S*ST北亞從2001年的上市公司前100強蛻變到如今的破產重整，前任董事長劉貴亭是罪魁禍首。

　　2006年5月，劉貴亭因涉嫌挪用公款和受賄被公安部通緝，此后的6月9日在深圳被捕。2008年1月16日至18日，經最高人民法院指定管轄，廣州鐵路運輸中級法院在衡陽鐵路法院公開開庭審理劉貴亭挪用公款、貪污、受賄及單位行賄一案。

　　公訴機關指控劉貴亭，在1997年至2005年期間，利用職務上的便利，單獨或伙同他人先后多次挪用公司資金11499萬余元、貪污公司資金1982.93萬元，并在經濟往來中收受他人賄賂50萬元。

　　此外，在2000年至2006年期間，劉貴亭為了給S*ST北亞謀取不正當利益，先后數次向國家工作人員行賄美元32萬元、人民幣202萬元。賄賂主要指向北京鐵路局原局長李樹田、黑龍江證監局原局長丁若鵬等官員。2008年1月15日，經最高人民法院指定管轄的承德市中級人民法院對李樹田以及其妻子王書琴以受賄罪分別判處有期徒刑13年和5年。

　　1992年7月創立的S*ST北亞是由哈爾濱鐵路局等12家企業發起，以定向募集方式聯合其他28家國有大、中型企業設立的股份有限公司，并于1996年5月16日以“鐵路概念第一股”掛牌上市。上市后，S*ST北亞即因“超常發展”而成為資本市場的“明星”。在短短幾年時間里，S*ST北亞的投資遍布全國，行業涉及鐵路運輸、紙漿生產、貿易、乳業、金融、物流和房地產等多個方面，窟窿也越來越大。

　　現在回過頭去看，劉貴亭涉嫌犯罪利用的正是這種“超常發展”。

　　自從1999年離開哈爾濱鐵路局而調任S*ST北亞副董事長后，劉貴亭就開始推行他的強人政治，S*ST北亞重大事情基本上是他一人說了算。在S*ST北亞干部大會上，由劉貴亭提拔的人員公開要求中層干部們遵守“一個核心、兩個服從、三個遵守、四個不要”的原則。“一個核心”，就是以劉貴亭為核心，對其負責，把工作做好；“四個不要”，就是“不該說的不要說、不該聽的不要聽、不該看的不要看、不該問的不要問�！弊罱K，“一言堂”之下的S*ST北亞陷進了破產重整的深淵。