財華社羅綺萍北京報道。
上海港去年超越香港，成為全球第二繁忙港口，今年的上海的集裝箱處理數(shù)字可望超過3,000萬標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)，足以挑戰(zhàn)新加坡的冠軍地位。
中國全國人大代表、上海港務(wù)集團(tuán)總裁陳戌源較早前接受訪問時表示，去年港口三強的排名為新加坡、上海及香港，分別處理了2,780萬、2,615萬及2,380萬個標(biāo)準(zhǔn)箱，上海今年因有洋山港三期投入使用，預(yù)測的增長率約為15%，即達(dá)3,007萬標(biāo)準(zhǔn)箱左右，新加坡及香港應(yīng)該都不會有這么大的增幅，故上海今年很有機會成為全球最繁忙港口。
陳戌源指出，關(guān)于洋山港第三期最終入股股東的名單尚未確定，但有多家外資企業(yè)均表示有興趣參與，集團(tuán)會權(quán)衡發(fā)展情況后再作出決定。市場傳聞中海集運(2866-HK)和新加坡港務(wù)將成為三期股東，馬士基也可能會入股。
陳戌源續(xù)稱，上港亦積極拓展海外市場，與馬士基合作在比利時澤布呂赫港的項目將于今年年底完成，上港斥資約4,500萬歐元收購馬士基持有的40%股權(quán)，預(yù)計明年會有盈利回報。該碼頭岸線長900多米，擁有3個泊位，平均年吞吐量達(dá)到70萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
陳戌源并指出，上港集團(tuán)的目標(biāo)是成為國際航運中心，目前正在推行三大戰(zhàn)略，包括長江戰(zhàn)略、東北亞戰(zhàn)略和國際化戰(zhàn)略。他同時稱，公司擬引進(jìn)有利于提升企業(yè)管理水平的海外戰(zhàn)略投資者，上港集團(tuán)在整體上市后一直有海外上市的想法，目前還沒有具體計劃，但有計劃與國際港口進(jìn)行合作。