運一家。

　　江淮汽車上半年凈利潤雖為1.67億元，同期下降26.48%。其大股東江汽集團承諾：所持非流通股份自獲得上市流通權之日起60個月內不上市交易；所持流通股份以及所持江淮轉債今后轉股形成的流通股份在股改方案實施之日起36個月內不向外轉讓或通過交易所掛牌出售。

　　另外，為進一步維護控股地位，增強江淮汽車經營業務穩定性，江汽集團承諾今后將采取多種措施，包括長時間不減持現已持有的江淮汽車股份，將所持江淮轉債轉成江淮汽車流通股份并進行相應鎖定等。